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走南闖北,ta依舊一往無(wú)前,詮釋自信人生

“廉頗老矣,尚能飯否?”這句話出自辛棄疾的《永遇樂(lè)·京口北固亭懷古》。辛棄疾引用老將廉頗不受重用的典故,以表達(dá)自己報(bào)國(guó)無(wú)門的悵然。當(dāng)今時(shí)代,無(wú)論是科技研發(fā)還是制造實(shí)業(yè),每個(gè)人都能在自身從事的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱,人盡其用,無(wú)須擔(dān)心浪費(fèi)才華。

當(dāng)然,術(shù)業(yè)有專攻,企業(yè)只有在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮各自長(zhǎng)處,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),才能夠釋放出“1+1大于2”的能量。由一汽解放和中集凌宇聯(lián)合打造的解放&凌宇一體化攪拌車,從誕生至今便不斷活躍在基建工程領(lǐng)域,走南闖北,風(fēng)頭無(wú)兩,憑借兩家優(yōu)秀的“基因”和強(qiáng)大的性能,贏得了廣大客戶的信任,牢牢占據(jù)市場(chǎng)的一席之地。

罐體結(jié)實(shí)耐用,使用壽命更長(zhǎng)

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,兼具高性價(jià)比

解放在大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)上絕對(duì)算是業(yè)界王者水準(zhǔn)。其本身的超大扭矩使動(dòng)力更強(qiáng)勁;再加上合理速比、低摩擦副變速器及后橋掛檔平順,能夠在各種復(fù)雜環(huán)境下保證絲滑的駕駛體驗(yàn)。坐擁一臺(tái)性價(jià)比高、動(dòng)力較同類產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì)、適合各種復(fù)雜工地工況的王牌產(chǎn)品,何愁不能事業(yè)創(chuàng)收?

研發(fā)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,上下完美融合

罐車的研發(fā)并不是上裝和底盤的簡(jiǎn)單累加,而是需要結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)不斷打磨優(yōu)化。在解放&凌宇的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下,車輛真正實(shí)現(xiàn)研發(fā)一體化。副車架合理布置各類連接接口,線束集中管理,完全避免改裝過(guò)程對(duì)底盤的改動(dòng),使得上裝與底盤完美融合。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理,運(yùn)行安全平穩(wěn)

作為罐車專家,凌宇充分發(fā)揮雄厚技術(shù)底蘊(yùn),采用操縱性、穩(wěn)定性更強(qiáng)的低傾角罐體設(shè)計(jì),大幅提升綜合性能;搭配大葉片+多相立體攪拌模式,攪拌均勻、出料更快;同時(shí)底盤根據(jù)上裝的攪動(dòng)特點(diǎn),大大減弱了攪動(dòng)時(shí)的共振及偏心問(wèn)題,使整車運(yùn)行更加平穩(wěn)安全。

系統(tǒng)操作智能,擺脫流程繁瑣

作為一臺(tái)“聰明”的攪拌車,得益于其豐富的智能化配置模塊,搭配底盤預(yù)先前裝智能化配置接口,與底盤高度集成的同時(shí),擺脫了后裝對(duì)底盤電氣路的改動(dòng),讓駕駛更安全,更便捷。

工作和生活中的挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)都是無(wú)止境的,只有相信自身的力量才能激活潛能,一往無(wú)前克服重重困難。有解放&凌宇一體化攪拌車的陪伴,日子定會(huì)越過(guò)越好!

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