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大眾、奧迪因“排放門(mén)”向得州賠付8500萬(wàn)美元

據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)得克薩斯州總檢察長(zhǎng)ken paxton在 5月25日表示,大眾汽車(chē)及下屬公司奧迪汽車(chē)因柴油車(chē)尾氣排放作弊違反該州環(huán)境法,將向該州賠付8500萬(wàn)美元以達(dá)成和解。

本月早些時(shí)候,得克薩斯州最高法院裁定,針對(duì)大眾和奧迪的州內(nèi)環(huán)境訴訟可以繼續(xù)進(jìn)行。

大眾汽車(chē)同日接受采訪但拒絕置評(píng)。大眾此前已為因排放丑聞引發(fā)的美國(guó)國(guó)內(nèi)訴訟支付超過(guò)200億美元的和解金,但法院裁定,這不能使其免于承擔(dān)地方和州政府的責(zé)任。

大眾、奧迪因“排放門(mén)”向得州賠付8500萬(wàn)美元

圖片來(lái)源:大眾

總檢察長(zhǎng)ken paxton在一份聲明中表示:“如果一家公司認(rèn)為他們?cè)谶`反得克薩斯州法律、危害得克薩斯人民、污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境后可以逃避責(zé)任,那他們就大錯(cuò)特錯(cuò)了。大眾汽車(chē)和奧迪將在這片土地上付出相應(yīng)的代價(jià)。”

2015年,大眾汽車(chē)披露其曾使用軟件技術(shù)來(lái)規(guī)避排放法規(guī),全球范圍內(nèi)的涉案車(chē)數(shù)量高達(dá)1100萬(wàn)輛。此外,大眾還通過(guò)輿論誤導(dǎo)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署,后者于2014年開(kāi)始調(diào)查此事。

大眾汽車(chē)美國(guó)分公司2021年表示,根據(jù)美國(guó)標(biāo)志性的《清潔空氣法案》,只有聯(lián)邦政府才能提出排放索賠。

2022年,大眾向美國(guó)俄亥俄州賠付350萬(wàn)美元并達(dá)成了和解,但該金額僅是俄亥俄州索賠金額的一小部分。據(jù)大眾透露,俄亥俄此前索賠金額高達(dá)每天3.5億美元,或每年1270億美元,賠付期長(zhǎng)達(dá)多年。

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