日前,一列滿載電動(dòng)工具、數(shù)控車床等“蘇州制造”產(chǎn)品的班列從蘇州國際鐵路物流中心出發(fā),預(yù)計(jì)14天后將運(yùn)抵俄羅斯。據(jù)蘇州市國際班列貨運(yùn)有限公司數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,蘇州中歐班列開行多種品牌進(jìn)出口班列94列(折算列128列),搭載40呎集裝箱5271個(gè),貨重10.29萬噸,同比分別增長8.47%、8.59%、37.94%,實(shí)現(xiàn)今年一季度穩(wěn)定增長。其中,今年1月至3月蘇州開行進(jìn)口班列29列,同比增長81.3%,是蘇州中歐班列的重要增長點(diǎn)。
近年來,蘇州中歐班列積極開拓探索,陸續(xù)開出自貿(mào)區(qū)、跨境電商、長三角一體化示范區(qū)等品牌專列。其中,2021年3月開通的江蘇首列跨境電商出口專列,已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營。今年1月至3月,蘇州中歐班列共搭載跨境電商貨物4598件,總額846.5萬元。在推進(jìn)中歐班列貨運(yùn)量穩(wěn)定增長的過程中,蘇州海關(guān)積極推動(dòng)“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式落地,配合中歐班列開通鐵路快速通關(guān)專列。今年3月17日,蘇州首趟整列采用該模式辦理的國際貨運(yùn)列車,從蘇州鐵路西站啟程發(fā)往俄羅斯?!拌F路快通”模式優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管。在該模式下,海關(guān)通過對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷,實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管,無需運(yùn)營企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),通關(guān)時(shí)間節(jié)約24小時(shí)左右,單箱成本節(jié)省費(fèi)用200元以上。(蘇州市鐵路辦)
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