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3月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高達(dá)62.4%,q1銷(xiāo)量任務(wù)完成難度大

3月31日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,3月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)62.4%,同比下降1.2%(2022年同期因疫情高發(fā)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)較高),環(huán)比則上升了4.3個(gè)百分點(diǎn),整體形勢(shì)不容樂(lè)觀。

3月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高達(dá)62.4%,Q1銷(xiāo)量任務(wù)完成難度大

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

消費(fèi)者觀望情緒重,3月汽車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期

3月以來(lái),汽車(chē)降價(jià)潮此起彼伏。先有東風(fēng)系旗下品牌率先掀桌“大甩賣(mài)”,之后大眾、本田、豐田、福特、奔馳、寶馬、紅旗、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安等品牌紛紛通過(guò)廠家補(bǔ)貼或降價(jià)等方式參與其中。

真金白銀優(yōu)惠下,經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店客流量有所提升,但訂單及成交率并沒(méi)有明顯的增加。從庫(kù)存預(yù)警分指數(shù)情況看,3月市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)均環(huán)比下降,汽車(chē)消費(fèi)需求恢復(fù)不及預(yù)期。

3月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高達(dá)62.4%,Q1銷(xiāo)量任務(wù)完成難度大

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

另從乘聯(lián)會(huì)最近公布的數(shù)據(jù)看,3月1-26日,乘用車(chē)市場(chǎng)零售102.1萬(wàn)輛,同比下降1%,環(huán)比下降17%。今年

以來(lái)累計(jì)零售370萬(wàn)輛,同比下降15%。

3月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高達(dá)62.4%,Q1銷(xiāo)量任務(wù)完成難度大

圖片來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)

整體來(lái)看,車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售壓力山大,盡管給出了價(jià)格讓步,但不料消費(fèi)者觀望情緒重,最終市場(chǎng)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的火爆局面。

q1銷(xiāo)量任務(wù)實(shí)現(xiàn)難度大,超六成經(jīng)銷(xiāo)商完成率不足80%

2023年車(chē)市開(kāi)局不利,導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量任務(wù)實(shí)現(xiàn)難度較大。調(diào)查中,超過(guò)六成的經(jīng)銷(xiāo)商表示完成度不足80%。其中,20.5%的經(jīng)銷(xiāo)商完成度在70-80%,46.0%的不足70%。疊加訂單及成交率下降,終端價(jià)格波動(dòng)較大,經(jīng)銷(xiāo)商整體承壓嚴(yán)重。

不過(guò),近日國(guó)六a/b切換延期消息的釋放,對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商緩壓無(wú)疑是一大利好。在不久前舉辦的2023汽車(chē)流通行業(yè)藍(lán)皮書(shū)論壇上,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示: “國(guó)六b切換(國(guó)六a車(chē)型)銷(xiāo)售期延長(zhǎng),很快就會(huì)有相關(guān)文件出來(lái),靴子即將落地。”協(xié)會(huì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商表示國(guó)六a車(chē)型庫(kù)存不高,6月底前可以完成。但目前國(guó)六b非rde車(chē)型還有200萬(wàn)輛左右的庫(kù)存未消化,由于一季度終端銷(xiāo)量低于預(yù)期,6月底完成清庫(kù)有較大難度。如果消息落實(shí),經(jīng)銷(xiāo)商可以有更多的時(shí)間消化庫(kù)存。

無(wú)論喜也罷憂也好,一季度已經(jīng)畫(huà)上句號(hào),對(duì)于即將到來(lái)的二季度,大部分經(jīng)銷(xiāo)商持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。38.5%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為q2銷(xiāo)量增長(zhǎng),預(yù)計(jì)環(huán)比增幅在5%左右;33.5%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為q1、q2銷(xiāo)量基本持平。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出,隨著新車(chē)密集發(fā)布、多個(gè)城市春季車(chē)展啟動(dòng)、降價(jià)補(bǔ)貼政策收緊,汽車(chē)價(jià)格將趨于穩(wěn)定,預(yù)計(jì)4月汽車(chē)市場(chǎng)整體企穩(wěn),市場(chǎng)需求逐漸恢復(fù),預(yù)計(jì)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在150萬(wàn)輛左右。

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