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中集車(chē)輛2022年逆勢(shì)破局成功:凈利潤(rùn)增24% 海外市場(chǎng)營(yíng)收大漲70% 吹響第三次創(chuàng)業(yè)號(hào)角

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,中集車(chē)輛2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收236.21億元(單位:人民幣,下同),毛利率同比提升2.26個(gè)百分點(diǎn),歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)11.18億元,同比大漲24.11%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)9.16億元,同比大幅增長(zhǎng)43.99%;總資產(chǎn)與凈資產(chǎn)分別達(dá)222.17億元及133.60億元,同比增長(zhǎng)2.00%及7.86%;經(jīng)營(yíng)性?xún)衄F(xiàn)金流大幅升至11.54億元;每股收益達(dá)0.55元。公司在全球銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛合計(jì)15.19萬(wàn)輛。

同時(shí),中集車(chē)輛也披露了2022年度利潤(rùn)分配預(yù)案,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3.0元(含稅)。

六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)協(xié)同發(fā)展 海外市場(chǎng)收入同比大漲70%

面對(duì)整體經(jīng)濟(jì)下行、專(zhuān)用車(chē)行業(yè)低迷等挑戰(zhàn),中集車(chē)輛積極踐行“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略,整合優(yōu)勢(shì)資源,逆勢(shì)破局成功,六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)協(xié)同發(fā)展,海外市場(chǎng)收入大漲69.65%。

具體來(lái)看,燈塔先鋒業(yè)務(wù)緊抓全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)發(fā)展契機(jī),構(gòu)建“ltp+lom”燈塔制造網(wǎng)絡(luò),提升生產(chǎn)效率;推動(dòng)中國(guó)半掛車(chē)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革,積極籌劃業(yè)務(wù)集團(tuán),加快新零售變革。2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收49.81億元,毛利率回升1.11個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)半掛車(chē)市占率持續(xù)攀升至14.45%,連續(xù)四年第一。

北美業(yè)務(wù)方面,通過(guò)布局多個(gè)ltp生產(chǎn)中心和lom制造工廠(chǎng),加速釋放產(chǎn)能,依托當(dāng)?shù)刂圃靸?yōu)勢(shì),克服了全球供應(yīng)鏈短缺與船運(yùn)困難的影響,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)騰飛,三大主力產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升,盈利創(chuàng)歷史新高,2022年收入達(dá)107.60億元,同比大幅提升122.28%,毛利率同比提升6.03個(gè)百分點(diǎn)。

其中,北美冷藏半掛車(chē)盈利也創(chuàng)歷史之最,收入大幅提升164.05%至40.03億元,市場(chǎng)占有率不斷提升;北美廂式半掛車(chē)收入提升60.13%至31.27億元,市場(chǎng)排名保持領(lǐng)先地位。

歐洲業(yè)務(wù)方面,面對(duì)能源與供應(yīng)鏈短缺危機(jī),迎難而上,建設(shè)了位于英國(guó)southampton、mansfield以及荷蘭pijnacker的lom制造工廠(chǎng),完成了“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”布局,充分釋放了生產(chǎn)產(chǎn)能。2022年收入達(dá)26.21億元,同比上漲10.48%。其中,sdc轉(zhuǎn)型成功,盈利創(chuàng)五年新高。

強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)發(fā)力細(xì)分市場(chǎng),打造輕量化綠色的新能源產(chǎn)品,積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),2022年實(shí)現(xiàn)收入36.36億元,毛利率提升0.60個(gè)百分點(diǎn)。其混凝土攪拌車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)六年全國(guó)第一,市占率達(dá)26.32%。

太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-渣土車(chē)業(yè)務(wù)積極進(jìn)行組織營(yíng)銷(xiāo)變革,深化與主機(jī)廠(chǎng)合作,拓展寬體礦用車(chē)市場(chǎng),揚(yáng)帆海外業(yè)務(wù),憑借產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新與“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”,在渣土車(chē)委改行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位,2022年收入達(dá)8.81億元。

太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-城配廂體業(yè)務(wù)的江門(mén)ltp生產(chǎn)中心投入運(yùn)營(yíng),積極調(diào)整目標(biāo)市場(chǎng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),與多家知名新能源頭部車(chē)企達(dá)成戰(zhàn)略合作,并設(shè)立多個(gè)前置lom制造工廠(chǎng),2022年實(shí)現(xiàn)收入3.66億元。

加大新能源探索創(chuàng)新 打造業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)新引擎

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)及汽車(chē)“新四化”浪潮的推動(dòng)下,我國(guó)商用車(chē)新能源化進(jìn)程不斷加快。中集車(chē)輛順勢(shì)而為,加大新能源領(lǐng)域的探索創(chuàng)新,打造業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新引擎。

2022年,強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)推出10多款充電型與換電型混凝土攪拌車(chē),新能源混凝土攪拌車(chē)銷(xiāo)量大幅提升500.0%。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-渣土車(chē)業(yè)務(wù)的新能源渣土車(chē)市占率攀升至37.2%。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-城配廂體業(yè)務(wù)緊抓新能源產(chǎn)品的增量機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量18.83%的增長(zhǎng),太字節(jié)kg氫能源冷藏車(chē)斬獲“2022年度第一氫能冷藏車(chē)”殊榮。

吹響第三次創(chuàng)業(yè)號(hào)角 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

展望未來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入新發(fā)展階段,中集車(chē)輛因勢(shì)而謀,吹響第三次創(chuàng)業(yè)的號(hào)角;采用新發(fā)展理念,持續(xù)建設(shè)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”,依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵性增長(zhǎng);構(gòu)建新發(fā)展格局,擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范疇,加快新能源創(chuàng)新探索;打破供給束約堵點(diǎn),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

中集車(chē)輛目前已在全球建設(shè)25家“燈塔”工廠(chǎng),未來(lái)將深化建設(shè)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”,利用高端制造產(chǎn)線(xiàn)與產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)、高效協(xié)同。

燈塔先鋒業(yè)務(wù)將通過(guò)國(guó)內(nèi)半掛車(chē)業(yè)務(wù)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革,啟動(dòng)“星鏈計(jì)劃”,推動(dòng)“好頭牽好掛”業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)市占率與盈利提升;北美業(yè)務(wù)將鞏固和拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),提升生產(chǎn)效率,開(kāi)拓新能源產(chǎn)品增長(zhǎng)空間,提升市場(chǎng)份額;歐洲業(yè)務(wù)將優(yōu)化制造流程,提升關(guān)鍵零部件的供應(yīng),探索新產(chǎn)品與業(yè)務(wù);強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)將推動(dòng)“好頭配好罐”業(yè)務(wù)發(fā)展,成為全球罐式物流裝備領(lǐng)導(dǎo)者;太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-渣土車(chē)業(yè)務(wù)將推動(dòng)“好馬配好鞍”業(yè)務(wù),擴(kuò)大渣土車(chē)產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)份額,并做好未來(lái)新能源產(chǎn)品迭代計(jì)劃。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-城配廂體業(yè)務(wù)將提升冷廂、干廂的市場(chǎng)份額,加速綠色轉(zhuǎn)型的升級(jí)步伐,打造智慧城配運(yùn)輸解決方案。

2023年是“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,中集車(chē)輛將以篳路藍(lán)縷、披荊斬棘的第三次創(chuàng)業(yè)精神,咬定青山不放松。路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成。

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