《欽州港大欖坪物流加工區(qū)總體規(guī)劃修編（2022－2035）》解讀

現(xiàn)就《欽州港大欖坪物流加工區(qū)總體規(guī)劃修編（2022－2035）》解讀如下：

一、修編背景

2019年8月26日，國務院同意設立中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)。隨著《中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)總體方案》的確定，欽州港大欖坪物流加工區(qū)內部功能進行了部分調整，增加了新能源汽車裝備制造功能區(qū)，以及2021年中偉新材料南部（欽州）產業(yè)基地重大項目簽約并正式落戶自貿區(qū)欽州港片區(qū)，對自貿區(qū)欽州港片區(qū)打造新能源材料產業(yè)集群，延伸發(fā)展新能源汽車、儲能、新基建等新興產業(yè)，加快實現(xiàn)高質量發(fā)展具有重要意義。《欽州港大欖坪物流加工區(qū)總體規(guī)劃》于2012年批復實施，為了加快推進欽州市新能源材料產業(yè)集群發(fā)展，需對《欽州港大欖坪物流加工區(qū)總體規(guī)劃》進行規(guī)劃調整以滿足片區(qū)企業(yè)發(fā)展需求。

二、規(guī)劃調整內容

（一）用地布局調整。

沿用上位用地性質規(guī)劃，結合現(xiàn)階段新能源新興產業(yè)的發(fā)展和政府招商引資的方向，本次規(guī)劃調整對部分用地性質進行調整。主要用地布局調整區(qū)域有兩處，一處位于西北部，一處位于南部。西北部區(qū)域范圍東至三墩公路，西至陸海大道，北至濱海公路，南至保稅港大街。南部區(qū)域范圍東至三墩公路，西至陸海大道，北至第十一大街。西北部區(qū)域主要由原來的物流倉儲用地調整為三類工業(yè)用地。南部區(qū)域用地由于鐵路貨場已調整至陸海大道西側，本次將對規(guī)劃的鐵路貨場調整為石油儲備用地及社會停車場用地。

（二）功能區(qū)調整。

原規(guī)劃項目功能區(qū)劃分為重型機械裝配產業(yè)區(qū)和預留物流產業(yè)區(qū)。根據(jù)最新引進的產業(yè)項目及最新的片區(qū)新能源材料產業(yè)園發(fā)展規(guī)劃，項目功能區(qū)劃分應符合當下新時代的發(fā)展，將原規(guī)劃的重型機械裝配產業(yè)區(qū)和預留物流產業(yè)區(qū)調整為新能源電池材料、新型材料產業(yè)區(qū)。取消原規(guī)劃的鐵路貨場，規(guī)劃新增石油儲備區(qū)。

（三）道路交通調整。

調整規(guī)劃道路名稱，取消第十一大街南部五號路路段及相關路網(wǎng)。

三、規(guī)劃期限

本次總體規(guī)劃的期限為2022－2035年。其中近期為2022－2025年；遠期為2026－2035年。

四、目標定位

（一）廣西北部灣新興的臨港汽車、裝備產業(yè)加工及新能源材料制造基地。

（二）面向東盟、服務大西南，具有多式聯(lián)運功能的現(xiàn)代物流服務中心。

（三）面向東盟自貿區(qū)的規(guī)?；?、現(xiàn)代化的商品展示、交易與信息發(fā)布中心。

五、近遠期規(guī)劃

近期建設范圍：東至五號路，西至三號路，南至第十一大街，北至濱海公路?？偯娣e約911.19公頃。

近期工程項目：地基處理、夯實平整場地；建設主干路和次干路形成環(huán)路，敷設地下市政管道；相應建設給排水、供電、通信等區(qū)域基礎設施；建設鐵路場站；同步啟動物流用地開發(fā)建設，初步形成商品現(xiàn)貨交易市場，根據(jù)實際情況開發(fā)部分工業(yè)用地。

遠期建設范圍：規(guī)劃范圍內其他區(qū)域，總面積約964.79公頃。

遠期工程項目：地基處理、夯實平整場地；建設主干路和次干路形成環(huán)路，敷設地下市政管道；相應建設給排水、供電、通信等區(qū)域基礎設施；集中開發(fā)各類工業(yè)用地等項目。