住常全國(guó)政協(xié)委員提交多個(gè)提案 建言創(chuàng)新與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

全國(guó)政協(xié)十四屆一次會(huì)議期間，住常全國(guó)政協(xié)委員蔣鵬舉、邵丹薇提交多個(gè)提案，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、加快新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及推進(jìn)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等議題，積極建言獻(xiàn)策。

蔣鵬舉提出，要構(gòu)筑多層次創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新資源有效配置。他建議，要分級(jí)分層治理，做好空間布局，促進(jìn)不同治理體系之間的統(tǒng)籌協(xié)商和利益協(xié)調(diào)，構(gòu)建全鏈條產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái)；有條件的可探索建立國(guó)有事業(yè)單位職務(wù)科技成果單列管理制度，更大力度促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化；引導(dǎo)各地建立區(qū)域科技創(chuàng)新的差異化定位和發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和差異化發(fā)展，將區(qū)域發(fā)展深度融入國(guó)家發(fā)展體系。

立足打造國(guó)際創(chuàng)新合作園區(qū)，蔣鵬舉提出，要以“有效競(jìng)爭(zhēng)”為原則，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)指導(dǎo)，促進(jìn)要素資源優(yōu)化配置；以“試點(diǎn)試驗(yàn)”為突破，鼓勵(lì)先進(jìn)園區(qū)建設(shè)“開放創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)”，先探索再推廣；以“人才優(yōu)先”為導(dǎo)向，優(yōu)化外籍人才引進(jìn)政策和服務(wù)，加強(qiáng)人才國(guó)際化進(jìn)程，構(gòu)建開放創(chuàng)新生態(tài)樣板。

聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)，蔣鵬舉認(rèn)為，破解車規(guī)級(jí)芯片“卡脖子”問題是關(guān)鍵。他建議，要對(duì)汽車行業(yè)中車規(guī)級(jí)芯片進(jìn)行分梯次梳理和政策引導(dǎo)，在科教資源豐富、芯片產(chǎn)業(yè)集中、新能源車輛產(chǎn)量大的區(qū)域設(shè)立國(guó)家車規(guī)級(jí)芯片創(chuàng)新中心，完善國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片檢測(cè)能力和認(rèn)證機(jī)制，鼓勵(lì)具備先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)優(yōu)先發(fā)展，構(gòu)建自主可控的車“芯”生態(tài)。

邵丹薇深耕新能源汽車充電設(shè)施領(lǐng)域多年，她結(jié)合行業(yè)實(shí)際和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)就新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出，要加強(qiáng)充電設(shè)施服務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通，以政府為主導(dǎo)建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的充電監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各類充電設(shè)施的互聯(lián)互通；更新完善充換電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確大功率充電技術(shù)路線，起草光儲(chǔ)充等系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；推動(dòng)新能源汽車與電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮電網(wǎng)平臺(tái)樞紐作用，挖掘新能源汽車參與電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)節(jié)的潛力，更好助力綠色發(fā)展。

在提案中，蔣鵬舉還建議，推進(jìn)職普融通以建設(shè)高質(zhì)量現(xiàn)代職業(yè)教育體系。他認(rèn)為，要拓寬“中職—高職—職本—專碩—專博”貫通的職業(yè)教育升學(xué)通道，加強(qiáng)面向職業(yè)院校的產(chǎn)教融合政策引導(dǎo)，優(yōu)化政策，營(yíng)造全社會(huì)支持職業(yè)教育的良好氛圍等。

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