全球限量2500臺(tái)，保時(shí)捷911 dakar將于3月29日開(kāi)啟預(yù)售

近日，全新保時(shí)捷911 dakar于陽(yáng)朔中國(guó)首發(fā)。

dakar的命名來(lái)自于巴黎-達(dá)喀爾拉力賽，作為一款全球發(fā)售2500臺(tái)的限量版車(chē)型，其將于3月29日公布售價(jià)并開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售，后續(xù)還將亮相上海車(chē)展。

而這一命名也昭示著這款跑車(chē)將不再局限于公路或是賽道，正如曾任保時(shí)捷首席運(yùn)營(yíng)官的費(fèi)利·保時(shí)捷所說(shuō)，“沒(méi)有其他車(chē)型能像911一樣，既能任你從非洲沙漠到勒芒賽場(chǎng)盡情馳騁;又能優(yōu)雅穿梭于都市街頭，帶你前往劇院如期赴約。”911 dakar將之發(fā)揮到了極致。

這是一臺(tái)可以越野的跑車(chē)。

相較于帶運(yùn)動(dòng)懸架的911 carrera，911 dakar離地間隙提高了50mm。而標(biāo)配的升降系統(tǒng)可在時(shí)速170km/h內(nèi)時(shí)將車(chē)頭和尾部再升高30 mm，離地間隙和通過(guò)角甚至可以媲美suv車(chē)型。

極致的越野性能還得益于兩個(gè)新增的駕駛模式：“rallye”(拉力)模式采用更偏重后方的四輪驅(qū)動(dòng)，更適于駛?cè)胨绍浐筒黄教孤访妫?“offroad”(越野)模式專(zhuān)為最大的牽引力設(shè)計(jì)，以應(yīng)對(duì)棘手地形或沙地。該模式下，車(chē)輛將自動(dòng)啟用高離地間隙。兩個(gè)模式均搭配全新的拉力起步控制功能(rallye launch control)，可在松軟路面上成就震撼的加速表現(xiàn)，并允許約20%的車(chē)輪打滑。

與功能相匹配的是專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的倍耐力 scorpion all terrain plus 輪胎(前輪245/45 zr 19，后輪295/40 zr 20)作為標(biāo)配提供，厚實(shí)的胎面花紋深9 mm，強(qiáng)化的側(cè)壁和胎面采用雙層結(jié)構(gòu)，同時(shí)具備極佳的抗切割性。此外，雙層胎側(cè)的倍耐力p zero夏季和冬季輪胎可供選裝。

在跑車(chē)用戶所關(guān)注的動(dòng)力配置方面，911 dakar搭載了3.0升雙渦輪六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速保時(shí)捷雙離合變速箱的動(dòng)力組合，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)353千瓦的輸出功率和570牛·米的最大扭矩。加之該車(chē)標(biāo)配的保時(shí)捷四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、源自911 gt3的發(fā)動(dòng)機(jī)支承以及保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)，使其不僅達(dá)到了0-100公里/小時(shí)加速3.4秒、最高車(chē)速240公里/小時(shí)的跑車(chē)成績(jī)，更兼具越野車(chē)型在沙地、松軟路面等特殊路況下的車(chē)身穩(wěn)定性。

除底盤(pán)、系統(tǒng)層面的“越野范”，911 dakar在內(nèi)外飾上亦有專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。

國(guó)內(nèi)首發(fā)的911 dakar，重新設(shè)計(jì)的車(chē)前臉上，側(cè)出風(fēng)口同樣用不銹鋼格柵加以保護(hù)，以防止飛石。與此同時(shí)，還通過(guò)采用紅色的前后鋁制拖車(chē)環(huán)，加寬的輪轂槽、門(mén)檻，前后方和門(mén)檻上的不銹鋼防護(hù)件等細(xì)節(jié)來(lái)烘托新車(chē)的越野氛圍。

相較于標(biāo)準(zhǔn)版911，在911 dakar上，保時(shí)捷首次為911車(chē)型提供車(chē)頂籃，承重達(dá)42 kg，可容納行李袋、折疊鏟、救援板等一系列拉力裝備，為探險(xiǎn)之旅確保了充足的行李空間。

此外，911 dakar取消后排座椅，前排標(biāo)配18向電動(dòng)調(diào)節(jié)的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅升級(jí)版，經(jīng)過(guò)眾多改進(jìn)，新車(chē)的整備質(zhì)量控制在1605kg，相比同樣四輪驅(qū)動(dòng)的911 carrera 4 gts僅增重10kg，對(duì)于加裝了眾多越野裝備的911 daker，足見(jiàn)它在輕量化領(lǐng)域下足了功夫。

此次亮相的911 dakar，首次引入暗影綠配色，而保時(shí)捷官方表示，由保時(shí)捷定制部門(mén)porsche exclusive manufaktur傾力打造的rallye(拉力)設(shè)計(jì)組件也會(huì)作為選裝項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，包括致敬經(jīng)典拉力賽車(chē)的車(chē)身涂裝和車(chē)頂置物架，后者可容納附加油箱、工具包、脫困防滑板等裝備，最大承重達(dá)到42kg。

rallye(拉力)設(shè)計(jì)組件;圖片來(lái)源：保時(shí)捷

該選裝項(xiàng)目將采用白/龍膽藍(lán)金屬漆雙色調(diào)，這將是保時(shí)捷首次在標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型上提供雙色調(diào)車(chē)漆加裝飾車(chē)貼的搭配。

同時(shí)，還將在車(chē)身側(cè)面，客戶可在0到999之間選擇個(gè)性化賽事編號(hào)。其中，保時(shí)捷官方表示，目前已為中國(guó)消費(fèi)者保留部分帶有特殊寓意的編號(hào)。

除了紅色和金色的拉力裝飾條紋，該組件還以1984年巴黎-達(dá)喀爾冠軍車(chē)為設(shè)計(jì)靈感，在車(chē)門(mén)處鑲嵌同款“roughroads”標(biāo)志。噴涂白漆的車(chē)輪轂、紅色的尾燈帶，與車(chē)身顏色形成強(qiáng)烈對(duì)比。內(nèi)飾中的更多亮點(diǎn)包括：豐富的race-tex和真皮材料，以及鯊藍(lán)色的安全帶和裝飾細(xì)節(jié)。

但與海外版不同的是，車(chē)頂置物架前端的led射燈在國(guó)內(nèi)因法規(guī)原因無(wú)法實(shí)現(xiàn)照明功能，但保時(shí)捷依然在車(chē)頂預(yù)留了12v電源接口。

除以上外，911 dakar的客戶還可獲得由porsche design 為這款全新限量版車(chē)型設(shè)計(jì)的高品質(zhì)腕表的專(zhuān)屬訂購(gòu)資格：911 dakar 特別版計(jì)時(shí)碼表或 911 dakar rallye(拉力)設(shè)計(jì)特別版計(jì)時(shí)碼表，用以搭配愛(ài)車(chē)。這款計(jì)時(shí)器的外殼也首次采用更耐刮的輕質(zhì)碳化鈦制成。