近日，弗迪科技在比亞迪全球總部正式發(fā)布新一代rf1平臺(tái)前向毫米波雷達(dá)。據(jù)悉，rf1平臺(tái)成功通過了嚴(yán)格的測試項(xiàng)目，將于今年3月份量產(chǎn)裝車。
圖片來源：弗迪科技
弗迪科技還透露，在今年，公司4d成像雷達(dá)、智能車門雷達(dá)、艙內(nèi)活體檢測雷達(dá)也會(huì)陸續(xù)量產(chǎn)。
資料顯示，弗迪科技于2016年組建毫米波雷達(dá)產(chǎn)品線的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，秉承公司垂直整合的戰(zhàn)略方針，于2017年完成首款24ghz角毫米波雷達(dá)的開發(fā)，并經(jīng)過多次產(chǎn)品迭代，最終量產(chǎn)裝車。
在此基礎(chǔ)上，弗迪科技緊跟市場發(fā)展趨勢，迅速轉(zhuǎn)向77ghz毫米波研發(fā)的主戰(zhàn)場，得益于各模塊全棧自研的能力，僅用一年時(shí)間，rb1平臺(tái)角雷達(dá)研發(fā)成功，并于2022年底出貨量突破百萬顆。目前已承接了比亞迪角雷達(dá)全部份額。
前向雷達(dá)也是毫米波雷達(dá)廠商的競爭高地，弗迪科技同樣在推進(jìn)相關(guān)布局。
據(jù)悉，rf1平臺(tái)采用更為復(fù)雜的ddma(多普勒分集發(fā)射)波形，通過ddma的多天線調(diào)制發(fā)射，結(jié)合其主控芯片ti-awr2944的片上運(yùn)算資源實(shí)現(xiàn)的相關(guān)檢測信號(hào)鏈，相較于常用的tdma(時(shí)間分集發(fā)射)波形獲得更遠(yuǎn)的探測距離和更佳的角度分辨率。
圖片來源：弗迪科技
平臺(tái)利用mimo技術(shù)，擁有16個(gè)虛擬通道，較市場主流單板前向雷達(dá)方案多出25%，從而全面提升雷達(dá)性能。系統(tǒng)集成hsm(硬件安全模塊)和百兆以太網(wǎng)接口，保證信息安全及功能安全的部署，并以出色的集成度實(shí)現(xiàn)了bom成本控制。
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