上海海關(guān)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，上海兩大汽車(chē)出口碼頭——海通碼頭、南港碼頭，今年1月累計(jì)出口汽車(chē)近11萬(wàn)輛。其中南港碼頭1月累計(jì)驗(yàn)放汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)超43%。
另?yè)?jù)了解，2月18日至2月25日一周的時(shí)間里，南港碼頭的新能源車(chē)出口量就已經(jīng)接近萬(wàn)輛。
中國(guó)汽車(chē)品牌，正在加速出海。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年，中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)出口達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，且成功超越德國(guó)，升至世界出口第二大國(guó)。和過(guò)往大家印象中的中國(guó)車(chē)出口，主要銷往第三世界國(guó)家不同，最近兩年，一大批中國(guó)品牌開(kāi)始向發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)返銷汽車(chē)。尤其是中國(guó)的新能源車(chē)，在不少西歐國(guó)家都已經(jīng)打開(kāi)銷路。2022年中國(guó)新能源汽車(chē)出口量達(dá)到67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，其中排名前兩位的新能源車(chē)出口國(guó)家都在西歐，分別是比利時(shí)和英國(guó)。
針對(duì)迅速崛起的汽車(chē)出口市場(chǎng)，中汽協(xié)曾表示，自主品牌在三電技術(shù)和智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域逐步建立起的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不但保障了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上不斷攀升的份額，也為大規(guī)模的汽車(chē)出口奠定了基礎(chǔ)。接下來(lái)，中國(guó)汽車(chē)出口預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的整體態(tài)勢(shì)。
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