先河環(huán)保顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源決策支持系統(tǒng)問世

2022年11月，由生態(tài)環(huán)境部、江西省人民政府指導(dǎo)，中國生態(tài)文明研究與促進(jìn)會(huì)主辦的中國生態(tài)文明論壇南昌年會(huì)圓滿召開，河北先河環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?以下簡稱先河環(huán)保)成功協(xié)辦年會(huì)區(qū)縣長論壇。會(huì)上，生態(tài)環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心與先河環(huán)保共同發(fā)布“顆粒物粒徑譜監(jiān)測(cè)與溯源決策支持系統(tǒng)”，獲得廣泛關(guān)注。

這是一種什么樣的技術(shù)?接下來，我們一起走進(jìn)先河環(huán)保，看看這項(xiàng)技術(shù)有什么領(lǐng)先之處。

大氣污染防治管控的問題、難點(diǎn)有哪些?

顆粒物和臭氧是目前大氣環(huán)境治理的重點(diǎn)與難點(diǎn)

顆粒物和臭氧是影響大氣環(huán)境質(zhì)量的主要污染物，也是目前大氣環(huán)境治理的重點(diǎn)與難點(diǎn)。因此，國家提出了更高的環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)管要求：加強(qiáng)細(xì)顆粒物和臭氧協(xié)同控制。落實(shí)問題、時(shí)間、區(qū)域、對(duì)象、措施“五個(gè)精準(zhǔn)”要求，是空氣質(zhì)量持續(xù)改善的關(guān)鍵舉措，監(jiān)測(cè)及溯源解析則為制定城市大氣污染控制對(duì)策提供必不可少的科學(xué)依據(jù)。

因此，圍繞大氣顆粒物污染的精準(zhǔn)溯源、科學(xué)研判、依法治理，先河環(huán)保推出顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源決策支持系統(tǒng)，有效支撐顆粒物與臭氧協(xié)同控制。

什么是顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源系統(tǒng)?

全天候、全方位、全粒徑的顆粒物監(jiān)測(cè)溯源

顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源系統(tǒng)，就是對(duì)顆粒物進(jìn)行全天候、全方位、全粒徑的顆粒物監(jiān)測(cè)溯源。據(jù)生態(tài)環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心主任潘本鋒介紹：“這套系統(tǒng)基于顆粒物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合源解析算法，對(duì)顆粒物分粒徑進(jìn)行實(shí)時(shí)源解析、及時(shí)預(yù)警和精準(zhǔn)溯源，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一收集、統(tǒng)一展示和統(tǒng)一分析，為精細(xì)化管控提供可靠技術(shù)支撐。”

系統(tǒng)“一張網(wǎng)、一中心、四應(yīng)用”的總體架構(gòu)布局非常科學(xué)合理，讓人一目了然。其中，“一張網(wǎng)”統(tǒng)籌粒徑監(jiān)測(cè)、走航監(jiān)測(cè)等各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù);“一中心”集成各源各類大氣環(huán)境數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集匯聚、數(shù)據(jù)計(jì)算研發(fā)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)共享、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理，為數(shù)據(jù)應(yīng)用提供服務(wù);“四應(yīng)用”囊括了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、粒徑分析、顆粒物來源解析以及粒徑與空氣質(zhì)量關(guān)聯(lián)分析四大模塊，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)溯源，助力顆粒物污染的高效、持續(xù)改善。

顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源系統(tǒng)能為用戶提供什么幫助?

實(shí)現(xiàn)顆粒物的精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治理據(jù)潘本鋒介紹，依托這一系統(tǒng)，可以為各地大氣顆粒物污染管控提供三方面的幫助。

一是幫助各地政府構(gòu)建顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)網(wǎng)。這套系統(tǒng)通過高精度粒徑監(jiān)測(cè)站與微型站的組合方式，以粒徑移動(dòng)監(jiān)測(cè)作為固定站補(bǔ)充，幫助各地政府全面掌握各區(qū)域粒徑分布與污染來源。粒徑監(jiān)測(cè)網(wǎng)可以覆蓋環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)、區(qū)域預(yù)警、道路、工業(yè)園區(qū)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域顆粒物數(shù)據(jù)的全天候、全方位、全粒徑的動(dòng)態(tài)立體監(jiān)測(cè)與評(píng)估，為環(huán)境顆粒物監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支撐。

二是協(xié)助建設(shè)顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源決策支持平臺(tái)。通過智慧平臺(tái)的建設(shè)，可實(shí)時(shí)展示各監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)及監(jiān)測(cè)濃度，并對(duì)粒徑段數(shù)據(jù)、粒徑分布及變化趨勢(shì)、粒徑濃度變化規(guī)律進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，掌握道路揚(yáng)塵、施工揚(yáng)塵、固定燃燒源、機(jī)動(dòng)車和工藝過程源等對(duì)本地顆粒物污染的貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)pm10和pm2.5的實(shí)時(shí)源解析溯源。目前，這套平臺(tái)系統(tǒng)已取得軟件著作權(quán)。

三是實(shí)現(xiàn)顆粒物粒徑溯源分析研判服務(wù)。依托顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源決策支持平臺(tái)，融合大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及其他專業(yè)數(shù)據(jù)資源，還可提供顆粒物粒徑數(shù)據(jù)溯源分析研判服務(wù)，為政府部門提供準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)信息和科學(xué)、高效的管控建議，實(shí)現(xiàn)顆粒物污染精準(zhǔn)溯源。

應(yīng)用實(shí)踐效果如何?

實(shí)踐效果顯著，打通顆粒物“最后一公里”的治理問題

潘本鋒介紹，顆粒物粒徑監(jiān)測(cè)與溯源決策支持系統(tǒng)已在河北、河南等多地應(yīng)用，支撐當(dāng)?shù)亻_展揚(yáng)塵精細(xì)化治理，取得了較好的管控效果。

河南某地市通過精準(zhǔn)化解析溯源，有效阻斷了揚(yáng)塵污染源。公司技術(shù)人員基于粒徑數(shù)據(jù)對(duì)這座城市7月15日—8月15日的顆粒物來源進(jìn)行解析，分析結(jié)果顯示，pm10主要來源于揚(yáng)塵源，占比35.5%，其中施工塵占比為23.2%，道路塵占比12.3%;機(jī)動(dòng)車、固定燃燒源和工藝過程源分別貢獻(xiàn)10.9%、9.8%和8.3%，二次無機(jī)鹽等其他污染源占比為30.3%;pm2.5主要來源于機(jī)動(dòng)車、固定燃燒源和揚(yáng)塵，占比分別為15.9%、12.1%和8.4%，工藝過程源占比5.3%，二次無機(jī)鹽等其他污染源占比54.3%。

由此可見，當(dāng)?shù)厥┕P(yáng)塵源、施工機(jī)械污染特征明顯。因此，政府重點(diǎn)采取施工揚(yáng)塵調(diào)度管控，經(jīng)過兩天對(duì)重點(diǎn)施工工地的管理，顆粒物濃度隨之明顯降低，大粒徑段濃度下降幅度最大。pm10來源解析結(jié)果顯示，揚(yáng)塵源(施工塵與道路塵)貢獻(xiàn)值從40.0%降低至28.6%，管控效果顯著。

河北某市通過精細(xì)化管控指導(dǎo)，構(gòu)建揚(yáng)塵科學(xué)治理體系。潘本鋒介紹，專家組利用粒徑譜監(jiān)測(cè)儀、顆粒物粒徑溯源解析車等，進(jìn)行了系統(tǒng)監(jiān)測(cè)分析，pm10來源解析結(jié)果顯示，這座城市的揚(yáng)塵源(道路塵、施工塵)為第一大貢獻(xiàn)源，且夜間4μm—10μm大粒徑段顆粒物濃度顯著高于白天。為此，先河環(huán)保協(xié)助其開展常態(tài)化、高標(biāo)準(zhǔn)的揚(yáng)塵源針對(duì)性管控。同時(shí)，狠抓重點(diǎn)時(shí)段，強(qiáng)化夜間粗顆粒管控。

根據(jù)先河環(huán)保給予的管控建議，當(dāng)?shù)卣M(jìn)一步強(qiáng)化施工工地治理，并采取道路清洗濕掃等措施。一是嚴(yán)格要求所有施工工地嚴(yán)格落實(shí)當(dāng)?shù)亍妒┕すさ胤缐m工作標(biāo)準(zhǔn)》要求;二是推行“洗+掃+沖+灑”環(huán)衛(wèi)作業(yè)模式，深層清潔路面塵土，適時(shí)開展洗城、洗樹行動(dòng)，進(jìn)一步減輕城區(qū)積塵負(fù)荷和揚(yáng)塵污染;三是嚴(yán)格重點(diǎn)運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵管控，聯(lián)合渣土辦，對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的運(yùn)輸車輛加強(qiáng)監(jiān)管，渣土車不得超高、超量裝載，密閉不嚴(yán)、未經(jīng)沖洗不得上路行駛，尤其是加強(qiáng)對(duì)夜間巡查和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)報(bào)警管控。經(jīng)過幾天的綜合整治，揚(yáng)塵污染控制效果明顯，揚(yáng)塵污染數(shù)據(jù)及大粒徑段污染占比下降明顯。

接下來有哪些技術(shù)規(guī)劃?

持續(xù)加大減污降碳和現(xiàn)代化治理體系創(chuàng)新力度

高質(zhì)量發(fā)展、科技創(chuàng)新是未來環(huán)境產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容，先河環(huán)保將緊抓“高質(zhì)量發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新”，布局下一步的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，將科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)公司技術(shù)和高質(zhì)量發(fā)展共同進(jìn)步。

當(dāng)前，“雙碳”是各地政府關(guān)注的重點(diǎn)，先河環(huán)保圍繞降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，將持續(xù)推動(dòng)生態(tài)環(huán)境和“雙碳”全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，整合生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、監(jiān)管和治理全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新資源，緊扣以生態(tài)大腦為核心的生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)分析、環(huán)境治理體系，加快構(gòu)建生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，構(gòu)建高效、精準(zhǔn)、專業(yè)的現(xiàn)代化治理體系，不斷推進(jìn)源頭治理、系統(tǒng)治理、綜合治理業(yè)務(wù)的創(chuàng)新與深耕，協(xié)助區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)綠色發(fā)展，協(xié)助推動(dòng)和做大做強(qiáng)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)。