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采埃孚proconnect車聯(lián)網(wǎng)平臺ces全球首發(fā)

12月20日,汽車零部件供應(yīng)商采埃孚(zf)宣布將在ces 2023上首次推出其車聯(lián)網(wǎng)平臺proconnect,以將車輛與云和交通基礎(chǔ)設(shè)施連接起來。該平臺將于2025年投入量產(chǎn),是市場上首批滿足最高安全要求的平臺之一,目前已經(jīng)收到一家國際汽車制造商的訂單。

采埃孚ProConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺CES全球首發(fā)

圖片來源:采埃孚

為了部署高級駕駛員輔助系統(tǒng),以及未來的自動駕駛汽車,車輛必須能夠以多種方式與外界聯(lián)網(wǎng),以及通過許多不同的接口快速可靠地交換大量數(shù)據(jù)。采埃孚proconnect連接平臺可為未來汽車提供這種高端網(wǎng)絡(luò)功能。

軟件定義車輛的關(guān)鍵部件

通過掌握dsrc(專用短程通信)、c-v2x和車聯(lián)網(wǎng)(v2x)通信等標準,采埃孚proconnect可實現(xiàn)與交通信號燈等路邊基礎(chǔ)設(shè)施的通信。此外,它還可以接收有關(guān)彎道后交通堵塞突然結(jié)束,或值班救護車駛近的信息,并向駕駛員發(fā)出警告。汽車行業(yè)最強大的超級計算機,采埃孚高性能proai能夠處理proconnect提供的數(shù)據(jù),并將其與現(xiàn)有傳感器和其他車輛數(shù)據(jù)相結(jié)合,使用人工智能推導(dǎo)出安全駕駛策略,并將這些作為行動命令傳遞給執(zhí)行器系統(tǒng)。在與proai的交互中,proconnect是軟件定義車輛的核心部分,而軟件定義車輛是未來移動出行及其基于數(shù)據(jù)的商業(yè)模式的基本先決條件。

采埃孚proconnect支持范圍廣泛的數(shù)字服務(wù):除了可以持續(xù)更新車內(nèi)軟件或臨時按需擴展的ota更新外,還包括用于自動超車的adas舒適功能的高分辨率地圖數(shù)據(jù),因為自動超車需要精確的定位數(shù)據(jù)。傳感器和診斷數(shù)據(jù)的傳輸也需要連通性,例如,向云端上報道路狀況(例如坑洼、潮濕、雪和冰等)。對于自動駕駛車輛,諸如協(xié)調(diào)車隊管理、與智能手機應(yīng)用程序交互(服務(wù)信息、時間表等)、遠程控制,甚至與自動駕駛接駁車控制中心的通信和交互等服務(wù)發(fā)揮著重要作用。 這些只能通過可靠的車聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn),從而提高舒適性和安全性。

采埃孚ad組件和連接主管oliver briemle表示:“車輛需要v2x通信,以便可以與其他道路使用者、基礎(chǔ)設(shè)施和云進行交互。通過采埃孚proconnect,我們也為客戶打開了數(shù)字商業(yè)模式的大門,以在軟件定義車輛中發(fā)揮重要作用。”

作為市場上首批此類系統(tǒng)之一,proconnect還滿足國際汽車等級要求,例如電子/電氣系統(tǒng)的iso 26262標準、符合asil-b(d)的功能安全標準,以及網(wǎng)絡(luò)安全標準iso/sae 21434。該系統(tǒng)可為車輛提供最好的保護,防止未經(jīng)授權(quán)的外部訪問。同時,proconnec外形極其緊湊,且得益于模塊化硬件和軟件,可擴展至8.6 x 6.7 x 2英寸,為汽車制造商提供了最大的靈活性。

采埃孚proconnect為自動駕駛提供精確導(dǎo)航

在自動駕駛方面,連接平臺proconnect可以展示其完整的網(wǎng)絡(luò)功能:該系統(tǒng)支持lte和5g移動通信標準,支持藍牙和wifi,還可以將車輛連接到全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(gnss),從而可以通過衛(wèi)星以厘米級精度確定車輛的位置。proconnect還可通過云獲取必要的地圖資料。此外,該平臺還通過hexagon的terrastar-x校正服務(wù)和軟件定位引擎提供的高精度定位對車輛的環(huán)境傳感器進行了補充,并增強了冗余性和安全性。除了全面的連接解決方案外,體積更小的proconnect模塊還可提供衛(wèi)星定位。

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產(chǎn)業(yè)振興正當時 逐綠前行向未來——貴陽貴

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