通過自動駕駛運輸技術(shù)，固特異與gatik向更安全、更可持續(xù)的貨運運輸邁出了重要一步。據(jù)外媒報道，兩家公司在一次概念驗證中展示了配備固特異sightline技術(shù)的智能輪胎，可以準確地估算出輪胎-路面摩擦力，并向gatik的自動駕駛系統(tǒng)(ads)提供實時信息。這一突破能夠通過提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)提高車輛的安全性與性能，為gatik在b2b短途運輸市場上的客戶提高效率與價值，從而讓輪胎能夠發(fā)揮更多的效用。
gatik自動駕駛卡車(圖片來源：gatik)
最近，固特異與gatik在加拿大通過不斷測量輪胎傳感器產(chǎn)生的信息，部署了路面摩擦力探測功能。此類信息與其他車輛信息配合，連接到固特異專有云算法，以優(yōu)化車輛性能。固特異sightline解決方案估計出的摩擦力信息能夠用于成功檢測出低抓力條件，如下雪或結(jié)冰路面情況，同時此類信息還能夠提供給gatik的自動駕駛車隊，讓gatik在加拿大冬季惡劣氣候下的商業(yè)運營能夠提高安全與性能。
有了道路摩擦力數(shù)據(jù)，輪胎可以幫助實現(xiàn)更平穩(wěn)、更安全、更可持續(xù)的駕駛，這對于自動駕駛汽車的路徑規(guī)劃以及提供更安全駕駛速度、車輛加速度限制以及車輛跟隨距離等建議都是至關(guān)重要的信息。
固特異sightline技術(shù)旨在測量輪胎磨損狀態(tài)、負載、充氣壓力和溫度，結(jié)合實時道路天氣數(shù)據(jù)以及專有橡膠摩擦力模型，預(yù)測輪胎-道路摩擦力。實時獲取此類信息能夠讓gatik的車隊在運行設(shè)計范圍(odd)內(nèi)安全且有效地應(yīng)對有挑戰(zhàn)性的條件。雖然sightline技術(shù)未來可能對自動駕駛有巨大影響，今年預(yù)計固特異還會將該技術(shù)部署在特定原始設(shè)備車輛制造商的汽車上，為當今的移動出行市場帶來即時應(yīng)用。
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