我校在第八屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽中獲1金3銀

我校在第八屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽中獲1金3銀

來源：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院 時間：2022-12-08 瀏覽：

近日，第八屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽現(xiàn)場比賽在線舉行。同濟大學(xué)共有9支參賽團(tuán)隊入圍全國總決賽，經(jīng)過初賽網(wǎng)評4支隊伍晉級總決賽現(xiàn)場比賽，共獲得1金3銀4銅（另有1支團(tuán)隊獎項將于2023年2月公布）。

總決賽現(xiàn)場比賽參賽選手線上路演答辯

中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是我國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的重要載體和平臺，作為全國覆蓋面最廣、影響力最大的大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)盛會，大賽自今年4月正式啟動以來，克服疫情影響，在應(yīng)對變局中育新機、開新局，極大提振了大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的激情與熱情，實現(xiàn)了“更中國、更國際、更教育、更全面、更創(chuàng)新”的辦賽目標(biāo)，傳承和弘揚紅色基因，聚焦“五育”并舉的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐，打造共建共享、融通中外的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)盛會。本屆大賽進(jìn)一步回歸和突出育人本質(zhì)，更好支持和促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，突出“四新”引領(lǐng)，高教主賽道按照“四新”分類、“紅旅”活動通過“四新”賦能、產(chǎn)業(yè)命題賽道結(jié)合“四新”征題，充分展現(xiàn)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的豐碩成果，全面展示廣大青年學(xué)生敢闖會創(chuàng)、昂揚向上的精神風(fēng)貌，激勵廣大青年學(xué)生在為祖國、為民族、為人民的不懈奮斗中立大志、明大德、成大才、擔(dān)大任，將大賽打造成中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育品牌、世界雙創(chuàng)賽事的品牌、產(chǎn)教深度融合的品牌。

本屆大賽的校內(nèi)籌備工作得到了學(xué)校和相關(guān)職能部門、院系的高度重視和大力支持。副校長顧祥林和校黨委副書記彭震偉多次聽取大賽專題匯報，指導(dǎo)賽事籌備工作，協(xié)調(diào)解決備賽過程中各項困難。同濟創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)控股有限公司、本科生院、研究生院、校團(tuán)委、校友會、黨委學(xué)研工部以及各院系對大賽全程給予鼎力支持，高度重視參賽學(xué)生的指導(dǎo)和組織工作，動員組織各單位指導(dǎo)教師團(tuán)隊，解答不同學(xué)科參賽同學(xué)在備賽過程中遇到的各種專業(yè)問題。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院負(fù)責(zé)高教主賽道，校團(tuán)委負(fù)責(zé)青年紅色筑夢之旅賽道，分工配合，聘請校內(nèi)外專家組成導(dǎo)師團(tuán)，在項目選拔、項目培育、商業(yè)計劃書撰寫、項目展示、現(xiàn)場答辯等各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)反復(fù)模擬演練，給予各團(tuán)隊耐心指導(dǎo)，從今年4月開始共舉辦各類線上線下輔導(dǎo)講座及培訓(xùn)20余場。本屆大賽同濟大學(xué)累計參賽項目數(shù)697個，其中高教、紅旅賽道累計參賽項目數(shù)682個、學(xué)生數(shù)2863人，產(chǎn)業(yè)命題賽道累計參賽對策數(shù)15個、學(xué)生數(shù)97人。

同濟大學(xué)以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為抓手，主動對接國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和上海全球科創(chuàng)中心發(fā)展需求，主動融入國家創(chuàng)新體系和上?？苿?chuàng)中心建設(shè)，將創(chuàng)新思維、創(chuàng)業(yè)意識、雙創(chuàng)能力培養(yǎng)融入人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)，構(gòu)建了分層次多元化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系和全要素縱向融合、全過程橫向貫通的雙創(chuàng)育人模式，依托國家重點實驗室等實踐平臺開展科研創(chuàng)新項目訓(xùn)練和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐，形成創(chuàng)新驅(qū)動、思創(chuàng)融合、專創(chuàng)結(jié)合、師生共創(chuàng)、技術(shù)轉(zhuǎn)化的雙創(chuàng)教育特色。發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢，強化與新工科結(jié)合，推進(jìn)以高技術(shù)轉(zhuǎn)化為主的雙創(chuàng)實踐，實現(xiàn)“創(chuàng)意-創(chuàng)造-創(chuàng)新-創(chuàng)業(yè)”的貫通，依托知識外溢和師生創(chuàng)業(yè)，涌現(xiàn)一批以核心和“卡脖子”技術(shù)轉(zhuǎn)化為主的師生共創(chuàng)企業(yè)，形成了“城校共生”的雙創(chuàng)育人生態(tài)，為國家戰(zhàn)略科技研究和上海市經(jīng)濟社會發(fā)展作貢獻(xiàn)，為全國高校持續(xù)深化雙創(chuàng)教育改革提供了特色鮮明的“城校共生”雙創(chuàng)育人范例，并在教育部的指導(dǎo)下組織制定了高校雙創(chuàng)教育評價指標(biāo)，示范引領(lǐng)全國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。同濟大學(xué)已建成了科學(xué)先進(jìn)、廣泛認(rèn)同的“多維融合、城校共生、全員協(xié)同”的雙創(chuàng)教育體系，2022年獲得了教育部首批“國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院”。

項目團(tuán)隊簡介

交通運輸與電子產(chǎn)品功能界面材料

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊成員在電子產(chǎn)品功能界面材料制備實驗中合影

普力通化學(xué)成立于2018年，注冊資金600萬元，旨在為汽車、新能源汽車、軌道交通、航空航天等先進(jìn)交通制造業(yè)提供關(guān)鍵功能界面材料，此外為5g、消費電子、半導(dǎo)體等先進(jìn)電子制造業(yè)提供重要零部件的關(guān)鍵功能界面材料以及技術(shù)方案。

深耕功能界面材料領(lǐng)域10余年，普力通以科研創(chuàng)新突破國外技術(shù)壁壘，以上游發(fā)力助力國家產(chǎn)業(yè)升級。時至今日，普力通取得了令人矚目的成果，公司主要的兩款典型產(chǎn)品：金屬-彈性體粘接界面材料，可將模量相差6個數(shù)量級的兩種材料完美粘合并賦予其優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于汽車、軌道交通、航空航天、工業(yè)履帶、橋梁減震等領(lǐng)域；電子產(chǎn)品功能界面材料，為新能源汽車、5g技術(shù)、消費電子及半導(dǎo)體等應(yīng)用領(lǐng)域提供解決方案，打破了國外對于關(guān)鍵功能界面材料的技術(shù)壟斷，公司創(chuàng)建了集高分子材料合成、配方技術(shù)、應(yīng)用建模與測試分析三位一體的技術(shù)平臺，成為了國內(nèi)唯一掌握相關(guān)材料全套技術(shù)的企業(yè)。普力通以領(lǐng)先的研發(fā)、質(zhì)量、服務(wù)等綜合優(yōu)勢，獲得龍頭客戶認(rèn)可與信任，以定制化服務(wù)助力中國先進(jìn)制造走向全世界。

氫能源基礎(chǔ)解決方案

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊負(fù)責(zé)人王超（右四）帶領(lǐng)團(tuán)隊研討加氫站建設(shè)方案

海德瑞思（青島）清潔能源裝備有限責(zé)任公司成立于2020年9月，注冊資金3千萬元，是從事加氫站核心裝備研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司依托于同濟大學(xué)的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢，以中國工程院鐘志華院士為學(xué)術(shù)帶頭人，為公司注入豐厚的技術(shù)沉淀。同時公司所有員工均曾任職于業(yè)內(nèi)各個環(huán)節(jié)頭部企業(yè)，擁有多年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，專注于加氫、制氫環(huán)節(jié)核心裝備的研發(fā)制造與方案配套。

公司團(tuán)隊通過各相關(guān)行業(yè)多年的經(jīng)驗積累，獨立研發(fā)設(shè)計目前業(yè)界獨創(chuàng)工藝?yán)砟?，在控制建站成本的前提下，在流體模擬、液氣耦合、用電功效比等方面做了大量研究工作，從而大幅提升站內(nèi)能源使用效率，降低加氫站運營成本，使整站運營更加高效。截至目前，已在青島、臨沂等城市規(guī)劃設(shè)計并完成多個氫氣充裝、加注站項目。為青島實現(xiàn)“東方氫島”的目標(biāo)作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。2022年海德瑞思將成為國內(nèi)制氫、加氫、儲運等環(huán)節(jié)的優(yōu)質(zhì)方案及設(shè)備供應(yīng)商，從各個維度為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈提供優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)。

新型混合交通流智能管控服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊在上海智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)開展車路協(xié)同決策測試

兆邊科技團(tuán)隊是專業(yè)從事智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)長期演進(jìn)的“新型混合交通流”環(huán)境下新一代智能管控與出行服務(wù)技術(shù)的國家高新技術(shù)企業(yè)?！督煌◤妵ㄔO(shè)綱要》明確提出“十四五”期間開發(fā)自主可控的新一代智能交通管理系統(tǒng)，兆邊科技依托國家重大課題成果積累與軟硬件工程實踐，自主研發(fā)了包括云控平臺、邊緣計算設(shè)備、出行服務(wù)軟件的“mics”系統(tǒng)，在國際上率先實現(xiàn)了車路云一體化的新一代智能交通管理系統(tǒng)，技術(shù)成果獲3項省部級科技進(jìn)步一等獎，可廣泛應(yīng)用于雙智城市、智慧高速、國省干道、智慧機場、智慧園區(qū)等場景。兆邊科技已牽頭制定首部中國汽車工程學(xué)會和中國公路學(xué)會雙編號的車路協(xié)同系列標(biāo)準(zhǔn)《車路協(xié)同 智能路側(cè)決策系統(tǒng)》（6部），打破了“聰明的車”和“智慧的路”之間長期存在的協(xié)同難題。

兆邊科技是上海市重點培育創(chuàng)業(yè)企業(yè)和上海市最具投資價值50佳企業(yè)，與超50+頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作和聯(lián)合產(chǎn)品，成功落地高速公路國家級標(biāo)桿“京雄高速”、城市道路國家級標(biāo)桿“上海雙智”、國省干道國家級標(biāo)桿“清傅公路”，并且制定長三角地區(qū)互認(rèn)的精細(xì)化交通碳普惠方法學(xué)，在上海打造交通碳普惠機制國家級標(biāo)桿，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車“個人碳賬戶”減排服務(wù)進(jìn)入碳交易市場，助力交通新基建商業(yè)閉環(huán)和“雙碳目標(biāo)”實現(xiàn)。

公路綠色新材料——生態(tài)道路高性能功能型養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊成員開展路面降溫防眩材料研究

ecoroad團(tuán)隊響應(yīng)交通強國、生態(tài)文明、雙碳建設(shè)國家戰(zhàn)略，基于前沿科技交叉，自主研發(fā)了一系列高性能生態(tài)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)。團(tuán)隊研究基礎(chǔ)雄厚，依托科技部國家重點研發(fā)計劃等項目，研發(fā)了再生超薄瀝青罩面、大空隙高強耐久透水路面、多級凈水罩面鋪裝、紅外反射降溫路面四大核心技術(shù)，實現(xiàn)舊料利用、施工高效、壽命延長、透水凈水、降溫減排五大優(yōu)勢，率先開展生態(tài)道路高性能功能型養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，并提供專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)咨詢服務(wù)。項目技術(shù)總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分成果國際領(lǐng)先，榮獲中國公路學(xué)會一等獎、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會特等獎、中國發(fā)明協(xié)會一等獎等科技獎勵5項，申請專利38項，授權(quán)美國發(fā)明專利1項、國內(nèi)發(fā)明專利10項、實用新型專利10項，編制地方標(biāo)準(zhǔn)2項，出版專著1部，發(fā)表高水平論文40余篇。

項目團(tuán)隊已與多家企業(yè)開展技術(shù)研發(fā)合作，在冬奧會賽區(qū)主通道、雄安新區(qū)對外骨干公路網(wǎng)等多項工程進(jìn)行應(yīng)用，將進(jìn)一步建立“學(xué)術(shù)研發(fā)引領(lǐng)、產(chǎn)學(xué)研用推廣、市場精準(zhǔn)定位”的商業(yè)運行模式，打造路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域高品質(zhì)、生態(tài)化的產(chǎn)業(yè)品牌，助力國家高品質(zhì)綠色公路建設(shè)，推動道路養(yǎng)護(hù)的高效化、生態(tài)化及低碳化轉(zhuǎn)型。

翼路同行——汽車動態(tài)輪荷監(jiān)測與行駛輔助開創(chuàng)者

團(tuán)隊合照

翼馳車隊在2022中國大學(xué)生方程式汽車大賽賽場合影

翼路同行動態(tài)輪荷測定系統(tǒng)是一款可以測定汽車行駛過程中動態(tài)輪荷并用于整車控制的軟硬件融合裝置。汽車感知動態(tài)輪荷，就如同人類感知自己的雙腳和路面，作為車輛運動的基本數(shù)據(jù)，輪荷在未來新能源與智能汽車中具有諸多潛在作用，支持主動式懸架、線控制動、扭矩矢量控制等系統(tǒng)實現(xiàn)更加精確高效的工作。上傳至云端的輪荷數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)無死角的超載監(jiān)管，并用作事故分析以及橋路設(shè)計等，也有助于提升無人駕駛車輛的舒適性、安全性、操控性。項目創(chuàng)新性得到了教育部科技查新認(rèn)證以及弗若斯特沙利文公司的創(chuàng)新性認(rèn)證。

該項目源于同濟大學(xué)路特斯翼馳車隊的技術(shù)構(gòu)想，3名核心成員曾添一、劉澤宇、陳昊天依托賽車深入思考，并不斷尋求賽車技術(shù)與民用技術(shù)的銜接轉(zhuǎn)化。翼馳車隊作為學(xué)生自主且運行成熟的科創(chuàng)平臺，為3人提供了物質(zhì)與知識方面的大力支持，團(tuán)隊的原型產(chǎn)品也安裝在車隊的賽車上，在大學(xué)生方程式大賽的賽場留下更多屬于同濟的光輝時刻。

追光尋跡—光場仿真技術(shù)領(lǐng)航者

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊成員討論軟件專用模塊研制

光場仿真和設(shè)計軟件在集成電路、航空航天、通訊射頻、科學(xué)研究等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用場景，受國家政策大力扶持，市場前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?。團(tuán)隊依托同濟大學(xué)精密光學(xué)工程技術(shù)研究所、先進(jìn)微結(jié)構(gòu)材料教育部重點實驗室、上海市數(shù)字光學(xué)前沿科學(xué)研究基地、上海市全光譜高性能光學(xué)薄膜器件與應(yīng)用專業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺，從技術(shù)上突破了模型處理效率低、矢量計算慢和器件設(shè)計難的三大“卡脖子”問題，構(gòu)建了以通用領(lǐng)域基礎(chǔ)光場仿真為核心，其他領(lǐng)域?qū)Ｓ梅抡嬖O(shè)計模組為輔的大型工業(yè)軟件框架，成功研制出完全自主可控、可二次開發(fā)的光場仿真優(yōu)化設(shè)計軟件gallop，具有高效計算前處理、多算法融合以及豐富的優(yōu)化設(shè)計模組等核心競爭優(yōu)勢。團(tuán)隊研究成果現(xiàn)已應(yīng)用于光子學(xué)器件、集成電路、航空航天、消費電子等各領(lǐng)域典型場景，得到了眾多行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)的技術(shù)認(rèn)可。

團(tuán)隊共計已發(fā)表科技論文4篇，取得軟件著作權(quán)4項。未來將依托學(xué)校平臺和交叉學(xué)科團(tuán)隊，構(gòu)建具有自主知識產(chǎn)權(quán)的光場仿真軟件平臺，突破國際上的技術(shù)壟斷，爭做光場仿真技術(shù)領(lǐng)航者。

“熊貓叨叨”——國際學(xué)生講中國故事

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊成員參觀學(xué)習(xí)四行倉庫

團(tuán)隊是一群來自世界各國，對中國好奇、對未來憧憬，懷揣著“中國夢”的外國留學(xué)生。來中國前，他們忐忑、慌亂、對中國幾乎一無所知；來中國后，中華文化的博大精深讓他們大開眼界，中國經(jīng)濟的高速發(fā)展讓他們嘆為觀止，他們不禁產(chǎn)生疑問：為什么中國和他們的想象完全不同？是什么讓中國這個古老民族歷經(jīng)數(shù)千年仍不斷進(jìn)步？他們是否可以把中國的發(fā)展經(jīng)驗帶回自己的國家？為了探尋答案，他們走訪歷史名城、參觀現(xiàn)代企業(yè)、走進(jìn)中國新農(nóng)村、參與社區(qū)治理、來到革命圣地，了解中國的革命史、中國共產(chǎn)黨的發(fā)展史。

他們決定要做新時代的“斯諾”，從自己的視角，用自己的語言，結(jié)合自己在中國的經(jīng)歷，將自己的“中國故事”講出來、寫下來，拍成視頻，通過社交媒體，與身邊的親人朋友分享，通過網(wǎng)絡(luò)平臺，向世界展示真實的中國。讓以后來華留學(xué)生不再忐忑、不再疑惑，讓世界了解中國道路、中國模式，讓同胞借鑒中國經(jīng)驗，助力祖國發(fā)展。于是，“熊貓叨叨”誕生了。團(tuán)隊本著國際學(xué)生講述自己中國故事的初心，多語言、多角度、多國別地傳播中國文化，架起各國人民民心相通之橋。他們以美食、語言、文化、歷史、熱點事件、紅色故事為載體，讓世界了解一個真實、立體、全面的中國。

滿天星——共濟平臺

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊成員在安徽省阜南縣開展幫扶活動合影

“滿天星—共濟平臺”是一個長期關(guān)注和幫扶失依兒童心理健康成長的平臺。2015年起，同濟大學(xué)人文學(xué)院師生共同啟動“滿天星濟劃”，依托同濟大學(xué)高等教育平臺及心理學(xué)專業(yè)人才，對阜南縣登記在冊的556名失依兒童運用各種形式的心理活動分類進(jìn)行心理輔導(dǎo)。通過“請出來+走進(jìn)去”的活動方式，改善當(dāng)?shù)厥б纼和L期因孤獨、缺乏關(guān)注和引導(dǎo)等原因引起的各類心理困擾。

負(fù)責(zé)人陸紫娟創(chuàng)立上海黃浦區(qū)連馨社區(qū)公益服務(wù)中心，以正式組織的模式運營，保證項目規(guī)范、穩(wěn)定、持久、專業(yè)地開展，并與人文學(xué)院繼續(xù)深入合作，聚焦失依兒童，構(gòu)建滿天星—共濟平臺，踐行“人文化成，同濟天下”。以平臺為基準(zhǔn)，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)為依托，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為橋梁，通過搭建完善的心理服務(wù)體系確保項目的系統(tǒng)性、專業(yè)性和有效性；構(gòu)建以四大層面（主導(dǎo)方、施助方、受助方、運營方）為整體架構(gòu)的共濟平臺引入更多的社會組織和志愿者群體加入；建立數(shù)據(jù)庫收集失依兒童的各類數(shù)據(jù)用于更好地了解兒童成長情況，了解援助效果并優(yōu)化援助方案；與“同濟夢想教室”團(tuán)隊合作，為失依兒童建造夢想教室，為滿天星項目的線下和線上開展和實施提供了最適宜的場地和環(huán)境。通過區(qū)域復(fù)制擴大援助范圍，已在浙江、江蘇、上海等地開展服務(wù)，幫助更多的失依兒童進(jìn)行全方位、全過程、全員踐行的心理健康教育和服務(wù)，旨在成為失依兒童的溫暖家園，以微光照亮微光，讓孩子心有所依。

高性能納米多孔氣凝膠復(fù)合材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化——aero brain氣凝膠研發(fā)中心

團(tuán)隊合照

團(tuán)隊成員針對氣凝膠產(chǎn)業(yè)化方向進(jìn)行討論交流

氣凝膠是一種具有極優(yōu)異的耐高溫性能與超低密度的固態(tài)材料，被視為新一代的超級絕熱材料。在當(dāng)下碳達(dá)峰和碳中和的政策背景下，中鋼集團(tuán)等大型重工企業(yè)面臨著亟需減少碳排放的問題，更新隔熱材料是減少碳排放的最為直接高效的方式，而氣凝膠是其中的第一選擇。團(tuán)隊面對中國冶金科技成果轉(zhuǎn)化有限公司在第八屆互聯(lián)網(wǎng)+大賽中提出的命題“高性能納米多孔氣凝膠復(fù)合材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”，為響應(yīng)中國工程院制定的面向2035的新材料強國發(fā)展戰(zhàn)略，提出了以aero brain氣凝膠研發(fā)中心為研發(fā)主體，聯(lián)合天津朗繆環(huán)?？萍加邢薰咀鳛橹饕a(chǎn)方，以國際領(lǐng)先的干燥技術(shù)、性能-微結(jié)構(gòu)關(guān)系理論體系、精密化制備工藝、階梯放大技術(shù)四大核心技術(shù)為支撐，進(jìn)行超級絕熱氣凝膠的設(shè)計研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

aero brain氣凝膠研發(fā)中心項目團(tuán)隊是一支以氣凝膠材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心的師生共創(chuàng)團(tuán)隊，項目團(tuán)隊負(fù)責(zé)人為物理科學(xué)與工程學(xué)院在讀碩士吳承斌，首席科學(xué)家為杜艾副教授，技術(shù)骨干有汪宏強、張澤輝、田宇林、王程琳、葛韻斐、馮仲颋等研究生，商業(yè)策劃團(tuán)隊為辛旭、曾浩藝、劉梵、房靜怡、吳承筱等，團(tuán)隊指導(dǎo)教師為同濟大學(xué)氣凝膠課題組的沈軍教授和周斌教授，均是國內(nèi)氣凝膠領(lǐng)域的資深學(xué)者。團(tuán)隊志在突破國外的技術(shù)封鎖并結(jié)合智能制造實現(xiàn)快速技術(shù)迭代，建立國內(nèi)首家氣凝膠研發(fā)公司，助力中國氣凝膠行業(yè)的崛起。