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芯馳科技與斑馬智行達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合發(fā)布智能座艙生態(tài)化平臺

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11月4日,2022杭州云棲大會智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會上,斑馬智行與領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技聯(lián)合發(fā)布智能座艙生態(tài)化平臺,雙方將基于各自的產(chǎn)品和優(yōu)勢,加速推進(jìn)艙行泊一體落地,共建芯片alios版基線,加速推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

芯馳科技與斑馬智行達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合發(fā)布智能座艙生態(tài)化平臺

斑馬智行首席架構(gòu)師肖楓(左)與芯馳科技汽車事業(yè)部總經(jīng)理朱玉平(右)在云棲大會上

斑馬智行與芯馳科技將基于alios cyber和智能座艙芯片“艙之芯”x9系列深度合作,率先共建行業(yè)首個全棧式艙行泊一體方案,使座艙、行車和泊車場景都共用一套芯片、傳感器和域控制器,加速推進(jìn)座艙和駕艙的融合,預(yù)計2024年實現(xiàn)量產(chǎn)落地。這一方案在提升性能的同時可以支持ota功能的軟件算法迭代,幫助主機(jī)廠實現(xiàn)軟硬件解耦,大大提升開發(fā)效率。

智能座艙芯片“艙之芯”x9系列是芯馳科技專為新一代汽車電子座艙設(shè)計的車規(guī)級汽車芯片,集成了高性能 cpu、gpu、ai 加速器,以及視頻處理器,能夠滿足新一代汽車電子座艙應(yīng)用對強(qiáng)大的計算能力、豐富的多媒體性能等日益增長的需求。此外,x9系列芯片還集成了 pcie3.0、usb3.0、千兆以太網(wǎng)、can-fd,能夠以較小造價無縫銜接應(yīng)用于車載系統(tǒng)。該款芯片還采用了包含 cotex-r5 雙核鎖步模式的安全島,能應(yīng)用于對安全性能要求嚴(yán)苛的場景。

x9系列可支持“一芯十屏”,同時覆蓋儀表、中控、電子后視鏡、娛樂、dms、360環(huán)視+apa、語音系統(tǒng)等所有座艙功能。目前,芯馳x9已經(jīng)成功拿下幾十個重磅定點(diǎn)車型,上汽、奇瑞等多個項目實現(xiàn)量產(chǎn)上車,與本土、合資廠、造車新勢力和國際大廠等全面展開合作。

智能汽車的發(fā)展離不開軟硬件生態(tài)合作。斑馬智行與芯馳科技早在2020年就開始合作,為了更好地服務(wù)主機(jī)廠和tier1,雙方將共創(chuàng)芯片alios版基線,共建操作系統(tǒng)芯片生態(tài),這也是目前首個國產(chǎn)芯片與國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)聯(lián)合共建基線,“芯魂協(xié)同”,將助力中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

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