倡導(dǎo)綠色環(huán)保 講述單燈節(jié)電器節(jié)電原理

　　能源危機(jī)一直困繞著全人類，綠色環(huán)保與人類的生存息息相關(guān)。在照明用電中，路燈占有相當(dāng)?shù)姆蓊~.由于線路工作時(shí)間長，耗能非常之大，推廣綠色照明勢在必行，故路燈的節(jié)能是一項(xiàng)非常有潛力的項(xiàng)目，可以帶來相當(dāng)可觀的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。本文主要介紹采用一種降壓節(jié)電的依據(jù)和必要性：為了保障線路末端的路燈正常點(diǎn)亮，線路首端的電壓通常要高出10V以上，半夜后城市用電負(fù)荷下降，導(dǎo)致路燈電壓普遍升高，造成光源壽命大大地降低，而且消耗大量的能源，產(chǎn)生的眩光不利于交通安全。削除高出的電壓可以提高照明質(zhì)量、延長光源電器壽命、節(jié)約大量能源。

　　為了節(jié)能，多數(shù)用集中節(jié)能器控制整條照明線路，在配電箱處統(tǒng)一降壓。

　　主要不足之處：

　　1.線路首尾電壓偏差較大，造成整條線路照度不均，容易引發(fā)安全事故等問題。

　　2.線路末端路燈照度太低，往往會產(chǎn)生閃爍和自熄等現(xiàn)象。

　　3.若想實(shí)現(xiàn)關(guān)閉半夜燈功能，必須敷設(shè)雙條供電線路，投資很大，不經(jīng)濟(jì)。

　　我國生產(chǎn)的節(jié)能器普遍存在上述問題。

　　單燈節(jié)電器的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種使整條線路亮度均勻一致、綜合節(jié)電率高、消除路燈閃爍和自熄滅現(xiàn)象、延長光源電器壽命、不需要額外配線實(shí)現(xiàn)關(guān)閉半夜燈功能，從而成為符合國際綠色照明要求、節(jié)能降耗指標(biāo)的單燈節(jié)電裝置。

　　采用單燈節(jié)電器與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和效果：輸入端子分別與電源電路調(diào)整變壓器控制繼電器組連接，整夜燈輸出與電流檢測連接，電流檢測分別與調(diào)整變壓器控制繼電器組連接，半夜燈輸出與控制繼電器組連接，控制繼電器組還與電源電路、主控MCU、電壓檢測、電流檢測連接，主控MCU還與電源電路、設(shè)定接口、電壓檢測、電流檢測連接。

　　本裝置實(shí)時(shí)檢測輸出電壓和電流，自動調(diào)整到需要的電壓，注重?zé)o條件保障照明，萬一燈熄滅會自動重新點(diǎn)燃，并調(diào)整到滿足亮燈的電壓，大大延長“半老化HID燈”使用時(shí)間，能極大保護(hù)和延長光源電器的使用壽命。另配有半夜關(guān)燈輸出端子，不用另外敷設(shè)半夜燈線路，節(jié)省電纜布線費(fèi)用，安裝方便靈活，不改變用戶的用電習(xí)慣，便于普及使用，也可以靈活應(yīng)用于其它需要節(jié)能的領(lǐng)域的節(jié)能原理，供大家參考。

　　降壓節(jié)電的依據(jù)和必要性：為了保障線路末端的路燈正常點(diǎn)亮，線路首端的電壓通常要高出10V以上，半夜后城市用電負(fù)荷下降，導(dǎo)致路燈電壓普遍升高，造成光源壽命大大地降低，而且消耗大量的能源，產(chǎn)生的眩光不利于交通安全。削除高出的電壓可以提高照明質(zhì)量、延長光源電器壽命、節(jié)約大量能源。