關(guān)于印發(fā)《麗水市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》的通知

市級(jí)有關(guān)部門（單位），各縣（市、區(qū)）經(jīng)商局、公安（分）局、交通運(yùn)輸局：

為推動(dòng)麗水市汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)公路法》以及工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》（工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào)），對(duì)原《麗水市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法實(shí)施細(xì)則（試行）》（麗經(jīng)信〔2020〕36號(hào)）內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修訂后制定本實(shí)施細(xì)則，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

麗水市經(jīng)濟(jì)和信息化局麗水市公安局

麗水市交通運(yùn)輸局

2022年9月23日

（此件公開發(fā)布）

麗水市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）

一、適用范圍和定義

（一）本實(shí)施細(xì)則適用于在麗水市行政區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試與示范應(yīng)用。在麗水市范圍內(nèi)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)車輛相關(guān)科研、定型試驗(yàn)，需要開展道路測(cè)試和示范應(yīng)用的主體均應(yīng)遵守本實(shí)施細(xì)則。

（二）本實(shí)施細(xì)則所稱道路測(cè)試，是指在麗水轄區(qū)內(nèi)各類道路（如公路、城市道路、專用道路等）指定的測(cè)試路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)。

（三）本實(shí)施細(xì)則所稱示范應(yīng)用，是指在麗水轄區(qū)內(nèi)各類道路（如公路、城市道路、專用道路等）指定的測(cè)試路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)車輛載人載物具有試點(diǎn)、試行效果的運(yùn)行作業(yè)活動(dòng)。

（四）本實(shí)施細(xì)則所稱測(cè)試區(qū)（場(chǎng)），是指在特定區(qū)域設(shè)置的具有封閉物理界限及智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試所需路段、設(shè)施及環(huán)境條件的場(chǎng)地。

（五）本實(shí)施細(xì)則有關(guān)術(shù)語(yǔ)詳解見附件1相關(guān)術(shù)語(yǔ)。

二、組織管理

（一）由市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市科技局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局共同成立麗水市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理聯(lián)席工作小組（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組作為麗水市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織開展本市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用具體實(shí)施工作，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。聯(lián)席工作小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市經(jīng)濟(jì)和信息化局。

（二）由聯(lián)席工作小組組織交通、公安、通信、汽車、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成智能網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試和示范應(yīng)用專家委員會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體所提出的申請(qǐng)事項(xiàng)進(jìn)行論證評(píng)估，出具專家評(píng)估意見。

（三）由聯(lián)席工作小組委托國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱“第三方機(jī)構(gòu)”），負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試、示范應(yīng)用的全過(guò)程監(jiān)管，包括道路測(cè)試及示范應(yīng)用跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。費(fèi)用由道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體支付。

三、道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v

（一）道路測(cè)試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試申請(qǐng)、組織道路測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位。應(yīng)符合如下條件：

1.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

2.具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

3.對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試可能造成的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

4.具有智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；

5.具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；

6.具備對(duì)道路測(cè)試車輛事件進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

7.具備對(duì)道路測(cè)試車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

8.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

（二）示范應(yīng)用主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用申請(qǐng)、組織示范應(yīng)用并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個(gè)單位或多個(gè)單位聯(lián)合體，應(yīng)符合如下條件：

1.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；如為多個(gè)單位組成聯(lián)合體的，其中至少1家單位應(yīng)為麗水市登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

2.具備車輛及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)或示范應(yīng)用等智能網(wǎng)聯(lián)車輛相關(guān)業(yè)務(wù)能力，包括具有智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力或運(yùn)營(yíng)能力的整車企業(yè)、改裝車生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研院所、高校、交通運(yùn)輸企業(yè)以及其他科技型企業(yè)；

3.由多個(gè)獨(dú)立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用主體，應(yīng)明確其中應(yīng)至少有一個(gè)具備示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力的單位為責(zé)任主體，且各單位應(yīng)簽署運(yùn)營(yíng)服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；

4.對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用時(shí)可能造成的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

5.具有智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用方案；

6.具備對(duì)示范應(yīng)用車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；

7.具備對(duì)示范應(yīng)用車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

8.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

（三）道路測(cè)試、示范應(yīng)用駕駛?cè)耸侵附?jīng)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體授權(quán)，負(fù)責(zé)道路測(cè)試、示范應(yīng)用安全運(yùn)行，并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車輛實(shí)施應(yīng)急措施的人員。應(yīng)符合如下條件：

1.與道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體簽訂勞動(dòng)合同、勞務(wù)合同，或由道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體出具在職證明及社保繳納證明；

2.取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

3.最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿12分記錄；

4.最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；

5.無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

6.無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有責(zé)任的交通事故責(zé)任記錄；

7.經(jīng)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體培訓(xùn)合格，熟悉自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、示范應(yīng)用方案，掌握車輛道路測(cè)試、示范應(yīng)用操作辦法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；

8.需要在車外采取應(yīng)急措施或接管、操控車輛的駕駛?cè)耍€應(yīng)具備在車外利用車輛配備的近程或遠(yuǎn)程操縱裝置接管和控制車輛的能力；

9.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

（四）道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)車輛，包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車，不包括低速汽車、摩托車，應(yīng)符合如下條件：

1.未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記；

2.滿足對(duì)應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，需提供其未降低車輛安全性能的證明；

3.具備人工操作（包括遠(yuǎn)程控制）和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式；

4.應(yīng)配備自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置，具備車輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳下列第1至5項(xiàng)信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒及發(fā)生后90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于1年：

（1）車輛標(biāo)識(shí)（車架號(hào)、臨時(shí)行駛車號(hào)牌或車輛編號(hào)信息等）；

（2）車輛控制模式；

（3）車輛位置；

（4）車輛速度、加速度、行駛方向等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（5）車輛行駛里程；

（6）環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；

（7）車輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)；

（8）車輛外部360度視頻監(jiān)控情況；

（9）反映駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況；

（10）反映遠(yuǎn)程操作員的人機(jī)交互狀態(tài)的視頻監(jiān)控情況（如有）；

（11）車輛接收的遠(yuǎn)程控制指令（如有）；

（12）車輛故障情況（如有）。

四、道路測(cè)試申請(qǐng)

（一）進(jìn)行道路測(cè)試前，道路測(cè)試主體應(yīng)確保道路測(cè)試車輛在測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）等特定區(qū)域進(jìn)行充分的實(shí)車測(cè)試，符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。其中：

1.道路測(cè)試車輛自動(dòng)駕駛功能應(yīng)由第三方機(jī)構(gòu)依據(jù)相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試并出具測(cè)試報(bào)告。測(cè)試內(nèi)容應(yīng)至少包括附件2所列自動(dòng)駕駛通用檢測(cè)項(xiàng)目及其設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍所涉及的項(xiàng)目；

2.封閉道路（測(cè)試區(qū)）的測(cè)試道路、網(wǎng)聯(lián)環(huán)境和配套服務(wù)設(shè)施等應(yīng)滿足相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范，進(jìn)行實(shí)車測(cè)試的測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

3.第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)向社會(huì)公開測(cè)試服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)測(cè)試結(jié)果真實(shí)性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

（二）道路測(cè)試主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明（見附件3）并由聯(lián)席工作小組進(jìn)行確認(rèn)，包括道路測(cè)試主體、車輛識(shí)別代號(hào)、測(cè)試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段、區(qū)域及測(cè)試項(xiàng)目等信息。其中，測(cè)試時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月，且不得超過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。道路測(cè)試安全性自我聲明應(yīng)隨同以下證明材料提交至聯(lián)席工作小組。

1.道路測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)撕蜏y(cè)試車輛的基本情況；

2.道路測(cè)試車輛的自動(dòng)駕駛功能等級(jí)聲明以及自動(dòng)駕駛功能對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件說(shuō)明，包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)等；

3.道路測(cè)試車輛設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍與擬進(jìn)行道路測(cè)試路段、區(qū)域內(nèi)各類交通要素對(duì)應(yīng)關(guān)系說(shuō)明；

4.屬國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證，對(duì)未進(jìn)入公告車型的應(yīng)當(dāng)提供出廠合格證明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；屬進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書、隨車檢驗(yàn)單和貨物進(jìn)口證明書，對(duì)未取得進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的可提供車輛滿足安全運(yùn)行條件的聲明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；屬于創(chuàng)新設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛車型，需提供車輛或裝備滿足安全運(yùn)行條件的說(shuō)明性文件和第三方機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)檢驗(yàn)報(bào)告；

5.自動(dòng)駕駛功能說(shuō)明及其未降低車輛安全性能的證明；

6.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；

7.對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明；

8.道路測(cè)試主體自行開展的模擬仿真測(cè)試與封閉道路（測(cè)試區(qū)）等特定區(qū)域?qū)嵻嚋y(cè)試的說(shuō)明材料；

9.第三方機(jī)構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告；

10.經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的測(cè)試方案，應(yīng)至少包括測(cè)試路段或區(qū)域、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；

11.屬于機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)提供交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)保障額度或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。不屬于機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)提供每車不低于一百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)保障額度或不少于一百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。

（三）道路測(cè)試主體申請(qǐng)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試包括以下流程：

1.道路測(cè)試主體向聯(lián)席工作小組提出申請(qǐng)，并同時(shí)提交相關(guān)材料，由第三方機(jī)構(gòu)受理，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后10個(gè)工作日內(nèi)完成材料初審；

2.材料初審合格后，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)在初審合格次日起1個(gè)自然月內(nèi)完成對(duì)道路測(cè)試主體的智能網(wǎng)聯(lián)車輛現(xiàn)場(chǎng)審查和測(cè)試，并出具智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動(dòng)駕駛功能檢驗(yàn)報(bào)告和道路測(cè)試方案評(píng)估報(bào)告；

3.現(xiàn)場(chǎng)審查和測(cè)試通過(guò)后，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)組織專家委員會(huì)的專家進(jìn)行道路測(cè)試評(píng)估，專家根據(jù)相關(guān)材料、委托檢驗(yàn)報(bào)告、道路測(cè)試方案評(píng)估報(bào)告及測(cè)試主體現(xiàn)場(chǎng)演示情況等，進(jìn)行論證評(píng)估并出具專家評(píng)估意見；

4.專家評(píng)估后，聯(lián)席工作小組應(yīng)在收到專家評(píng)估意見次日起5個(gè)工作日內(nèi)召開會(huì)議進(jìn)行審核。聯(lián)席工作小組為審核通過(guò)的測(cè)試車輛逐一確認(rèn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明，定期向麗水市政府和上級(jí)主管部門備案，并隨時(shí)向社會(huì)公布；

5.對(duì)已經(jīng)或正在進(jìn)行道路測(cè)試的測(cè)試主體，如需增加道路測(cè)試車輛數(shù)量，可持證明車輛配置相同的材料、擬增加道路測(cè)試車輛數(shù)量的必要性說(shuō)明及擬增加車輛的證明材料等，向聯(lián)席工作小組提出申請(qǐng)；

6.對(duì)批量申請(qǐng)道路測(cè)試的測(cè)試車輛，聯(lián)席工作小組必須遵從“三同原則”（即車輛型號(hào)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、系統(tǒng)配置一致原則）；初次申請(qǐng)時(shí)同一批次不超過(guò)5輛智能網(wǎng)聯(lián)車輛；已獲得聯(lián)席工作小組確認(rèn)的智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明和臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并累計(jì)完成不少于5000公里的道路測(cè)試?yán)锍蹋òā叭瓌t”車輛累計(jì)），再次申請(qǐng)測(cè)試車輛時(shí)，一批次可超過(guò)5輛。

（四）道路測(cè)試主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明（包括聯(lián)席工作小組確認(rèn)的道路測(cè)試主體智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明等材料）、憑證，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

1.臨時(shí)行駛車號(hào)牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路測(cè)試安全性自我聲明載明的測(cè)試路段、區(qū)域合理限定，臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過(guò)安全性自我聲明載明的測(cè)試時(shí)間；

2.臨時(shí)行駛車號(hào)牌簽注行駛范圍涉及其他省市的，應(yīng)當(dāng)征求該省市公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見；

3.臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期的，道路測(cè)試主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌，無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試。

（五）對(duì)持有其他省、地級(jí)市以上發(fā)放的臨時(shí)行駛車號(hào)牌的測(cè)試車輛，憑在有效期內(nèi)的測(cè)試通知書和安全性自我聲明，報(bào)經(jīng)聯(lián)席工作小組審核同意后，可換發(fā)相同有效期的本市同級(jí)項(xiàng)目測(cè)試通知書。

（六）智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明到期或需要變更道路測(cè)試駕駛?cè)说然拘畔⒌模缆窚y(cè)試主體應(yīng)對(duì)安全性自我聲明的信息進(jìn)行更新，并向聯(lián)席工作小組提交變更說(shuō)明及相應(yīng)材料。道路測(cè)試安全性自我聲明信息更新時(shí)，車輛配置及道路測(cè)試項(xiàng)目等未發(fā)生變更的，無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試；發(fā)生變更的，由第三方機(jī)構(gòu)根據(jù)變更情況進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試。

五、遠(yuǎn)程測(cè)試申請(qǐng)

（一）遠(yuǎn)程測(cè)試是指道路測(cè)試車輛設(shè)置遠(yuǎn)程駕駛員座位，并由道路測(cè)試駕駛?cè)嗽谶h(yuǎn)程駕駛?cè)俗槐O(jiān)控、操控測(cè)試車輛的智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試。

（二）遠(yuǎn)程測(cè)試駕駛?cè)嗽跐M足道路測(cè)試駕駛?cè)藯l件的基礎(chǔ)上，還應(yīng)額外完成50小時(shí)以上的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛遠(yuǎn)程控制操作，并提交相關(guān)證明材料。

（三）遠(yuǎn)程測(cè)試車輛在滿足道路測(cè)試車輛條件的基礎(chǔ)上，還應(yīng)符合如下條件：

1.遠(yuǎn)程測(cè)試車輛應(yīng)在開放測(cè)試道路上進(jìn)行不少于20000公里的道路測(cè)試（包括“三同原則”車輛累計(jì)），并且在測(cè)試期間未發(fā)生重大違規(guī)，未發(fā)生主體責(zé)任交通事故及未出現(xiàn)嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為；

2.遠(yuǎn)程測(cè)試車輛應(yīng)安裝遠(yuǎn)程控制設(shè)備，保證在自動(dòng)駕駛模式下，可由遠(yuǎn)程測(cè)試駕駛?cè)送ㄟ^(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備進(jìn)行操控，在遠(yuǎn)程控制設(shè)備信號(hào)中斷后，具備緊急停車自動(dòng)處置和鳴笛警示等應(yīng)急功能；

3.遠(yuǎn)程測(cè)試車輛遠(yuǎn)程控制設(shè)備應(yīng)能夠?qū)崟r(shí)傳輸測(cè)試車輛速度、加速度、燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)、車輛外部360度視頻監(jiān)控情況、環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)、車輛故障等情況。

（四）遠(yuǎn)程測(cè)試主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明（見附件3）并由聯(lián)席工作小組進(jìn)行確認(rèn)。其中，申請(qǐng)道路測(cè)試時(shí)所需的智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明及測(cè)試計(jì)劃、車輛資格、駕駛?cè)说认嚓P(guān)證明材料應(yīng)隨同以下材料提交至聯(lián)席工作小組。

1.遠(yuǎn)程設(shè)備介紹和操作說(shuō)明，包括通信系統(tǒng)（包含雙向通信系統(tǒng)，支持測(cè)試車輛與測(cè)試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信）、操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等；

2.經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的遠(yuǎn)程測(cè)試方案，包括遠(yuǎn)程測(cè)試目的、路段、時(shí)間、項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施。

（五）應(yīng)為每輛遠(yuǎn)程測(cè)試車輛至少配備1名遠(yuǎn)程測(cè)試駕駛?cè)?，且每次測(cè)試前遠(yuǎn)程測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)與測(cè)試主體簽署相應(yīng)測(cè)試責(zé)任書。遠(yuǎn)程測(cè)試駕駛?cè)撕炇鸬臏y(cè)試責(zé)任書應(yīng)保存3年以上。

（六）首次申請(qǐng)遠(yuǎn)程測(cè)試車輛最多不超過(guò)5輛。遠(yuǎn)程測(cè)試?yán)锍坛^(guò)20000公里且無(wú)發(fā)生責(zé)任交通事故、未出現(xiàn)嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為及失控狀況的，可申請(qǐng)?jiān)黾訙y(cè)試車輛，具體數(shù)量由聯(lián)席工作小組根據(jù)測(cè)試路段承載能力統(tǒng)籌安排。

（七）在每次開展遠(yuǎn)程測(cè)試前及測(cè)試中，遠(yuǎn)程測(cè)試主體應(yīng)對(duì)測(cè)試區(qū)的移動(dòng)通訊信號(hào)傳輸質(zhì)量及與車輛之間的聯(lián)絡(luò)狀態(tài)進(jìn)行檢查與監(jiān)測(cè)，確保遠(yuǎn)程控制設(shè)備正常運(yùn)行。檢查與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保存不少于3個(gè)月。

（八）遠(yuǎn)程測(cè)試申請(qǐng)流程參照道路測(cè)試申請(qǐng)流程。

（九）遠(yuǎn)程測(cè)試安全性自我聲明的確認(rèn)及續(xù)期參照智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明的確認(rèn)及續(xù)期要求。

（十）遠(yuǎn)程測(cè)試臨時(shí)行駛車號(hào)牌申領(lǐng)及續(xù)期參照智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

六、示范應(yīng)用申請(qǐng)

（一）對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用的車輛，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試，在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。

擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測(cè)試車輛已完成的道路測(cè)試路段或區(qū)域范圍。

（二）示范應(yīng)用主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用安全性自我聲明（見附件4）并由聯(lián)席工作小組進(jìn)行確認(rèn)，包括示范應(yīng)用主體、車輛識(shí)別代號(hào)、示范應(yīng)用駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、示范應(yīng)用時(shí)間、示范應(yīng)用路段或區(qū)域及示范應(yīng)用項(xiàng)目等信息。其中，示范應(yīng)用時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月，且不得超過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。示范應(yīng)用安全性自我聲明應(yīng)隨同以下材料提交至聯(lián)席工作小組。

1.示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v的基本情況；

2.示范應(yīng)用車輛在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的道路測(cè)試的完整記載材料；

3.對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明；

4.經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的示范應(yīng)用方案，至少包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、時(shí)間、項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；載人示范應(yīng)用方案還需包含搭載乘客數(shù)量、要求等說(shuō)明，載物示范應(yīng)用方案還需包含配重物品類型和配重物品重量，環(huán)衛(wèi)、巡檢等作業(yè)類示范應(yīng)用方案還需包含作業(yè)場(chǎng)景說(shuō)明；

5.除工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào)第十七條明確的車輛相關(guān)保險(xiǎn)保障措施外，載人示范應(yīng)用主體應(yīng)采取有效措施保障乘客的人身安全，購(gòu)買每車每座位不低于一百萬(wàn)元的座位險(xiǎn)或者每人不低于一百萬(wàn)元的必要商業(yè)保險(xiǎn)（如人身意外險(xiǎn)等）。

（三）示范應(yīng)用主體申請(qǐng)智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用的，申請(qǐng)流程如下：

1.示范應(yīng)用主體向聯(lián)席工作小組提出申請(qǐng)，并同時(shí)提交相關(guān)材料，由第三方機(jī)構(gòu)受理。第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后10個(gè)工作日內(nèi)完成材料初審；

2.示范應(yīng)用車輛狀態(tài)確認(rèn)無(wú)誤后，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)于狀態(tài)確認(rèn)無(wú)誤次日起20個(gè)工作日內(nèi)提供道路測(cè)試數(shù)據(jù)記載材料和示范應(yīng)用評(píng)估報(bào)告；

3.示范應(yīng)用主體應(yīng)向第三方機(jī)構(gòu)上傳示范應(yīng)用車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)；

4.第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)組織專家進(jìn)行示范應(yīng)用評(píng)估，專家根據(jù)相關(guān)材料、道路測(cè)試記載材料、示范應(yīng)用評(píng)估報(bào)告及示范應(yīng)用主體現(xiàn)場(chǎng)演示情況等，出具專家意見。聯(lián)席工作小組召開會(huì)議進(jìn)行審核后，為通過(guò)的示范應(yīng)用車輛逐一確認(rèn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用安全性自我聲明，定期向麗水市政府和上級(jí)主管部門備案，并隨時(shí)向社會(huì)公布；

5.對(duì)已經(jīng)或正在進(jìn)行示范應(yīng)用的示范應(yīng)用主體，如需增加配置相同的示范應(yīng)用車輛數(shù)量，可持證明車輛配置相同的材料、擬增加示范應(yīng)用車輛數(shù)量的必要性說(shuō)明以及擬增加車輛示范應(yīng)用安全性自我聲明證明材料等，向聯(lián)席工作小組提出申請(qǐng)。

（四）示范應(yīng)用主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明（包括聯(lián)席工作小組確認(rèn)的示范應(yīng)用主體智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明等材料）、憑證，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車的臨時(shí)行駛車號(hào)牌后，向聯(lián)席工作小組申領(lǐng)示范應(yīng)用車輛編號(hào)。

1.臨時(shí)行駛車號(hào)牌或車輛編號(hào)規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的路段、區(qū)域合理限定，臨時(shí)行駛車號(hào)牌或車輛編號(hào)有效期不應(yīng)超過(guò)安全性自我聲明載明的示范應(yīng)用時(shí)間；

2.臨時(shí)行駛車號(hào)牌或車輛編號(hào)到期的，示范應(yīng)用主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌或車輛編號(hào)。

（五）智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用安全性自我聲明到期或需要變更示范應(yīng)用駕駛?cè)说然拘畔⒌模痉稇?yīng)用主體應(yīng)對(duì)安全性自我聲明的信息進(jìn)行更新，并向聯(lián)席工作小組提交變更說(shuō)明及相應(yīng)材料。安全性自我聲明信息更新時(shí)，車輛配置及示范應(yīng)用項(xiàng)目等未發(fā)生變更的，無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試；發(fā)生變更的，由第三方機(jī)構(gòu)根據(jù)變更情況進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試。

七、道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理

（一）聯(lián)席工作小組在麗水市內(nèi)道路選擇若干典型路段、區(qū)域，用于智能網(wǎng)聯(lián)車輛開展道路測(cè)試、示范應(yīng)用。

1.開放的測(cè)試道路、區(qū)域應(yīng)由第三方機(jī)構(gòu)參照國(guó)家、省級(jí)規(guī)范或相關(guān)行業(yè)規(guī)范開展綜合評(píng)估，出具評(píng)估報(bào)告，經(jīng)專家論證評(píng)估并出具專家意見后，由聯(lián)席工作小組召開會(huì)議進(jìn)行審核。審核通過(guò)后，向社會(huì)公布；

2.聯(lián)席工作小組組織相關(guān)測(cè)試主體、企業(yè)、科研院所、高校等機(jī)構(gòu)開展車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)等方面的研究，制定相關(guān)車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)相關(guān)單位和區(qū)、縣（市）主管部門對(duì)開展道路測(cè)試路段、示范應(yīng)用的區(qū)域加裝車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)改造；

3.市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市交通運(yùn)輸局、市公安局、市科技局、市財(cái)政局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局、市綜合行政執(zhí)法局、市郵政管理局等部門根據(jù)相應(yīng)職責(zé)，承擔(dān)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用相應(yīng)的管理責(zé)任。市經(jīng)濟(jì)和信息化局主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)，處理聯(lián)席工作小組日常事務(wù)，智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展等工作；市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)營(yíng)運(yùn)車輛在示范應(yīng)用中的道路運(yùn)輸管理工作；市科技局負(fù)責(zé)指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，支持智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)技術(shù)攻關(guān)等工作；市公安局負(fù)責(zé)臨時(shí)行駛車號(hào)牌發(fā)放、交通事故處理，指導(dǎo)道路測(cè)試路段和示范應(yīng)用道路業(yè)主單位開展標(biāo)志標(biāo)識(shí)安裝和維護(hù)等工作；市財(cái)政局負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用相關(guān)項(xiàng)目的資金預(yù)算和保障工作；市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)指導(dǎo)相關(guān)道路配套設(shè)施建設(shè)等工作；市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享等工作；市綜合行政執(zhí)法局指導(dǎo)道路測(cè)試路段和示范應(yīng)用道路業(yè)主單位開展隱患治理和日常維護(hù)等工作；市郵政管理局指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)車輛在快遞等場(chǎng)景的示范應(yīng)用工作。

（二）道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)藨?yīng)遵守我國(guó)道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格依據(jù)道路測(cè)試或示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的時(shí)間、路段、區(qū)域和項(xiàng)目開展道路測(cè)試、示范應(yīng)用工作，并隨車攜帶相關(guān)材料備查。不得在道路測(cè)試或示范應(yīng)用過(guò)程中在開放道路上開展制動(dòng)性能試驗(yàn)。

1.道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)及時(shí)通過(guò)多種方式向社會(huì)、特別是道路測(cè)試路段和示范應(yīng)用區(qū)域周邊發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試、示范應(yīng)用的時(shí)間、項(xiàng)目及安全注意事項(xiàng)等；

2.道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛應(yīng)當(dāng)遵守行駛車號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。未取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌，不得上道路行駛。道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標(biāo)示“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試”或“自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用”等字樣，提醒周邊車輛及其他道路使用者注意，但不應(yīng)對(duì)周邊的正常道路交通活動(dòng)產(chǎn)生干擾；

3.道路測(cè)試、示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)始終處于道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛的駕駛座位上（或遠(yuǎn)程駕駛座位）、始終監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。當(dāng)測(cè)試駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)接管車輛；

4.在道路測(cè)試過(guò)程中，除經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的測(cè)試人員和用于模擬貨物的配重外，車輛在道路測(cè)試過(guò)程中不得搭載其他與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員或貨物；在示范應(yīng)用過(guò)程中，可搭載探索商業(yè)模式所需的人員或貨物，提前告知搭載人員及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要安全措施；搭載的人員和貨物不得超出道路測(cè)試車輛的核載人數(shù)和荷載質(zhì)量。車輛在道路測(cè)試、示范應(yīng)用過(guò)程中，不得非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得搭載危險(xiǎn)貨物；

5.道路測(cè)試、示范應(yīng)用過(guò)程中，除自我聲明載明的路段或區(qū)域外，不得使用自動(dòng)駕駛模式行駛；車輛從停放點(diǎn)到測(cè)試路段或示范應(yīng)用路段、區(qū)域的轉(zhuǎn)場(chǎng)，應(yīng)使用人工操作模式行駛；

6.道路測(cè)試、示范應(yīng)用過(guò)程中，不得擅自進(jìn)行可能影響車輛功能、性能的軟硬件變更。如因測(cè)試需要或其他原因?qū)е萝囕v功能及軟硬件變更時(shí)，應(yīng)及時(shí)向聯(lián)席工作小組提供相關(guān)安全性說(shuō)明材料；經(jīng)審核批準(zhǔn)后，方可繼續(xù)進(jìn)行道路測(cè)試、示范應(yīng)用；經(jīng)審核評(píng)估認(rèn)為需重新評(píng)審的，應(yīng)由第三方機(jī)構(gòu)根據(jù)變更情況進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試。

（三）道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體以及第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按要求報(bào)送測(cè)試情況和報(bào)告。

1.道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)每6個(gè)月向聯(lián)席工作小組提交相應(yīng)的階段性報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括道路測(cè)試、示范應(yīng)用內(nèi)容完成情況和車輛運(yùn)行、對(duì)交通影響、道路和市政設(shè)施適應(yīng)性等方面情況，以及事故、意外、輿情等。道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在道路測(cè)試、示范應(yīng)用結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)提交測(cè)試總結(jié)報(bào)告；

2.第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于每年6月、12月向聯(lián)席工作小組上報(bào)道路測(cè)試和示范應(yīng)用情況報(bào)告；

3.聯(lián)席工作小組將道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體和第三方機(jī)構(gòu)提交的報(bào)告交各相關(guān)部門審查和專業(yè)論證，并于每年6月、12月向麗水市政府和上級(jí)主管部門報(bào)告轄區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用情況；

4.道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在指定時(shí)間內(nèi)提交聯(lián)席工作小組或第三方機(jī)構(gòu)要求檢索調(diào)閱的相關(guān)資料。相關(guān)資料包括但不限于申請(qǐng)證明材料、數(shù)據(jù)資料、道路測(cè)試和示范應(yīng)用相關(guān)文件等。道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)對(duì)提交的所有材料及數(shù)據(jù)的時(shí)效性、真實(shí)性、合法性負(fù)法律責(zé)任。

（四）第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)定期向聯(lián)席工作小組成員單位提供相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)聯(lián)席工作小組要求，對(duì)道路測(cè)試和示范應(yīng)用主體進(jìn)行不定期的抽查，如發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與申請(qǐng)不一致、存在重大升級(jí)情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告聯(lián)席工作小組。

（五）道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生下列情形之一的，聯(lián)席工作小組應(yīng)當(dāng)終止其道路測(cè)試、示范應(yīng)用，并收回已確認(rèn)的安全性自我聲明。

1.聯(lián)席工作小組認(rèn)為道路測(cè)試、示范應(yīng)用活動(dòng)具有重大安全風(fēng)險(xiǎn)的；

2.道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛有違反交通信號(hào)燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或拘留處罰等的嚴(yán)重交通違法行為的；

3.道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛與原申請(qǐng)（包括申請(qǐng)變更）車輛不符的；或測(cè)試主體在聯(lián)席工作小組不定期抽查中，無(wú)法提交第三方機(jī)構(gòu)出具的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)重大升級(jí)有效證明材料的；

4.發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與申請(qǐng)不一致、存在重大升級(jí)情況的；

5.道路測(cè)試、示范應(yīng)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌或車輛編號(hào)到期或被撤銷的；

6.發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車輛毀損等嚴(yán)重情形的，但道路測(cè)試和示范應(yīng)用車輛無(wú)責(zé)任時(shí)除外；

7.在聯(lián)席工作小組或第三方機(jī)構(gòu)要求道路測(cè)試和示范應(yīng)用的主體提交與道路測(cè)試、示范應(yīng)用相關(guān)的資料與數(shù)據(jù)時(shí)，道路測(cè)試和示范應(yīng)用主體存在拒絕提交、逾期提交以及提交的數(shù)據(jù)、資料與真實(shí)情況不一致等情形的。

（六）道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生下列情形之一的，聯(lián)席工作小組應(yīng)當(dāng)暫停其道路測(cè)試、示范應(yīng)用，并收回已確認(rèn)的安全性自我聲明。對(duì)涉事主體進(jìn)行約談并督促整改，涉事主體整改完成后方可申請(qǐng)恢復(fù)測(cè)試與示范工作。

1.道路測(cè)試、示范應(yīng)用過(guò)程中未實(shí)時(shí)上傳車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，未在指定時(shí)間內(nèi)提交測(cè)試計(jì)劃、道路測(cè)試、示范應(yīng)用報(bào)告的；

2.道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛違規(guī)或違法行為被媒體曝光或群眾舉報(bào)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門查實(shí)的；

3.道路測(cè)試和示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)舜嬖谄渌`反智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試與示范應(yīng)用相關(guān)法律法規(guī)或本實(shí)施細(xì)則有關(guān)規(guī)定的。

聯(lián)席工作小組撤銷道路測(cè)試、示范應(yīng)用安全性自我聲明時(shí)，應(yīng)當(dāng)一并收回臨時(shí)行駛車號(hào)牌或車輛編號(hào)。其中，臨時(shí)行駛車號(hào)牌轉(zhuǎn)交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門；未收回的，書面告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告牌證作廢。

八、交通違法和事故處理

（一）在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)道路測(cè)試、示范應(yīng)用的車輛駕駛?cè)耍òㄟ\(yùn)程測(cè)試駕駛?cè)耍┻M(jìn)行處理。

（二）在道路測(cè)試、示范應(yīng)用期間發(fā)生交通事故，道路測(cè)試或示范應(yīng)用車輛駕駛?cè)耍òㄟh(yuǎn)程測(cè)試駕駛?cè)耍槭鹿十?dāng)事人，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照道路交通安全法律、法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照道路交通安全法律認(rèn)定當(dāng)事人事故責(zé)任，并對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為作出處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。事故造成的損害賠償依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋進(jìn)行確定。

（三）道路測(cè)試、示范應(yīng)用車輛在道路測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。造成人員重傷或死亡、車輛損毀的，道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在事故發(fā)生第一時(shí)間將事故情況以簡(jiǎn)報(bào)的形式上報(bào)聯(lián)席工作小組，在事故發(fā)生24小時(shí)內(nèi)將完整的事故情況上報(bào)聯(lián)席工作小組；聯(lián)席工作小組應(yīng)在收到情況報(bào)告后第一時(shí)間上報(bào)麗水市政府。未按要求上報(bào)的可暫停道路測(cè)試主體道路測(cè)試和示范應(yīng)用活動(dòng)24個(gè)月。

（四）道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在事故責(zé)任認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi)，以書面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告等相關(guān)材料上報(bào)聯(lián)席工作小組；聯(lián)席工作小組應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)麗水市政府和上級(jí)主管部門。

九、本實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起30日后生效，原《麗水市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法實(shí)施細(xì)則（試行）》同時(shí)廢止

附件：1.相關(guān)術(shù)語(yǔ)

2.智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目

3.智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試安全性自我聲明

4.智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用安全性自我聲明

附件1

相關(guān)術(shù)語(yǔ)

1.本實(shí)施細(xì)則所稱智能網(wǎng)聯(lián)車輛是指搭載車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與x（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代車輛。智能網(wǎng)聯(lián)車輛通常也被稱為智能車輛、自動(dòng)駕駛車輛等。

智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動(dòng)駕駛包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛。有條件自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求，駕駛?cè)诵枰峁┻m當(dāng)?shù)母深A(yù)；高度自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，特定環(huán)境下系統(tǒng)會(huì)向駕駛?cè)颂岢鰟?dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求，駕駛?cè)?、乘客可以不響?yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求；完全自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，不需要駕駛?cè)恕⒊丝徒槿搿?/p>

2.本實(shí)施細(xì)則所稱創(chuàng)新設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛車型，是指基于無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、形態(tài)、部件、功能等進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不同于傳統(tǒng)各種類別車型，現(xiàn)行強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)暫未能覆蓋和明確要求的智能車輛。

3.本實(shí)施細(xì)則所稱設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（operational design condition，odc）是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的各類條件的總稱，包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)和駕乘人員狀態(tài)等條件。其中，設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍（operational design domain，odd）是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的外部環(huán)境條件，一般包括：1）道路邊界與路面狀態(tài)；2）交通基礎(chǔ)設(shè)施；3）臨時(shí)性道路變更；4）其他交通參與者狀態(tài)；5）自然環(huán)境；6）網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)字地圖支持等條件。

附件2

智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目

附件3

****年 第***號(hào)

智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試

安全性自我聲明

本單位（道路測(cè)試主體名稱）因業(yè)務(wù)需要，于麗水市開展智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試，在測(cè)試期間將嚴(yán)格按照《智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試基本信息》（見背面）的內(nèi)容，遵守《麗水市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》及道路交通安全法律法規(guī)的有關(guān)要求，并為安全有序開展道路測(cè)試活動(dòng)提供必要的保障。

（道路測(cè)試主體單位法人簽章）（聯(lián)席工作小組簽章）

年月日

背面

智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試基本信息

****年 第***號(hào)

智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用

安全性自我聲明

本單位（示范應(yīng)用主體名稱）因業(yè)務(wù)需要，于麗水市開展智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用，在測(cè)試期間將嚴(yán)格按照《智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用基本信息》（見背面）的內(nèi)容，遵守《麗水市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》及道路交通安全法律法規(guī)的有關(guān)要求，并為安全有序開展示范應(yīng)用活動(dòng)提供必要的保障。

（示范應(yīng)用主體單位法人或（聯(lián)席工作小組簽章）

聯(lián)合體所有單位法人簽章）

年月日

背面

智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用基本信息