生產(chǎn)再提速 福建船政三船交付一船下水

近日，福建船政各事業(yè)部多條戰(zhàn)線上生產(chǎn)如火如荼，全體黨員干部員工迎高溫、戰(zhàn)酷暑，接連實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

58米內(nèi)河兩用電動(dòng)貨船下水

8月10日上午，福寧重工建造的58米內(nèi)河集散兩用增程式電動(dòng)貨船“武夷2號(hào)”順利下水。該船長58.00米，船寬10.50米，型深2.65米，設(shè)計(jì)吃水1.85米，裝箱量(1cc) 21箱，載貨量可達(dá)765.304噸。該型船為增程式混合動(dòng)力推進(jìn)，選用寧德時(shí)代鋰電池系統(tǒng)和中船集團(tuán)賽思億公司電控系統(tǒng)，其電池容量為1540kwh，續(xù)航力為720海里；主要航行于國內(nèi)內(nèi)河b、c級(jí)航區(qū)，用于運(yùn)載集裝箱、干雜貨及干散貨。該艘58米內(nèi)河增程式電動(dòng)貨船作為福建省首臺(tái)電動(dòng)貨船，是福建船政和南平閩江航運(yùn)切實(shí)推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和工作系列重要論述落地落實(shí)的生動(dòng)實(shí)踐，是助力生態(tài)福建和電動(dòng)福建建設(shè)的重大舉措。該船的順利下水，是雙方密切配合、通力合作的務(wù)實(shí)成果，為后續(xù)船舶交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5400dwt集散船交付

8月11日上午，馬尾造船為巴布亞新幾內(nèi)亞船東建造的5400dwt集散船（mw457-1#）順利交付。該型船總長90米，型寬23米，型深6.1米，設(shè)計(jì)吃水4.25米，航速10.5節(jié)，入級(jí)abs船級(jí)社。貨艙內(nèi)裝運(yùn)imsbc規(guī)則a&b類散貨或集裝箱，甲板面可裝運(yùn)集裝箱，主要營運(yùn)于png弗萊河及沿海，滿足無限航區(qū)要求。

88.8米多用途平臺(tái)供應(yīng)船交付

8月6日，馬尾造船建造的88.8米多用途平臺(tái)供應(yīng)船（mw628-4#）順利交付，揚(yáng)帆起航。該船總長88.8米，型寬20米，型深8.4米，入級(jí)abs船級(jí)社。

海警艦艇順利交付

近日，馬尾造船2022年承修的第三艘海警艦艇順利通過三方驗(yàn)收會(huì)議，交付開航。

該艇于5月16日在福寧重工進(jìn)塢進(jìn)行等級(jí)維修，相比前兩艘艦艇的100多項(xiàng)維修項(xiàng)目，此艦艇維修項(xiàng)目超300項(xiàng)，且又多逢雷雨、酷暑天氣，為維修施工帶來極大困難。為順利完成任務(wù)，修船事業(yè)部、福寧重工相關(guān)負(fù)責(zé)人及施工人員群策群力，穩(wěn)步推進(jìn)板搭架和貼補(bǔ)、護(hù)舷修復(fù)、油漆涂裝和機(jī)艙軸舵系修理、螺旋槳和舵板修復(fù)等各項(xiàng)維修任務(wù)。在各方共同努力下，該艦艇于7月17日順利出塢，8月2日完成驗(yàn)收，其速度與質(zhì)量得到船東方一致認(rèn)可。