全球首臺套智能船用裝卸臂在八所港第二裝卸區(qū)完成首船作業(yè)

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7月6日，全球首臺套智能船用裝卸臂在海南八所港第二裝卸區(qū)完成首船作業(yè)，這是液體化工碼頭全球首臺套應用，填補了國內(nèi)外行業(yè)空白，產(chǎn)品被鑒定為“國際領(lǐng)先”新產(chǎn)品。

據(jù)了解，該項目創(chuàng)新性的在碼頭大型設(shè)備上應用視覺識別、北斗和5g定位系統(tǒng)、人工智能和深度學習等前沿技術(shù)，實現(xiàn)輸油臂智能柔性對接，實現(xiàn)一鍵操控、自動智能對接、遠程狀態(tài)監(jiān)測與故障處理等類人化功能，滿足港口多功能智能化設(shè)備作業(yè)需求。

吳山 海南八所港務有限責任公司工藝管理技術(shù)員從技術(shù)方面上來說，它首次采用了衛(wèi)星定位系統(tǒng)和傳感器定位系統(tǒng)，使裝卸臂在對接過程中更加精準，快速使整個對接的流程和時間非常短；從安全的角度上來說，智能裝卸臂可以避免人為的操作，降低了人為與機械發(fā)生事故的危險，大大提高了人為的操作安全性。

據(jù)八所港技術(shù)員介紹，過去使用普通裝卸臂，需要現(xiàn)場人工操作，整體操作時間超半小時以上；現(xiàn)在智能船用裝卸臂，只需一鍵啟動智能對接和自動回收，就可在5分鐘之內(nèi)，完成智能對接和自動回收。至此，液體化工碼頭裝卸臂無人對接操作變愿景為現(xiàn)實，進一步解放了勞動力，提高了貨品輸運效率，極大地提高了碼頭裝卸的安全性和可靠性。

吳山 海南八所港務有限責任公司工藝管理技術(shù)員由傳統(tǒng)的裝卸臂兩至三人的操作，變成了現(xiàn)在只有一人遠程操作，大大降低了勞動強度。

目前國內(nèi)外行業(yè)中尚無智能船用裝卸臂，項目的實施將會加強我國先進船用智能裝卸系統(tǒng)和工程應用，可廣泛用于承載流體貨品裝卸的液體化工碼頭，滿足智慧港口的無人化作業(yè)需求，構(gòu)建智慧、高效、安全的裝卸生態(tài)系統(tǒng)，為智慧港口國家重大戰(zhàn)略實施和海南自由貿(mào)易港建設(shè)做出應有的貢獻。

吳山 海南八所港務有限責任公司工藝管理技術(shù)員智能裝卸臂的首次應用提高了公司的服務質(zhì)量，提高作業(yè)效率，同時也大大鼓舞了我們技術(shù)人員對技術(shù)上的創(chuàng)新，為海南自貿(mào)港的發(fā)展貢獻出我們的一份力量。