航空工業(yè)洪都新型高級(jí)教練機(jī)研制交付保障團(tuán)隊(duì)：忠誠(chéng)奉獻(xiàn) 逐夢(mèng)藍(lán)天

他們“讓青春與高教機(jī)一起飛翔”，勇攀設(shè)計(jì)高峰；他們持續(xù)不斷改進(jìn)優(yōu)化裝備，打造精品工程；他們以客戶為中心，“不分你我，不分晝夜”；他們伴隨著型號(hào)的發(fā)展而成長(zhǎng)，先后涌現(xiàn)出中華技能大獎(jiǎng)，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，全?guó)技術(shù)能手、青年崗位能手、優(yōu)秀共青團(tuán)員，中央企業(yè)勞動(dòng)模范，江西省首席技師、優(yōu)秀共青團(tuán)員等先進(jìn)典型……他們是航空工業(yè)洪都新型高級(jí)教練機(jī)研制交付保障團(tuán)隊(duì)。

潛心礪劍，寶劍鋒從磨礪出

“對(duì)于我來說，是幸運(yùn)的，剛進(jìn)入公司不久就參與新型高級(jí)教練機(jī)的研制。我滿心滿腦就想撲在這項(xiàng)事業(yè)上，要讓青春與高教機(jī)一起飛翔?！痹O(shè)計(jì)員楊杰紅對(duì)于項(xiàng)目設(shè)計(jì)的艱辛歷歷在目?？蒲腥藛T在“不進(jìn)則退”“慢進(jìn)也是退”的巨大壓力與鞭策下，加速、加速、再加速，從凍結(jié)技術(shù)狀態(tài)到完成詳細(xì)設(shè)計(jì)，只用了6個(gè)月的時(shí)間，這在當(dāng)時(shí)我國(guó)新機(jī)設(shè)計(jì)中是絕無僅有的。

憑借豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)功底，時(shí)任新機(jī)室主任嚴(yán)偉組織設(shè)計(jì)員、工藝員和調(diào)度深入生產(chǎn)一線，完成零件設(shè)計(jì)方案。深夜12時(shí)，他們已經(jīng)連續(xù)工作89個(gè)小時(shí)。正是有這樣高效協(xié)同、群策群力的團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目如期完成了某關(guān)鍵零件的制造任務(wù)。

“高教機(jī)訓(xùn)效體系很復(fù)雜，光有先進(jìn)的技術(shù)能力還不夠，團(tuán)隊(duì)要發(fā)展，系統(tǒng)科學(xué)的研發(fā)管理能力不能少?！泵鎸?duì)“卡脖子”難題，團(tuán)隊(duì)聚焦實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練需求，突破專業(yè)壁壘，協(xié)助設(shè)計(jì)飛行訓(xùn)練模擬器，創(chuàng)建某型戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練系統(tǒng)，降低飛行員訓(xùn)練安全風(fēng)險(xiǎn)。在測(cè)試調(diào)優(yōu)的關(guān)鍵階段，僅用3個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品定型，累計(jì)提供58項(xiàng)軟件、90余萬行代碼，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先河。

“這個(gè)團(tuán)隊(duì)膽子最大、最敢干?！边@是用戶對(duì)于這個(gè)團(tuán)隊(duì)的評(píng)價(jià)。為保證新用戶使用批順利交付，團(tuán)隊(duì)多次跟飛保障，堅(jiān)持問題不過夜，辨識(shí)了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)并有針對(duì)性進(jìn)行項(xiàng)目攻關(guān)；負(fù)責(zé)技術(shù)的型號(hào)總師助理由于強(qiáng)度過大暈倒在現(xiàn)場(chǎng)，住院第三天就回到工作崗位……無數(shù)個(gè)日夜，試制現(xiàn)場(chǎng)始終燈火通明，每個(gè)人都在為使命和責(zé)任而戰(zhàn)。

勇立潮頭，眾志成城劈斬浪

“天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)”。在小批量生產(chǎn)過程中，研制團(tuán)隊(duì)殫精竭慮，精益求精，譜寫了一曲打造精品工程的贊歌。

新型高級(jí)教練機(jī)某部位出現(xiàn)安裝偏差，影響研制速度?！爸腥A技能大獎(jiǎng)”獲得者龍建軍深入現(xiàn)場(chǎng)查看分析問題，設(shè)計(jì)并自制工具，反復(fù)試驗(yàn)后確定了方案，產(chǎn)品廢品率由40%降至1%。圍繞項(xiàng)目科研生產(chǎn)中的重難點(diǎn)問題，年輕的工長(zhǎng)萬輝帶領(lǐng)“80”后、“90”后開展技術(shù)攻關(guān)，提出合理化建議300余條，極大縮短了關(guān)鍵部段件裝配周期，顯著提升產(chǎn)品質(zhì)量。

“使命高于一切，責(zé)任重于泰山?！薄捌幢M全力也要拿下生命工程?！痹谛滦透呒?jí)教練機(jī)交付用戶的關(guān)鍵階段，保障隊(duì)長(zhǎng)王二振帶隊(duì)執(zhí)行保障任務(wù)，多渠道籌措備件，全力提供技術(shù)支持，飛機(jī)完好率、故障處理率均保持在100%，得到用戶肯定。

2017年3月，新型高級(jí)教練機(jī)代表國(guó)家征戰(zhàn)“航空飛鏢”國(guó)際軍事賽事，取得強(qiáng)擊機(jī)組第二名的優(yōu)異成績(jī)。“趁青春，多做些對(duì)國(guó)家有意義的事，多么令人幸福！”年輕的技術(shù)服務(wù)保障人員許信如是說。

做好海外用戶的服務(wù)保障，對(duì)我國(guó)航空教練裝備在國(guó)際市場(chǎng)再創(chuàng)輝煌至關(guān)重要。為此，團(tuán)隊(duì)成員遠(yuǎn)赴異國(guó)他鄉(xiāng)，直面當(dāng)?shù)貜?fù)雜的社會(huì)局面和匱乏的物質(zhì)條件，圓滿完成了技術(shù)保障、排故處理等任務(wù)。團(tuán)隊(duì)優(yōu)良的業(yè)務(wù)素質(zhì)和保障能力，打造了完美的海外培訓(xùn)交付樣板，擦亮了“中國(guó)制造”名片。

不忘初心，而今邁步從頭越

坎坷與挫折、壓力與責(zé)任、榮譽(yù)與淚水交織匯聚。2019年國(guó)慶閱兵，中國(guó)戰(zhàn)鷹米秒不差威武受閱，教練機(jī)梯隊(duì)更是壓軸出場(chǎng)，向祖國(guó)70華誕獻(xiàn)上了誠(chéng)摯祝福?！斑@是我工作十幾年來第一次帶隊(duì)出差，還是保障閱兵任務(wù)，使命光榮，壓力巨大”。動(dòng)力安裝工朱宸宇，不僅要為部隊(duì)提供技術(shù)支持，還要負(fù)責(zé)隨行人員的管理。他們周密策劃、高效協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，多少個(gè)日夜鏖戰(zhàn)，換來的是飛機(jī)的絕對(duì)安全，用戶的高度肯定，閱兵任務(wù)的出色完成，成功實(shí)現(xiàn)受閱飛機(jī)完好率100%，展現(xiàn)了航空人忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天的品質(zhì)和風(fēng)采。

2020年，面對(duì)新冠肺炎疫情，團(tuán)隊(duì)成員率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，創(chuàng)新采用“云驗(yàn)收”方式提升供應(yīng)鏈周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外用戶的多途徑交付。8月，空軍石家莊飛行學(xué)院組織新期班開飛訓(xùn)練，首批初教機(jī)飛行學(xué)員直上新型高級(jí)教練機(jī)，邁出了我軍飛行員培養(yǎng)體系改革新模式的第一步。2021年7月，全軍首批初教機(jī)直上新型高級(jí)教練機(jī)學(xué)員順利畢業(yè)，這標(biāo)志著他們向著合格戰(zhàn)斗機(jī)飛行員邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

目前，中國(guó)教練機(jī)發(fā)展已從望“世界一流”之項(xiàng)背，跨越發(fā)展到與之同臺(tái)競(jìng)技、創(chuàng)新趕超，逐步走向世界舞臺(tái)中央。未來，新型高級(jí)教練機(jī)研制交付保障團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，踐行航空強(qiáng)國(guó)使命，緊跟航空裝備發(fā)展需求，提升自主創(chuàng)新能力，不斷探索高端教練裝備的高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)飛行員培養(yǎng)和戰(zhàn)斗力生成提供有力支撐。