國(guó)內(nèi)汽車燈光行業(yè)首個(gè)iso標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

由中國(guó)牽頭起草的《道路車輛—外部照明裝置的防霧涂層—技術(shù)條件》正式獲得批準(zhǔn)發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)汽車燈光行業(yè)首個(gè)iso標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，填補(bǔ)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)空白，有助于提高汽車外部燈具防霧涂層的性能和效果，進(jìn)而保障駕駛員和行人的安全。

該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由常州高新區(qū)企業(yè)常州星宇車燈股份有限公司發(fā)起，該公司吳曉蘭博士擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

星宇股份是我國(guó)主要的汽車全套車燈總成制造商和設(shè)計(jì)方案提供商之一。早在多年前，董事長(zhǎng)周曉萍就在標(biāo)準(zhǔn)化方面做了前瞻性的規(guī)劃和布局，并和技術(shù)團(tuán)隊(duì)初步確定以車燈材料為研究方向。2020年9月，經(jīng)過多方努力，由常州星宇車燈股份有限公司發(fā)起，與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司共同承擔(dān)的iso標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目《道路車輛—外部照明裝置的防霧涂層—技術(shù)條件》獲得正式立項(xiàng)，立項(xiàng)號(hào)為iso/wd ts 5385。

吳曉蘭博士介紹，在使用過程中，汽車燈具的內(nèi)外部溫差容易造成配光鏡內(nèi)表面產(chǎn)生水汽結(jié)霧，這層霧氣往往會(huì)降低燈具的照明效果，甚至帶來一些嚴(yán)重的安全隱患。為改善這一問題，團(tuán)隊(duì)考慮在配光鏡內(nèi)表面加一層透明的防霧涂層，既可以掩蓋水汽在配光鏡內(nèi)表面冷凝的痕跡，還能保證透光性?？墒?，對(duì)防霧涂層的應(yīng)用和性能，之前并沒有相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù)?！捌嚐艟咂髽I(yè)主要參照個(gè)別政策提供的一些企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，在這種狀況下，星宇有責(zé)任也有義務(wù)結(jié)合自己多年的研究經(jīng)驗(yàn)來承擔(dān)起標(biāo)準(zhǔn)的制定。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，為防霧涂料供應(yīng)商、汽車燈具企業(yè)供應(yīng)商，以及整車企業(yè)在開發(fā)和選用防霧涂料時(shí)提供了參考和依據(jù)。用行業(yè)專家的話來說，就是‘有法可依’?！眳菚蕴m說。

項(xiàng)目從2018年4月正式向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提出申請(qǐng)，到2022年4月份標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，其間，星宇的技術(shù)團(tuán)隊(duì)完成了約300項(xiàng)次的試驗(yàn)驗(yàn)證，最終確保了順利完成。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展下，標(biāo)準(zhǔn)已成為國(guó)際通用語(yǔ)言。項(xiàng)目共同負(fù)責(zé)人、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所的何云堂教授說，項(xiàng)目從國(guó)際溝通、國(guó)內(nèi)投票、國(guó)際立項(xiàng)、投票到提交草案、驗(yàn)證、研討，不斷反復(fù)，最后以全票通過的成績(jī)得到了國(guó)內(nèi)外的廣泛認(rèn)可。“在汽車燈光行業(yè)領(lǐng)域，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是一個(gè)里程碑，對(duì)于提升我們?cè)谠擃I(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)具有重大意義?！?/p>

掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè)