汽車(chē)零整比什么鬼？一輛奔馳拆了賣(mài)零件能換八輛！

　　下面這張圖表是中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)新近發(fā)布的100輛乘用車(chē)零整比統(tǒng)計(jì)表。跟以往一樣，統(tǒng)計(jì)從汽車(chē)零整比系數(shù)、常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)、保養(yǎng)負(fù)擔(dān)指數(shù)三方面入手，客觀展現(xiàn)了100款車(chē)型的維修、養(yǎng)護(hù)成本。相信這張表對(duì)各位選購(gòu)新車(chē)的朋友有很大的參考價(jià)值。

　　可能很多車(chē)友不清楚“汽車(chē)零整比”到底是什么意思？簡(jiǎn)而言之，就是一款車(chē)所有的配件價(jià)格之和除以整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格得出的百分比。如果系數(shù)越高，就表明消費(fèi)者更換汽車(chē)配件的成本也隨之增加——我們經(jīng)常說(shuō)“買(mǎi)得起修不起的車(chē)”，就是指一輛汽車(chē)的零整比太高了。所以“汽車(chē)零整比”關(guān)系著消費(fèi)者的直接使用成本，是衡量一輛汽車(chē)維修費(fèi)用和理性購(gòu)車(chē)的重要參考指標(biāo)。


　　那么表格所列的“常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)”和“保養(yǎng)負(fù)擔(dān)指數(shù)”又是啥意思呢？先說(shuō)“常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)”，其計(jì)算公式為:常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)=(單個(gè)常用配件價(jià)格×配件損失率)/整車(chē)廠家指導(dǎo)價(jià)。“常用配件指數(shù)”主要反映保險(xiǎn)杠、車(chē)燈、擋風(fēng)玻璃、輪胎等18種常用配件的價(jià)格負(fù)擔(dān)，指數(shù)越高就表明消費(fèi)者所要承擔(dān)的配件價(jià)格負(fù)擔(dān)越重。八卦一下！汽車(chē)有2000多個(gè)配件，你知道哪個(gè)配件損失率最高？答案是前大燈。


　　最后再說(shuō)一下“保養(yǎng)負(fù)擔(dān)指數(shù)”，該指數(shù)是指在廠家保養(yǎng)建議周期內(nèi)，用于維修所需的工時(shí)費(fèi)和更換配件的總費(fèi)用，再除以60000乘以100，指數(shù)的比值就是車(chē)主每行駛100公里折算汽車(chē)養(yǎng)護(hù)所需的費(fèi)用，所以指數(shù)的高低就可以衡量車(chē)主養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)的高低。本期“保養(yǎng)負(fù)擔(dān)指數(shù)”最高車(chē)型是奔馳S級(jí),保養(yǎng)指數(shù)為40.85，這就意味著土豪們開(kāi)著奔馳S級(jí)，每走100公里就要花掉40多元的保養(yǎng)費(fèi)用，那么10000公里就是4000多元——小編又多操心了哈！


　　所以，各位車(chē)友在選購(gòu)一款車(chē)之前，很有必要看看這個(gè)“汽車(chē)零整比100指數(shù)”，畢竟該指數(shù)樣本車(chē)型是由國(guó)內(nèi)保有量最大、上一年度銷(xiāo)售數(shù)量居前、品牌代表性較高的常見(jiàn)車(chē)型構(gòu)成的；加上是中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合統(tǒng)計(jì)發(fā)布，權(quán)威性也是毋庸置疑的。需要注意的是，現(xiàn)在“汽車(chē)零整比100指數(shù)”每年半年發(fā)布一次，這也解決了車(chē)型更新頻率越來(lái)越快的現(xiàn)象。