6月6日上午，大慶沃爾沃汽車(chē)專(zhuān)列首發(fā)比利時(shí)，這成為國(guó)產(chǎn)轎車(chē)整車(chē)班列首次進(jìn)入歐洲。將國(guó)產(chǎn)沃爾沃汽車(chē)首次運(yùn)至歐洲的哈歐公司，正是A股首家上市的汽車(chē)物流公司——北京長(zhǎng)久物流股份有限公司的控股子公司。作為中國(guó)最大的第三方汽車(chē)物流企業(yè)，長(zhǎng)久物流已經(jīng)開(kāi)始布局歐洲市場(chǎng)。
拿下國(guó)產(chǎn)車(chē)出口訂單 力壓國(guó)際知名物流企業(yè)
6日上午，在黑龍江省大慶市讓湖路火車(chē)站，大慶-澤布魯日沃爾沃汽車(chē)專(zhuān)列正式開(kāi)通，123臺(tái)沃爾沃豪華車(chē)S90緩緩駛出站臺(tái)，它將沿著中歐鐵路線行駛大約18天，達(dá)到終點(diǎn)站——比利時(shí)澤布魯日港自貿(mào)區(qū)。這將成為國(guó)產(chǎn)轎車(chē)整車(chē)班列首次進(jìn)入歐洲。
6月6日上午，沃爾沃汽車(chē)專(zhuān)列正式開(kāi)通。
“海上運(yùn)輸要走兩個(gè)月，我們至少能節(jié)省一個(gè)月的時(shí)間。”6日下午三點(diǎn)，中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwview)如約與長(zhǎng)久物流董事長(zhǎng)薄世久視頻連線，薄世久如是說(shuō)。他當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)在德國(guó)，正在推進(jìn)公司“4+1”的歐洲戰(zhàn)略布局。
能拿到沃爾沃高端汽車(chē)整車(chē)出口獨(dú)家承運(yùn)項(xiàng)目，薄世久和他的團(tuán)隊(duì)付出不小的努力。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)了沃爾沃招投標(biāo)項(xiàng)目的長(zhǎng)久物流副總經(jīng)理陳鋼介紹，他們前前后后準(zhǔn)備了4個(gè)月，在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)兩輪招標(biāo)，又在歐洲進(jìn)行了兩輪，同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的包括DHL、DB Schenker、捷富凱等國(guó)際頂尖的物流企業(yè)。
為了拿下這一訂單，長(zhǎng)久物流從去年9月就開(kāi)始在中歐鐵路線上為沃爾沃的汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果得到沃爾沃方面的認(rèn)可。而更早之前，在“一帶一路”還沒(méi)有正式提出的2013年，長(zhǎng)久物流運(yùn)送的奧迪汽車(chē)零部件就已經(jīng)穿梭于中國(guó)與歐洲之間，這也讓薄世久更有信心“我們?yōu)槲譅栁痔峁┝俗詈玫慕鉀Q方案”。
同時(shí)，車(chē)輛的運(yùn)輸裝載方案也要優(yōu)于其他物流公司。比如，長(zhǎng)久物流委托制造的汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)架，在車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)，通用性和安全性都比較好，能夠很大程度上減少車(chē)輛的意外碰撞、磨損。使用這種車(chē)架，一個(gè)集裝箱裝載汽車(chē)的數(shù)量，從2個(gè)增加到3個(gè)，減少了集裝箱的使用。
“我們還提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。沃爾沃的汽車(chē)直接從大慶讓湖路站上火車(chē)，減少了中間的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，也是沃爾沃最終選擇與我們合作的重要原因?！标愪摲Q(chēng)。運(yùn)力保障也是重要的制勝因素。
這123臺(tái)沃爾沃汽車(chē)出口歐洲還只是開(kāi)始，長(zhǎng)久物流表示，中歐班列中國(guó)黑龍江到比利時(shí)澤布魯日專(zhuān)列的頻次為每周往返 4-6 班，每年將達(dá) 300 班，今年的貨物吞吐量為12000輛新車(chē)，貨值達(dá)6億歐元。
就在幾天前的比利時(shí)，薄世久和比利時(shí)澤布魯日港主席Joachim Coens簽約“一帶一路”相關(guān)項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目協(xié)議，雙方將布魯日港建立“中歐汽車(chē)物流中心”，服務(wù)于中國(guó)和歐洲之間的汽車(chē)整車(chē)及零部件的運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，配送等相關(guān)業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)到2020年，該物流中心的汽車(chē)進(jìn)出口量將達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)/年。薄世久認(rèn)為，沃爾沃專(zhuān)列的開(kāi)通，對(duì)公司開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)、進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)具有重大影響。
走向國(guó)際化，早已提上薄世久的日程，澤布魯日港只是其中的一環(huán)。根據(jù)長(zhǎng)久物流“4+1”的歐洲戰(zhàn)略布局，今后將以德國(guó)杜斯堡為核心，分別建立東歐、西歐、南歐及北歐中心，各負(fù)責(zé)一部分歐洲國(guó)家的相關(guān)業(yè)務(wù)。而澤布魯日港便是西歐的中心，覆蓋比利時(shí)、荷蘭及英國(guó)，主要服務(wù)于沃爾沃、捷豹路虎和標(biāo)致等法國(guó)品牌汽車(chē)。
近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)有所放緩，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在今年年初預(yù)測(cè)，2017年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5%左右。有分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車(chē)增長(zhǎng)乏力，汽車(chē)相關(guān)行業(yè)此時(shí)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
實(shí)控人身價(jià)超百億 曾是奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f承運(yùn)商
長(zhǎng)久物流，擁有許多頭銜，最令人熟知的是，國(guó)內(nèi)最大的第三方物流企業(yè)、A股首家上市的汽車(chē)物流公司。
薄世久1992年創(chuàng)業(yè)，將一個(gè)僅有3人的汽車(chē)發(fā)運(yùn)站，做成了業(yè)務(wù)遍至全國(guó)的大型汽車(chē)物流企業(yè)。而今，全國(guó)主要的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)或其下屬企業(yè)均是長(zhǎng)久物流的客戶，與北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、奇瑞汽車(chē)、一汽馬自達(dá)、一汽大眾等多個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠商建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。
2016年8月，長(zhǎng)久物流登錄A股市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)首家上市的第三方物流企業(yè)。據(jù)公司2016年報(bào)顯示，薄世久、李桂屏夫婦通過(guò)吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司持有長(zhǎng)久物流76.16%的股份，而前者則由薄世久夫婦百分之百控股。同時(shí)，薄世久還通過(guò)另一家企業(yè)持有長(zhǎng)久物流較少部分股權(quán)。長(zhǎng)久物流現(xiàn)在的市值已經(jīng)超過(guò)130億元人民幣。
據(jù)2016年10月發(fā)布的2016胡潤(rùn)百富榜，薄世久、李桂屏夫婦位列中國(guó)富豪榜第132位，財(cái)富達(dá)180億元人民幣。
除了這次將沃爾沃汽車(chē)整列運(yùn)送至歐洲令長(zhǎng)久物流異常興奮外，2008年成為北京奧運(yùn)“火炬?zhèn)鬟f”全程物流服務(wù)唯一指定承運(yùn)商，也讓這家公司引以為豪。至今，參與奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f一事，依然懸掛在公司官網(wǎng)的顯要位置。
2008年，北京奧運(yùn)火炬在全國(guó)113個(gè)城市進(jìn)行傳遞，許多大宗物資需要及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。為獲得“火炬?zhèn)鬟f”核心車(chē)輛承運(yùn)項(xiàng)目，長(zhǎng)久物流從2008年2月就開(kāi)始做準(zhǔn)備，并抽調(diào)70多名優(yōu)秀司機(jī)，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月的封閉訓(xùn)練，同時(shí)對(duì)奧運(yùn)火炬國(guó)內(nèi)路線進(jìn)行實(shí)地考察，行程將近10萬(wàn)公里。
“路線的行駛時(shí)間我們甚至精確到分鐘，拿到很多第一手材料。整個(gè)考察下來(lái)，所有準(zhǔn)備資料的厚度超過(guò)一尺多厚，有四五千頁(yè)”，陳鋼說(shuō)。
奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f在當(dāng)時(shí)備受關(guān)注，想?yún)⑴c其中的物流企業(yè)不在少數(shù)，招投標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可想而知。薄世久認(rèn)為，由于公司的充足準(zhǔn)備，最終擊敗了在奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f有多次經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際大型物流公司。
拿下國(guó)產(chǎn)車(chē)出口訂單 力壓國(guó)際知名物流企業(yè)
6日上午，在黑龍江省大慶市讓湖路火車(chē)站，大慶-澤布魯日沃爾沃汽車(chē)專(zhuān)列正式開(kāi)通，123臺(tái)沃爾沃豪華車(chē)S90緩緩駛出站臺(tái)，它將沿著中歐鐵路線行駛大約18天，達(dá)到終點(diǎn)站——比利時(shí)澤布魯日港自貿(mào)區(qū)。這將成為國(guó)產(chǎn)轎車(chē)整車(chē)班列首次進(jìn)入歐洲。
6月6日上午，沃爾沃汽車(chē)專(zhuān)列正式開(kāi)通。
“海上運(yùn)輸要走兩個(gè)月，我們至少能節(jié)省一個(gè)月的時(shí)間。”6日下午三點(diǎn)，中新經(jīng)緯客戶端(微信號(hào)：jwview)如約與長(zhǎng)久物流董事長(zhǎng)薄世久視頻連線，薄世久如是說(shuō)。他當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)在德國(guó)，正在推進(jìn)公司“4+1”的歐洲戰(zhàn)略布局。
能拿到沃爾沃高端汽車(chē)整車(chē)出口獨(dú)家承運(yùn)項(xiàng)目，薄世久和他的團(tuán)隊(duì)付出不小的努力。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)了沃爾沃招投標(biāo)項(xiàng)目的長(zhǎng)久物流副總經(jīng)理陳鋼介紹，他們前前后后準(zhǔn)備了4個(gè)月，在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)兩輪招標(biāo)，又在歐洲進(jìn)行了兩輪，同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的包括DHL、DB Schenker、捷富凱等國(guó)際頂尖的物流企業(yè)。
為了拿下這一訂單，長(zhǎng)久物流從去年9月就開(kāi)始在中歐鐵路線上為沃爾沃的汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果得到沃爾沃方面的認(rèn)可。而更早之前，在“一帶一路”還沒(méi)有正式提出的2013年，長(zhǎng)久物流運(yùn)送的奧迪汽車(chē)零部件就已經(jīng)穿梭于中國(guó)與歐洲之間，這也讓薄世久更有信心“我們?yōu)槲譅栁痔峁┝俗詈玫慕鉀Q方案”。
同時(shí)，車(chē)輛的運(yùn)輸裝載方案也要優(yōu)于其他物流公司。比如，長(zhǎng)久物流委托制造的汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)架，在車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)，通用性和安全性都比較好，能夠很大程度上減少車(chē)輛的意外碰撞、磨損。使用這種車(chē)架，一個(gè)集裝箱裝載汽車(chē)的數(shù)量，從2個(gè)增加到3個(gè)，減少了集裝箱的使用。
“我們還提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。沃爾沃的汽車(chē)直接從大慶讓湖路站上火車(chē)，減少了中間的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，也是沃爾沃最終選擇與我們合作的重要原因?！标愪摲Q(chēng)。運(yùn)力保障也是重要的制勝因素。
這123臺(tái)沃爾沃汽車(chē)出口歐洲還只是開(kāi)始，長(zhǎng)久物流表示，中歐班列中國(guó)黑龍江到比利時(shí)澤布魯日專(zhuān)列的頻次為每周往返 4-6 班，每年將達(dá) 300 班，今年的貨物吞吐量為12000輛新車(chē)，貨值達(dá)6億歐元。
就在幾天前的比利時(shí)，薄世久和比利時(shí)澤布魯日港主席Joachim Coens簽約“一帶一路”相關(guān)項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目協(xié)議，雙方將布魯日港建立“中歐汽車(chē)物流中心”，服務(wù)于中國(guó)和歐洲之間的汽車(chē)整車(chē)及零部件的運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，配送等相關(guān)業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)到2020年，該物流中心的汽車(chē)進(jìn)出口量將達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)/年。薄世久認(rèn)為，沃爾沃專(zhuān)列的開(kāi)通，對(duì)公司開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)、進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)具有重大影響。
走向國(guó)際化，早已提上薄世久的日程，澤布魯日港只是其中的一環(huán)。根據(jù)長(zhǎng)久物流“4+1”的歐洲戰(zhàn)略布局，今后將以德國(guó)杜斯堡為核心，分別建立東歐、西歐、南歐及北歐中心，各負(fù)責(zé)一部分歐洲國(guó)家的相關(guān)業(yè)務(wù)。而澤布魯日港便是西歐的中心，覆蓋比利時(shí)、荷蘭及英國(guó)，主要服務(wù)于沃爾沃、捷豹路虎和標(biāo)致等法國(guó)品牌汽車(chē)。
近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)有所放緩，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在今年年初預(yù)測(cè)，2017年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5%左右。有分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車(chē)增長(zhǎng)乏力，汽車(chē)相關(guān)行業(yè)此時(shí)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
實(shí)控人身價(jià)超百億 曾是奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f承運(yùn)商
長(zhǎng)久物流，擁有許多頭銜，最令人熟知的是，國(guó)內(nèi)最大的第三方物流企業(yè)、A股首家上市的汽車(chē)物流公司。
薄世久1992年創(chuàng)業(yè)，將一個(gè)僅有3人的汽車(chē)發(fā)運(yùn)站，做成了業(yè)務(wù)遍至全國(guó)的大型汽車(chē)物流企業(yè)。而今，全國(guó)主要的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)或其下屬企業(yè)均是長(zhǎng)久物流的客戶，與北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、奇瑞汽車(chē)、一汽馬自達(dá)、一汽大眾等多個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠商建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。
2016年8月，長(zhǎng)久物流登錄A股市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)首家上市的第三方物流企業(yè)。據(jù)公司2016年報(bào)顯示，薄世久、李桂屏夫婦通過(guò)吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司持有長(zhǎng)久物流76.16%的股份，而前者則由薄世久夫婦百分之百控股。同時(shí)，薄世久還通過(guò)另一家企業(yè)持有長(zhǎng)久物流較少部分股權(quán)。長(zhǎng)久物流現(xiàn)在的市值已經(jīng)超過(guò)130億元人民幣。
據(jù)2016年10月發(fā)布的2016胡潤(rùn)百富榜，薄世久、李桂屏夫婦位列中國(guó)富豪榜第132位，財(cái)富達(dá)180億元人民幣。
除了這次將沃爾沃汽車(chē)整列運(yùn)送至歐洲令長(zhǎng)久物流異常興奮外，2008年成為北京奧運(yùn)“火炬?zhèn)鬟f”全程物流服務(wù)唯一指定承運(yùn)商，也讓這家公司引以為豪。至今，參與奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f一事，依然懸掛在公司官網(wǎng)的顯要位置。
2008年，北京奧運(yùn)火炬在全國(guó)113個(gè)城市進(jìn)行傳遞，許多大宗物資需要及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。為獲得“火炬?zhèn)鬟f”核心車(chē)輛承運(yùn)項(xiàng)目，長(zhǎng)久物流從2008年2月就開(kāi)始做準(zhǔn)備，并抽調(diào)70多名優(yōu)秀司機(jī)，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月的封閉訓(xùn)練，同時(shí)對(duì)奧運(yùn)火炬國(guó)內(nèi)路線進(jìn)行實(shí)地考察，行程將近10萬(wàn)公里。
“路線的行駛時(shí)間我們甚至精確到分鐘，拿到很多第一手材料。整個(gè)考察下來(lái)，所有準(zhǔn)備資料的厚度超過(guò)一尺多厚，有四五千頁(yè)”，陳鋼說(shuō)。
奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f在當(dāng)時(shí)備受關(guān)注，想?yún)⑴c其中的物流企業(yè)不在少數(shù)，招投標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可想而知。薄世久認(rèn)為，由于公司的充足準(zhǔn)備，最終擊敗了在奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f有多次經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際大型物流公司。
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