9月26日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)在蘇州組織專(zhuān)家召開(kāi)“熱沖壓鋼高韌性鋁硅鍍層技術(shù)”項(xiàng)目成果評(píng)價(jià)會(huì)。該項(xiàng)目成果由東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、育材堂（蘇州）材料科技有限公司、鞍鋼蒂森克虜伯汽車(chē)鋼有限公司、馬鞍山鋼鐵股份有限公司等單位聯(lián)合完成。中國(guó)工程院院士李德群、中國(guó)工程院院士毛新平、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王新江、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深、長(zhǎng)城汽車(chē)商品開(kāi)發(fā)中心總經(jīng)理霍聰敏、東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)羅元紅、吉利汽車(chē)路特斯科技首席質(zhì)量官余見(jiàn)山、首鋼京唐技術(shù)中心主任徐海衛(wèi)等評(píng)價(jià)專(zhuān)家出席會(huì)議。評(píng)價(jià)會(huì)由李德群主持。
“熱沖壓鋼高韌性鋁硅鍍層技術(shù)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室易紅亮教授。中國(guó)工程院院士王國(guó)棟、鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車(chē)鋼有限公司總經(jīng)理高毅、鞍鋼蒂森克虜伯汽車(chē)鋼有限公司客戶服務(wù)和技術(shù)部總監(jiān)繆心雷、東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任袁國(guó)、馬鞍山鋼鐵股份有限公司技術(shù)中心副主任劉永剛等專(zhuān)家出席會(huì)議。
評(píng)價(jià)會(huì)上，易紅亮教授作項(xiàng)目技術(shù)匯報(bào)，評(píng)價(jià)專(zhuān)家審查了全部評(píng)價(jià)文件資料。經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)討論，與會(huì)專(zhuān)家一致認(rèn)為該項(xiàng)目成果在國(guó)際上首次解決了熱沖壓鋼韌性不足和延遲開(kāi)裂兩大難題，打破了國(guó)際技術(shù)壟斷，項(xiàng)目成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，予以評(píng)價(jià)通過(guò)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
