寧波軌道交通啟動“云平臺智能能源系統(tǒng)節(jié)能研究項目”

1月13日，寧波市軌道交通集團組織召開“基于云平臺的智能能源系統(tǒng)節(jié)能研究項目”開題啟動視頻會議，會議邀請來自武漢、北京、成都、天津等地的5位專家進行開題審查，同時特邀中國城市軌道交通協(xié)會專家學術委副主任李中浩、智慧城軌建設領導小組辦公室副主任邢智明與會指導。

會上，寧波市軌道交通集團匯報項目總體情況時表示，各承擔單位積極落實《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》和《智慧城軌建設重點體系深化研究管理辦法》相關要求，結合《寧波軌道交通智慧城軌頂層設計規(guī)劃》開展智能能源系統(tǒng)研究，以“更節(jié)能、更先進、更綠色”為目標，從“供、用、管”多環(huán)節(jié)切入，旨在構建“供-用”協(xié)同一體的綜合節(jié)能技術體系。

隨后，項目組成員單位分別作了7個子課題（雙向變流牽引供電系統(tǒng)、專用軌回流供電系統(tǒng)、基于靜鉆根植能源樁的地源熱泵系統(tǒng)、永磁同步牽引系統(tǒng)、高效節(jié)能通風空調系統(tǒng)、直流集中供電智能照明系統(tǒng)、基于云平臺的能源管理系統(tǒng))的研究方案匯報。據(jù)悉，其中幾個關鍵系統(tǒng)的節(jié)能新技術、新裝備、新智能管理策略在寧波軌道交通已有前期技術研究和應用基礎。

專家組在聽取匯報、審閱資料和質詢研討后，一致同意通過開題審查，并認為項目開題報告編制思路清晰，技術運用合理，總體目標明確，實施措施有效；項目創(chuàng)新性地提出了城市軌道交通智能能源系統(tǒng)節(jié)能研究的關鍵性技術解決方案。同時，專家組還提出了在各子課題中進一步研究、優(yōu)化綜合節(jié)能指標體系，深入分析社會效益、經濟效益、環(huán)境效益和投入產出比等指導性建議。

邢智明表示，寧波軌道交通在智慧城軌智能能源系統(tǒng)的研究和應用中具有較為深厚的技術儲備，建議在項目研究中重點梳理總結技術創(chuàng)新點，以體現(xiàn)在城軌行業(yè)的技術先進性和引領價值。

李中浩對項目組做好深化研究寄予厚望，希望再接再厲，為“雙碳”目標和城市軌道交通行業(yè)智慧化發(fā)展貢獻寧波力量。要關注項目總體與子課題的總分邏輯關系，優(yōu)化總體指標的設立與分解，從全生命周期管理的角度，深入分析“三個效益”。

寧波市軌道交通集團總工程師姚燕明表示，將認真研究落實專家組的意見和建議，繼續(xù)在協(xié)會的指導下，同參與單位密切合作，發(fā)揮寧波軌道交通和參與單位的各自優(yōu)勢，充分利用先期研究成果，按期完成深化研究任務，并在第三期地鐵建設規(guī)劃和市域鐵路建設中推廣應用研究成果，為實現(xiàn)寧波軌道交通節(jié)能減排和綠色低碳高質量發(fā)展作出貢獻。

北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司、中車株洲電力機車有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司、江蘇晨大電氣股份有限公司、北京交通大學、浙江華展工程研究設計院有限公司、中鐵第六勘察設計院集團有限公司電氣化設計院分公司等單位代表參會。