山貓，為何令人著迷？帕杰羅勁暢提車體驗

　　山貓的名頭一直是硬派越野車愛好者心上的榮光：這只誕生于1982年的山貓憑借著強大的越野性能、全世界公認的全路況高通過性、達喀爾拉力賽上創(chuàng)下的輝煌戰(zhàn)績，成為硬派SUV鐵粉的精神圖騰。

　　2020年6月，20款帕杰羅勁暢以平行進口的方式完成了在中國市場的全新亮相，3個月后的三菱“轉動藏秘”之旅中，PAJERO SPORT行政版又來到了我們的視野之中，優(yōu)異的全路況高通過性，城市道路同樣優(yōu)越的外觀與性能，大7座的寬闊格局，一時間成為資深越野玩家討論的熱點。

　　而在9月行政版上市后，我也第一時間以29.98萬元的價格訂購了一臺PAJERO SPORT行政版，提車至今1月有余，優(yōu)異的駕控體驗與新車升級的科技配置無一不令人沉迷，我的“新朋友”每天都在用充滿驚喜的表現(xiàn)回答一個問題——

　　山貓，為何令人著迷？

　　大概是因為方方正正、復古原始又透露出一絲時尚霸氣的外形，粗獷豪邁，令人心生向往，感受無拘無束的自由奔放。

　　PAJERO SPORT在傳承帕杰羅的專業(yè)越野基因和能力的基礎上進行了時尚、霸氣的改造：粗壯的鍍鉻飾條覆蓋了格柵的整個上半部分，前臉更具硬派氣息。中網(wǎng)與大燈相連，呈現(xiàn)出“X”造型，更顯高大。大燈組采用了分體式設計，上沿為日行燈和轉向燈，下沿為矩陣式的照明大燈，予人都市化之感，展現(xiàn)了三菱與時俱進的決心。

　　如果你和我一樣選購的是PAJERO SPORT行政版，還可以像豪華品牌一樣，自由選擇運動和豪華兩種設計套裝，這在硬派SUV領域可以說是第一次，可玩性大大增加。加裝行李架、尺寸更大的車頂擾流板等細節(jié)都進一步突出其運動屬性，最近戶外風又刮了起來，有這輛“大玩具”作為旅伴，一定會為戶外旅途增色不少。

　　側面的懸掛高度與寬大的輪拱都是硬派SUV的典型特征，車輛的長寬高分別4825/1815/1800mm，前后兩端的腰線為分體式設計，有效拉伸了車身側面的長度，塑造了不錯的運動感。PAJERO SPORT行政版后門窗框立柱上貼有帕杰羅專屬的“山貓”徽標，在室外的陽光下熠熠生輝，彰顯著勁暢的山貓家族屬性，也昭告著擁有者的身份。

　　尾部造型則體現(xiàn)了一種“未來感”和潮流感，犀利的縱向尾燈設計大膽前衛(wèi)，這些潮流元素出現(xiàn)在硬派越野上是一種突破，也是一種和諧和巧妙的平衡。

　　山貓，為何令人著迷？

　　大概是因為大七座的豪華空間布局、潮流化、科技感的內(nèi)飾成為戶外越野的加分項。

　　PAJERO SPORT的內(nèi)飾，脫離了硬派SUV一向被人詬病的“粗糙感”，走豪華低調的精英路線，更貼近城市SUV的精致與質感。層次豐富的對稱式中控臺加之軟面材料、雙縫線與山貓刺繡點綴及金屬飾條，換擋臺采用了鋼琴烤漆樣式的材質覆蓋，換擋桿也以皮質包裹銀色鍍鉻飾條裝飾，整體檔次感提升明顯，高級感十足。

　　與此同時，8英寸彩色液晶儀表盤、9英寸智能多媒體導航系統(tǒng)、真皮座椅、雙區(qū)自動空調、Nanoe*空氣凈化技術、定速巡航、無鑰匙進入和一鍵啟動等進一步強化了TA的舒適性和便利性。

　　2+3+2的大7座布局非常實用，第三排座椅收起后，大容量的后備箱顯現(xiàn)。這般大7座的設計讓這款硬派成為眾多家庭用車的良選——無論是全體出游的合家歡，還是日常生活對大空間用車的需求，都能一一滿足。

　　山貓，為何令人著迷？

　　大概是因為超強性能和改裝的可能性讓人血脈噴張。

　　相信大多數(shù)越野愛好者都是機械粉，鐘意按照自己的意愿改裝專屬自己的車，那是一個享受折騰的過程，而帕杰羅勁暢的優(yōu)越性能與越野配置為這一切提供了無數(shù)種可能性。

　　作為一款價格進入30萬內(nèi)的硬派越野SUV，它是唯一提供3.0L V6發(fā)動機的車型。配合第二代超選四驅系統(tǒng)和中、后兩把差速鎖，越野能力顯而易見。同時，帕杰羅勁暢還搭載了更加堅固的懸架彈簧，顯著提高了彎道操控的穩(wěn)定性。

　　如果說越野是帕杰羅勁暢的本能，那么優(yōu)異的城市道路表現(xiàn)則會成為人生賽道的又一有力加持。傳動方面全系搭載愛信8AT變速箱——硬派SUV中的最高規(guī)格，有了這臺變速箱的穩(wěn)定加持，勁暢在城市高速路段的燃油經(jīng)濟性提升明顯。越野馳騁、都市穿梭，轉場毫不費力。

　　帕杰羅·勁暢采用了全新設計的非承載式車身框架結構，和三菱旗下的L200采用相同平臺，確保了車身的安全性和出色的車輛控制性能。而梯形結構的大梁底盤則源自三菱著名的TRITON即PICK UP，它不僅擁有高達700公斤的承載能力和超過2.5噸的拖拽能力，能適應各種嚴苛而復雜的道路。與此同時，帕杰羅·勁暢沿用并進一步增強了RISE (碰撞安全強化車身)車身，車體堅固和輕便，極大地提高了碰撞安全性。

　　PAJERO SPORT行政版以平行進口的方式引進，售價29.98萬元，妥妥的“青銅價格，王者實力”，不到30萬即可享全進口SUV，三菱（中國）為它提供五年十萬公里質保，不僅能享受正規(guī)4S店的售后保障，同時還享受全球召回保障，真正做到讓客戶購車、用車、養(yǎng)車全程無憂，這是當前所有平行進口車型都無法做到的，再加之價值“3047元”大禮包等，性價比之高史無前例。

　　山貓，為何令人著迷？

　　大概是因為開著越野車可以去任何你想去的地方，看別樣人生風景。用越野的方式行遍天下“爛”路，食遍天下美味，嘗遍天下好酒。

　　比如，提車后的假期，我就帶著一家人，成功完成了藏地穿越之旅。期待未來開著這輛PAJERO SPORT行政版，去到沙漠、草原那些人跡罕至的腹地，去到雪山溝壑、峽谷山巔，體驗涉水過沼澤的驚險，縱橫馳騁，自由地去擁抱日出日落、星辰大海，見證大自然的浩瀚與神奇，感悟人類的渺小。

　　這輛PAJERO SPORT行政版讓我著迷，也讓我堅信：在越野的世界里，沒有到不了的遠方。