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5G+北斗,智慧中國下的美好汽車生活

7月31日,人民大會(huì)堂,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。北斗三號(hào)工程布局完善后,所有自主品牌將在3-5年內(nèi)普及北斗系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車機(jī)全覆蓋。5G時(shí)代+北斗系統(tǒng),速度與精度的結(jié)合,將給汽車行業(yè)開拓全新天地。

格爾發(fā)K7搭載GPS、北斗雙模車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)

  網(wǎng)聯(lián)化,打通汽車與世界的交流

  5G時(shí)代的到來,為汽車網(wǎng)聯(lián)化提供了必要的支持。在5G的加持下,汽車網(wǎng)聯(lián)化才得以真正實(shí)現(xiàn)人與車、車與車、車與外部世界的暢通交互,克服了網(wǎng)絡(luò)缺陷對汽車技術(shù)發(fā)展的限制。而在目前網(wǎng)聯(lián)化的推進(jìn)與應(yīng)用中,中國自主汽車品牌正在逐漸領(lǐng)先。長安汽車聯(lián)合騰訊成立了車聯(lián)網(wǎng)合資公司,推出了微信車載版本;上汽集團(tuán)合作阿里巴巴,研發(fā)了斑馬車技系統(tǒng);長城汽車則聯(lián)手BAT等8家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)化研發(fā)和布局。

江淮汽車3.0時(shí)代車型代表嘉悅A5

  而更早的是江淮汽車。早在2014年,江淮汽車便在行業(yè)內(nèi)率先推出了加配北斗+GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng)的車型,隨后推出的車型均搭載北斗導(dǎo)航系統(tǒng),在國內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)了搭載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)乘用車、商用車量產(chǎn)。連續(xù)多年在中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)年會(huì)上,榮獲“北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用杰出工程獎(jiǎng)”、“北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用合作獎(jiǎng)”、“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“天璣最佳合作獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。如今,江淮汽車已完成了5G基站建設(shè)并實(shí)現(xiàn)全覆蓋,可成熟應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),為用戶提供九大服務(wù),支持高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機(jī)功能,集移動(dòng)電視和移動(dòng)KTV為一體,持續(xù)為用戶提供個(gè)性化的體驗(yàn)和服務(wù)。

江淮汽車推出成熟應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)

  智能化,讓汽車真正擁有智慧

  說到智能化,自動(dòng)駕駛是離不開的話題。目前我國政策所允許的是L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù),距離真正的L5級自動(dòng)駕駛還有不短的距離。自動(dòng)駕駛需要高精度的定位導(dǎo)航、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃能力,而北斗系統(tǒng)全球范圍定位精度優(yōu)于10米、測速精度優(yōu)于0.2米/秒、授時(shí)精度優(yōu)于20納秒、服務(wù)可用性優(yōu)于99%,可以說,北斗系統(tǒng)可以成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的眼睛,將大大推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

  在實(shí)際研發(fā)和應(yīng)用方面,早在2003年,清華大學(xué)研制成功無人駕駛車輛,能在清晰車道線的結(jié)構(gòu)化道路上完成巡線行駛,最高車速超過100km/h。百度、阿里巴巴和騰訊三大巨頭也都已啟動(dòng)無人駕駛汽車研發(fā)計(jì)劃。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,江淮汽車提出445戰(zhàn)略,將力爭在2025年完成高度自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。目前江淮汽車已經(jīng)完成了第二代自動(dòng)駕駛汽車的研究,具備開放道路的自動(dòng)行駛能力,可實(shí)現(xiàn)高速公路場景下自動(dòng)巡航、迅速轉(zhuǎn)彎、跟車和變道的功能。并啟動(dòng)了第三代自動(dòng)駕駛汽車研發(fā),已具備自動(dòng)泊車和高速公路場景下的功能,完成了封閉園區(qū)的L4級別智能駕駛的預(yù)演。

  如今,完整版的北斗系統(tǒng)來了,真正意義的自動(dòng)駕駛,已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

江淮iEVS4無人駕駛車

  科技,實(shí)現(xiàn)更美好的汽車生活

  毫無疑問,作為近年來兩大核心技術(shù),5G和北斗系統(tǒng),將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來極大的進(jìn)步。除此之外,科技的進(jìn)步,給汽車世界帶來的改變,是方方面面的。不管是否有車一族,在科技快速發(fā)展的今天,都能感受到科技帶來的出行便利與享受。

  在共享出行領(lǐng)域,江淮汽車上線移動(dòng)出行品牌“和行約車”,大力推進(jìn)與滴滴、美團(tuán)、高德的合作,在為廣大用戶帶來更多元、更高品質(zhì)的出行服務(wù)體驗(yàn);在基礎(chǔ)設(shè)施方面,江淮汽車與大眾、一汽、星星充電聯(lián)合成立了開邁斯新能源科技有限公司,打通充電產(chǎn)業(yè)鏈的傳統(tǒng)上下游資源,結(jié)合人工智能技術(shù),著力構(gòu)建一個(gè)全新的智能充電基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)。

開邁斯新能源科技有限公司成立

  5G時(shí)代來臨,北斗系統(tǒng)全面投入使用,各類汽車技術(shù)紛紛取得了突破,各項(xiàng)設(shè)施也在盡快完善,對于汽車歷史發(fā)展而言,這是最好的時(shí)代。對于未來的汽車世界與生活,我們格外期待。

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力帆上半年凈利虧損25.95億元 摩托、

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