凱迪拉克全電動Lyriq亮相：首款基于GM全新電動構架打造的汽車

據(jù)外媒報道，通用汽車(GM)正在對其汽車產品進行電氣化。在未來幾年時間里，大量依靠電池驅動的汽車、卡車和跨界車將被引入市場。而在這場產品攻勢之中，最先沖到前線的是新款凱迪拉克Lyriq，這是一款全電動的多用途車，于當?shù)貢r間周四正式亮相。

　　這款電動跨界車對駕駛員來說就像音樂一樣美妙，因為它承諾提供足夠的豪華度、領先的技術和長續(xù)航里程，而且它的尾氣排放為零?！斑@是品牌轉型的開始，”GM北美執(zhí)行副總裁兼總裁Steve Carlisle在一次媒體發(fā)布會上指出。他還稱，Lyriq是“公司的技術先鋒”。

　　另外，Lyriq還是一種催化劑。這款SUV連同尚未展示的Celestiq電動轎車概念，標志著凱迪拉克的一個重要變化。Carlisle表示：“我們正在努力為我們的產品命名。”他補充稱，該品牌將繼續(xù)使用現(xiàn)有車型的字母數(shù)字命名法，“但從現(xiàn)在起，我們開始關注專有名稱”。

　　GM代表稱人們現(xiàn)在看到的是一輛展示車，這意味著它可能不僅僅是一個概念。據(jù)一位發(fā)言人披露，Lyriq準備量產的狀態(tài)已經達到80%到85%。

　　技術信息

　　這是GM推出的第一款采用新型Ultium電池系統(tǒng)的汽車，該系統(tǒng)是模塊化電動汽車架構的一部分。得益于先進的鎳鈷錳鋁化學技術和精細的工程設計，這些組件使用的鈷少了70%，而鈷是一種很難可靠獲取的稀有元素。跟目前的GM電池設計相比，它們還減少了多達90%的線路。

　　據(jù)稱Lyriq的容量約為100千瓦時，它的續(xù)航里程至少可以達到300英里（約為483公里）。該車輛將提供后輪驅動或全輪驅動兩種選擇。根據(jù)Lyriq執(zhí)行總工程師Marty Hogan的說法了解到，它的重心將比凱迪拉克XT5低4英寸左右。Hogan還表示，電池具有雙重功能，是車輛的一個結構元素并提高了剛度和碰撞性能。

　　至于性能表現(xiàn)方面，GM還沒有公布這款車的官方百公里加速時間，但Hogan指出，“這款車不會讓我們的競爭對手失望?！币蕴厮估璏odel X為例，它的續(xù)航里程為305英里，2.6秒完成百公里加速。

　　而一旦汽車的駕駛范圍耗盡，Lyriq的電池組可以得到迅速補充。該車將支持Level 2的充電幾倍，充電速率為19千瓦，直流快充甚至可高達150千瓦。

　　出色功能

　　“這就是凱迪拉克的未來，”該品牌首席營銷官Melissa Grady說道，“未來從現(xiàn)在開始?！笨匆谎跮yriq就會明白Grady這么說的原因了。

　　相信一塊33英寸的彎曲儀表盤顯示屏足以讓精通技術的司機們驚嘆不已。凱迪拉克全球設計執(zhí)行董事Andrew Smith表示，這款LED顯示屏的像素尺寸尚未披露，但它將具有非常高的分辨率。另外他還表示，預計該塊屏幕將會有一個良好的刷新率和對比度，此外還有非常豐富的鮮艷色彩--因為該面板可以顯示超10億種色彩。

　　Lyriq還將配備雙面板抬頭顯示、增強現(xiàn)實功能。在雙抬頭顯示中，較近的會顯示速度和方向等信息，較遠的則會在擋風玻璃上顯示警報和導航信號。

　　當然，最新版GM廣受贊譽的超級巡航也將出現(xiàn)在Lyriq中。在某些情況下，通過仔細的監(jiān)控，它可以在北美超20萬英里的公路上提供解放雙手的駕駛體驗。而在即將到來的2021款凱迪拉克Escalade也將支持自動換道能力。

　　為了增強聆聽方面的樂趣，Lyriq將提供一個19揚聲器AKG工作室參考音響系統(tǒng)。雖然沒有采用跟Escalade一樣的36個揚聲器，但這種設置仍足夠搖滾。

　　此外，這款全電動凱迪拉克還有一個更聰明的功能，叫遠程監(jiān)督停車。它能讓Lyriq可以平行或垂直將車挺好，無論駕駛者在車內還是車外。

　　從內到外都很優(yōu)雅

　　Lyriq的前臉主要是一個大格柵，其用有照明元素甚至還有一個發(fā)光的徽章。它的兩側自然是凱迪拉克的傳統(tǒng)元素--垂直大燈。這輛車的其余部分的車身則盡顯干凈和優(yōu)雅，至少在圖片上是這樣的。跟前臉一樣，這款電動車的尾部也使用了垂直照明元素。

　　據(jù)Smith披露，除了引人注目的屏幕，Lyriq的駕駛艙應該也相當豪華、寬敞。主控制臺為懸臂式設計，并沒有直接連接到儀表板上。中間用于存放東西的底部是一個用絨面做襯里的可滑動存儲托盤，Smith將其描述為一個小首飾盒--一個存放小物品的優(yōu)雅區(qū)域。Lyriq的車內飾面也很獨特--一種應用于鋁材料商的木飾面。

　　2022年底到來

　　凱迪拉克Lyriq還沒有準備好進入它的黃金時段，預計將要等到2022年年底才會上市，這意味著這款車至少還要兩年才能到達經銷商手中。它將在美國全國范圍內提供。

　　而居住在其他國家、渴望擁有時尚、先進技術的豪華SUV的司機也不必擔心。Carlisle指出：“只要我們在世界各地擁有凱迪拉克網絡，我們就會向他們提供電動汽車?！睋Q言之，Lyriq將會是一款全球性產品。