小鵬P7首月規(guī)模交車 交付量已達(dá)1641臺

今日，小鵬汽車對外公布了P7車型，在7月份的交付情況。數(shù)據(jù)顯示，在7月份，小鵬P7共交付了1641臺。

作為一款起售價格達(dá)22．99萬元的國產(chǎn)高端純電動車來說，能夠取得這樣的成績，其銷量表現(xiàn)已然是可圈可點(diǎn)。

但是在此之前，還曾有過一個小插曲。早在本月初，網(wǎng)絡(luò)上流傳的報(bào)道信息顯示，小鵬汽車其5月份的銷量僅為166輛。

因此，有部分人稱，小鵬P7此前號稱要吊打特斯拉，結(jié)果實(shí)際銷量卻是相當(dāng)尷尬。這種結(jié)果也直接反映了小鵬P7與特斯拉之間的差距。

對此，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬回應(yīng)稱，“5月份小鵬P7還沒有正式交付，5月份和6月份大部分都是在做展車和試駕車交付”。

同時何小鵬稱：“小鵬P7在6月28日才開始規(guī)模對外交付，我們正在努力提高產(chǎn)能，加速將P7送到各位鵬友的手上”。

而今，隨著小鵬P7的7月份交付量出爐，也證明其所言非虛，小鵬P7首月規(guī)模交付成績，就到了1641臺。

不過，與國產(chǎn)特斯拉Model 3相比，國內(nèi)的造車新勢力們還存在不小的差距。數(shù)據(jù)顯示，Model 3在6月份的國內(nèi)銷量，已達(dá)14954輛，是小鵬P7本月份的9倍多，差距不是一般的大。

不過這其中既有兩家車企的車型差異，也與國內(nèi)的購車文化與喜好有關(guān)。畢竟特斯拉算是外資品牌，而小鵬P7算是一個高端國產(chǎn)品牌車型。

在國內(nèi)市場中，除了SUV之外，大部分車型國產(chǎn)都沒有外資或是合資品牌賣得好。

此外，當(dāng)前小鵬P7有8款車型在售，售價區(qū)間為22．99－34．99萬元，NEDC續(xù)航里程最大可達(dá)706km。