利用金屬3D打印機(jī)快速生產(chǎn)無人機(jī)

　　無人機(jī)制造商通用原子航空系統(tǒng)（GA-ASI）與GE Additive合作開發(fā)了他們的第一個(gè)金屬印刷部件。從組件的開發(fā)到首次試飛的整個(gè)過程僅用了六個(gè)月。

　　有問題的零件是用Ti6Al4V鈦印刷的NACA進(jìn)氣口，并安裝在SkyGuardian無人機(jī)上，并于2020年2月完成了首次試飛。

　　進(jìn)氣口采用激光粉末床融合技術(shù)進(jìn)行印刷，是旨在證明在快速的時(shí)間表中快速開發(fā)和制造具有飛行價(jià)值的組件的項(xiàng)目的一部分。鑒于該組件的設(shè)計(jì)和交付僅在短短幾個(gè)月內(nèi)就可以完成，鑒于傳統(tǒng)的開發(fā)和認(rèn)證航空航天組件的時(shí)間表（通?？赡苄枰芏嗄辏?，我們可以說這項(xiàng)任務(wù)取得了一定的成功。

　　GE Additive AddWorks運(yùn)營項(xiàng)目經(jīng)理Lauren Thompson說：“第一手知道，確保有多個(gè)跨職能利益相關(guān)者的支持對組織內(nèi)任何金屬添加劑計(jì)劃的成功至關(guān)重要?！?br />
　　“通過將GE的先前經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)加到GA-ASI的內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)工作中，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)得以達(dá)到所需的項(xiàng)目發(fā)展勢頭，以實(shí)現(xiàn)自己的里程碑”。

　　“將我們在金屬添加劑領(lǐng)域的深厚領(lǐng)域?qū)I(yè)知識和最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與GA-ASI在其RPA應(yīng)用方面同樣深厚的領(lǐng)域?qū)I(yè)知識相結(jié)合，使我們能夠在設(shè)定的時(shí)間表內(nèi)迅速行動并開展工作。

　　”自從與GE Additive合作以來，他的GA-ASI AM團(tuán)隊(duì)已經(jīng)確定了適用于金屬增材制造的合適組件庫，如果這些組件從傳統(tǒng)制造方法轉(zhuǎn)向AM，則可能在經(jīng)濟(jì)上被證明是有益的。

　　NACA入口被選為SkyGuardian計(jì)劃的第一個(gè)3D打印部件，這可能是由于其幾何形狀和缺乏關(guān)鍵性。

　　原始的進(jìn)氣口由三部分焊接成型的鈑金鈦制成。修改后的版本是在GE Additive Concept Laser M2 3D打印機(jī)上一次打印的，結(jié)果使每個(gè)零件的成本降低了90％以上，重量減輕了30％以上，工具減少了約85％。以這種方式減少零件數(shù)量還具有其他好處，包括減少庫存，減少組裝成本和縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間。

　　General Atomics的團(tuán)隊(duì)對這些工程成果印象深刻，他們已經(jīng)開始將AM工作流程應(yīng)用于該系列產(chǎn)品中的其他NACA入口，并且還訂購了12臺GE Additive Concept Laser M2 3D series 5機(jī)器。

　　“通過GE Additive AddWorks團(tuán)隊(duì)，我們不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對NACA進(jìn)水口進(jìn)行合格鑒定的短期目標(biāo)，而且我們還共同開展了許多其他應(yīng)用開發(fā)和鑒定工作，這些工作將持續(xù)到2020年及以后，”GA-ASI先進(jìn)制造技術(shù)高級副總裁Elie Yehezkel說。

　　“重要的是，我們必須保持產(chǎn)品和客戶的制造技術(shù)領(lǐng)先地位。這種加速推動了我們的金屬增材制造戰(zhàn)略的成熟，并且也告知了我們計(jì)劃如何在管道中使用更廣闊的應(yīng)用空間。”