上汽大眾和一汽-大眾之間的對決由來已久，每次兩個車企推出的車型，車友們都要拿來對比一番，好選出更值得購入的車型。今天我們就來聊來哦suv之間的對決，看看途觀l和探岳1.4t征途版你會選擇誰。
首先說說探岳，硬朗的x型前臉、犀利的律動式腰線、飽滿的輪包、強壯的車肩、星軌狀的車頂輪廓線……探岳的車身到處彰顯著suv的力量感;依靠對國內(nèi)suv市場的精準把控與不停提高的產(chǎn)品力，探岳的銷量在合資suv市場中始終名列前茅，贏得越來越多消費者的信賴與肯定。
途觀l和探岳1.4t征途版兩款車型對比上，途觀l補齊了全景天窗和無鑰匙進入等舒適性配置，可安全配置上，探岳1.4t征途與途觀l相比較，對乘員的保護更加完善，從20萬的車型起，豪華型，即標配7個安全氣囊，aeb剎車輔助系統(tǒng)，全面滿足2018c-ncap五星碰撞標準;然而途觀l則直到最高配35,78萬的車型上才搭配有7個安全氣囊，安全性遠不及探岳，只能滿足2015c-ncap碰撞標準。
途觀l和探岳1.4t征途版都是大眾mqb-a2平臺的產(chǎn)物，在外形設(shè)計上有很多類似的地方，不足為怪，相對于探岳1.4t征途版的時尚霸氣，上汽-大眾途觀l走的是沉穩(wěn)大氣的路線;方正的車身，筆直的線條，讓途觀l對老款車型視覺上更硬朗;腰線采用常用的直線條，從頭貫穿至尾，總體給人的感覺充滿力量感;在大燈配置上，除了頂配車型采用led光源以外，一些低配車型采用的是鹵素大燈，中配車型則是氙氣大燈，在大燈配置上，途觀l處于下風。
總整體來講探岳的總體表現(xiàn)更好，綜合性價比在同級車型中的表現(xiàn)占有非常大的優(yōu)勢;探岳的后排座椅前后18cm可調(diào)，也為用戶帶來更加寬適的駕乘體驗;這樣的空間表現(xiàn)對于家庭用車是非常足夠的，同時還可以裝載非常多的東西，后備廂空間比較大，后排座椅放倒后會構(gòu)成一個更大的空間，然而后備廂的開口卻非常的規(guī)整，在裝載貨物的時候會非常方便。
看到這里想必眾人心里已經(jīng)有了答案，應(yīng)當非常多朋友會偏向探岳1.4t征途版這個車型吧，畢竟這一款車型在各方面的表現(xiàn)上都與大眾的需求更配。
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