通用電氣利潤、收入集體超預(yù)期 股價(jià)大漲10%

（原標(biāo)題：通用電氣利潤、收入、現(xiàn)金流集體超預(yù)期 股價(jià)大漲10%）

通用電氣周三發(fā)布了四季度財(cái)報(bào)，利潤和收入均超出了分析師的預(yù)期，此外，該公司還給出了超出預(yù)期的工業(yè)自由現(xiàn)金流預(yù)測，這表明這家陷入困境的企業(yè)可能正在扭轉(zhuǎn)局面。今日，通用電氣大漲近10%，至15個月高位。在過去的12個月中，該股上漲了近50％。

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)，通用電氣四季度每股收益21美分，高于預(yù)期的18美分，收入262.4億美元，同樣高于預(yù)期的255.7億美元。而通用電氣備受關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)——工業(yè)自由現(xiàn)金流——在2019年達(dá)到23億美元，超過通用電氣此前0-20億美元的預(yù)期。

盡管該公司的季度業(yè)績好于預(yù)期，但通用電氣對2020年盈利的預(yù)測卻低于分析師的預(yù)期。通用電氣表示，預(yù)計(jì)明年每股收益將在50-60美分之間，低于分析師67美分的預(yù)期。

不過，在備受關(guān)注的工業(yè)現(xiàn)金流預(yù)測中，通用電氣預(yù)計(jì)，到2020年，工業(yè)自由現(xiàn)金流將達(dá)到20億至40億美元，高于分析師預(yù)期的12億美元。該指標(biāo)往往代表著未來的盈利潛力。

美國銀行周三將通用電氣的評級上調(diào)至買入。美銀表示，通用的現(xiàn)金流預(yù)測“實(shí)質(zhì)性”高于其此前的預(yù)期。

值得注意的是，在波音737max停飛的情況下，通用電氣的航空業(yè)務(wù)在2019年依然保持良好。航空業(yè)務(wù)去年的收入為329億美元，比2018年的306億美元增長了8％。利潤方面，該公司航空業(yè)務(wù)利潤去年為68億美元，而上年同期為65億美元。通用電氣為波音737 max飛機(jī)制造發(fā)動機(jī)。通用電氣在其財(cái)報(bào)中表示，其航空業(yè)務(wù)2020年的前景取決于737 max是否復(fù)飛。

而該公司的電力業(yè)務(wù)仍處于困境中。 通用電氣報(bào)告稱，過去一個季度訂單較去年同期下降了30％，至45億美元。 2019年的全年收入同比保持穩(wěn)定。通用電氣表示，通用電氣的電力業(yè)務(wù)未來可能會出現(xiàn)季度波動，其中天然氣業(yè)務(wù)將需要被更有效的管理。

該公司董事長兼首席執(zhí)行官larry culp在一份聲明中說：“第四季度對于通用電氣來說是非常強(qiáng)勁的一年。我們達(dá)到或超過了我們的全年財(cái)務(wù)目標(biāo)，并在2020年走上了正向的軌道。”

通用電氣本季度的表現(xiàn)顯示，larry culp的策略正在奏效。在culp 2018年10月上任以來，通用電氣的資產(chǎn)負(fù)債表和聲譽(yù)逐步好轉(zhuǎn)。之前，現(xiàn)金流的暴跌是通用電氣陷入困境的主要原因之一。在culp擔(dān)任ceo前的兩年時(shí)間里，通用股價(jià)暴跌，蒸發(fā)市值超過2000億美元。

本文來源：華爾街見聞責(zé)任編輯：楊倩_nf4425