新能源與智能互聯(lián)的完美結合 試駕比亞迪秦100

　　無數(shù)汽車追夢人預言，中國品牌早晚會追上甚至趕超合資品牌。如今，不少先行一步的自主品牌通過苦練內功，逐漸以“煥然一新”的高品質、高性能、高配置，迅速得到了市場的認可。其中，就有這樣一款“中國智造”的混動車型愈發(fā)完美，讓人激動不已。說的正是數(shù)月前，上市新聞引爆整個汽車圈的比亞迪秦100。

　　究其火爆緣由，除了過硬的整車品質、先進的科技配置外，傲視同行的純電續(xù)航里程更是秦100受到眾多消費者青睞的重要因素。也許很多網友會跟筆者有一樣的疑問：秦100的百公里純電續(xù)航是否真的聞如其名？近日，筆者就此問題，決定通過實踐檢驗“真理”。

　　實測有驚喜 秦100純電續(xù)航里程遠超100公里

　　為對秦100的純電續(xù)航里程作一個真實印證，筆者選擇了一段近100公里的路程進行實測，從平均海拔高度約400米的西安一路向上至高達800米的銅川錦陽湖，測試路段覆蓋繁華市區(qū)、城區(qū)主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。

　　車輛滿電出發(fā)前，筆者對秦100的起始里程清零。在行駛里程達到了100km里時，秦100顯示純電續(xù)航里程還剩18km，電量23%。此時，秦100已然超前完成了自己的額定任務，但秦100究竟還能跑多遠？

　　最終，在純電模式下，從起始電量100%到結束時剩余電量15%，秦100一共行駛了108km。但此時，儀表盤上數(shù)據(jù)顯示電續(xù)航里程還剩10 km。可見若繼續(xù)往前行駛，秦100續(xù)航還能達到118km，完美證明了秦100百公里純電續(xù)航并非浪得虛名。

　　對此結果，有參與者認為“如果排除多處大長坡的不利影響，秦100還能跑得更遠。”

　　不止于大 秦100 Carpad大開手游眼界

　　除了100公里純電續(xù)航里程的驚喜表現(xiàn)外，秦100搭載的12.8英寸開放式Carpad安卓車載系統(tǒng)也讓人眼前一亮。為迎合當今“無網不歡”且追求速度體驗的消費需求，安卓系統(tǒng)的加入無疑讓秦100Carpad更具備可玩性。其內置無線網卡和4G模塊，只要聯(lián)網即可通過BYD市場下載各種APP應用。這一點，恐怕連“車載大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下風。

　　為一探大屏“智能”究竟，筆者下載了風靡當下的王者榮耀，順勢“開了把黑”。令筆者驚訝的是，此大屏不僅質感高清、滑屏流暢，而且響應十分迅捷，完全不亞于高端智能手機的操作體驗。

　　流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轟趴

　　作為秦的全新升級車型，秦100亮點遠不止于內在。其外型細節(jié)的美化煥新也讓人耳目一新。尤其在車尾部分，秦100的尾燈由原來的顆粒狀LED尾燈變更為導光帶LED燈，無論是視覺效果還是示寬效果都有了不錯的提升。

　　“穿越”回古城西安。雁塔下，古城外，秦100穿梭古都流光飛影。或許由于秦100特殊的文化印記，其將科技前衛(wèi)的外觀設計與中國元素融于一體，獨特夸張的造型讓人過目難忘。從遠望去，即使看不到車標，也能從造型上看出這是比亞迪的汽車。

　　小結：

　　中國品牌發(fā)展至今，大多數(shù)都經歷過艱難的過程，產品軟實力不夠堅硬、技術水平不夠先進、設計理念不夠創(chuàng)新……當下，不按常理出牌的比亞迪就用自己的產品秦100向世人證明“中國品牌”、“中國制造”的硬實力及新魅力。未來，我們有理由相信，中國品牌之路，比亞迪新能源汽車發(fā)展之路，還將走得更加穩(wěn)健，更加長遠。