機(jī)器換人 提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

原標(biāo)題：機(jī)器換人 提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

上午聽報(bào)告時(shí)，有兩個(gè)數(shù)字我做了特別記號(hào)，（2019年）“在役工業(yè)機(jī)器人達(dá)到8.9萬(wàn)臺(tái)”、（2020年）“力爭(zhēng)在役工業(yè)機(jī)器人累計(jì)突破10萬(wàn)臺(tái)”，這兩個(gè)數(shù)字讓我興奮不已。

事情要從5年前說(shuō)起，那時(shí)候我們組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，開始攻關(guān)rv減速機(jī)，項(xiàng)目被列入當(dāng)年國(guó)家863計(jì)劃。rv減速機(jī)被稱為工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)，是核心零部件，全球80%以上的市場(chǎng)份額都集中在一家日本企業(yè)手中。到2018年，我們的rv減速機(jī)研發(fā)出來(lái)，並順利通過了當(dāng)年浙江省首臺(tái)套產(chǎn)品認(rèn)定。目前，雙環(huán)rv在國(guó)產(chǎn)rv減速機(jī)銷售榜上排第一。我很期待雙環(huán)rv減速機(jī)能應(yīng)用到更多浙江新增的工業(yè)機(jī)器人上。

其實(shí)，工業(yè)機(jī)器人的大量增加，背后是這些年浙江持續(xù)不斷推動(dòng)機(jī)器換人、兩化融合、智能化改造的直接成果，這對(duì)浙江制造業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力十分重要。以我們企業(yè)為例，從2017年到2019年，公司持續(xù)投入超過40億元進(jìn)行改造升級(jí)，向著高端制造的目標(biāo)奮斗。如今，國(guó)際客戶、同行看了我們?cè)谟癍h(huán)的工廠后，認(rèn)為我們的硬件已經(jīng)達(dá)到了世界一流水平，更加信賴我們，合作也更加緊密。

但正如政府工作報(bào)告中明確提到“謀劃實(shí)施傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升2.0版，實(shí)施智能化技術(shù)改造行動(dòng)”，企業(yè)未來(lái)的發(fā)展也要繼續(xù)提升。如果由我來(lái)打分，我給現(xiàn)在的工廠打七八十分，我認(rèn)為距離國(guó)際一流的制造企業(yè)還要進(jìn)一步努力。因此，2020年我們著手收購(gòu)一家百年德企，將它的智能化技術(shù)運(yùn)用到我們工廠。同時(shí)在信息化方面還將持續(xù)投入，真正做到工業(yè)化和信息化深度融合。

浙江制造業(yè)根基深厚，近年來(lái)產(chǎn)業(yè)層次也不斷提高，但在去年的中美貿(mào)易摩擦中，浙江制造的短板也有所體現(xiàn)。對(duì)浙江制造而言，一定要走向高端制造、智能制造，在全球產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)中力爭(zhēng)上游。(責(zé)編：張帆、王麗瑋)

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