4萬(wàn)多就能買suv！還全系標(biāo)配led遠(yuǎn)近光燈，你敢信？

在之前，葫蘆俠為大家推薦了一款在終端優(yōu)惠后售價(jià)僅僅只需要3萬(wàn)出頭的三廂轎車比亞迪f3，文章上線后反響熱烈，下方也有不少網(wǎng)友希望能推薦更多類似的低價(jià)位好車。

畢竟，預(yù)算是卡死的，但選擇是自由的。

從諸多網(wǎng)友的反饋來(lái)看，像是比亞迪f3這種車型，雖然便宜可靠，但是還是有不少選擇上的硬阻礙。

不過(guò)不要緊，我們都知道2020年是全面建成小康社會(huì)的承諾之年，怎么可能這種便宜的好選擇只有比亞迪(|)一款呢？今天，筆者就為大家推薦另一款低價(jià)位神車——beijinng x3，其國(guó)五版本車型最低價(jià)格僅需4.99萬(wàn)元，同時(shí)在內(nèi)外造型，軟硬件配置等層面，都全面超越比亞迪f3。

同時(shí)，針對(duì)部分一線城市與省份提前實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，beijinng x3還同步推出有國(guó)六版本，售價(jià)略貴1萬(wàn)元，但是實(shí)力，包括硬件層面，也都升級(jí)為更好的水準(zhǔn)。

【4.99萬(wàn)，給你led遠(yuǎn)近光燈！】

不說(shuō)放在10年前，也完全不虛說(shuō)5年以前，即使就是在2019年，你要說(shuō)低價(jià)位滿足全系標(biāo)配led大燈組的車型來(lái)，不說(shuō)夸張了，一只手五個(gè)指頭就夠了，真的屈指可數(shù)。

而beijinng x3就是其中之一，我們可以通過(guò)配置表來(lái)看，beijinng x3真的是非常夸張的做到了全系標(biāo)配led大燈組，包括日間行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈材質(zhì)，全部是led。

同時(shí)，我們可以看上面這張圖，這就是最入門的4.99萬(wàn)手動(dòng)榮耀，遠(yuǎn)近光led材質(zhì)不說(shuō)了，原廠還非常誠(chéng)心的配置了透鏡。對(duì)比傳統(tǒng)的光源+反光碗結(jié)構(gòu)，透鏡在聚光程度，鋪路效果，提升最大照射距離與減弱對(duì)向眩光方面，堪稱全面吊打，錘爆的那種。

當(dāng)然，如果您嫌之前那張圖看透鏡結(jié)構(gòu)還是不清楚的話，上面這張圖角度會(huì)更好一點(diǎn)。同時(shí)還能看的出來(lái)，beijinng x3的燈組設(shè)計(jì)其實(shí)非常富有設(shè)計(jì)感，要不是刻意說(shuō)明，完全不會(huì)有人想得到這個(gè)燈組能出現(xiàn)在一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)才4.99萬(wàn)元的車身上。

更恐怖的，beijinng x3的高配置水準(zhǔn)還遠(yuǎn)不止于此。在車身內(nèi)部，beijinng x3全系標(biāo)配電子駐車功能，就是上面這張圖，4.99萬(wàn)就可告別老掉牙的古董拉線手剎，更科技更安全。

在其它配置層面，4.99萬(wàn)的手動(dòng)榮耀版標(biāo)配胎壓報(bào)警+esp車身穩(wěn)定，倒車?yán)走_(dá)+多功能方向盤也是一應(yīng)俱全；座椅材質(zhì)為織物不意外，畢竟這個(gè)價(jià)格不可能出現(xiàn)真皮，同時(shí)織物還冬暖夏涼，挺好。

比較意外的，beijinng x3甚至還標(biāo)配了中控智能網(wǎng)聯(lián)大屏，在4.99萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，8英寸觸控液晶屏有，實(shí)時(shí)路況的gps導(dǎo)航有，藍(lán)牙與百度carlife有，usb接口也有。

而誠(chéng)意至此，還能再奢求什么呢？人家甚至還在4.99萬(wàn)元的車身上給了你后排空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)不少10萬(wàn)元的車都沒(méi)有。

【機(jī)械實(shí)力夠硬，真suv值得點(diǎn)贊！】

好車之所以好，配置什么的其實(shí)都是加分項(xiàng)，真正消費(fèi)者長(zhǎng)時(shí)間用車在意的，其實(shí)還是機(jī)械硬實(shí)力，這個(gè)直接關(guān)乎用車品質(zhì)與用車感受。

直接說(shuō)核心數(shù)據(jù)，4.99萬(wàn)的beijinng x3就有1.5升自然吸氣116馬力五檔手動(dòng)的選擇，在5.99萬(wàn)就有同款發(fā)動(dòng)機(jī)+4at變速箱的選擇，在6.99萬(wàn)就能享受1.5t渦輪150馬力國(guó)六排放+cvt變速箱的頂級(jí)感受。

這是普通消費(fèi)者最容易理解與關(guān)注的數(shù)據(jù)，不過(guò)，這些并不是一臺(tái)suv的核心，所以我們放在后面再說(shuō)。我們先來(lái)看看，什么是一臺(tái)真正的suv。

真正的suv，一定是要有一個(gè)巨大的輪胎，哈弗如此，奔馳亦然，而beijinng 自然也不會(huì)例外，在4.99萬(wàn)元的入門x3身上，原廠就是205 60/r16規(guī)格的輪胎，對(duì)比同價(jià)格競(jìng)品，16寸的規(guī)格堪稱罕見(jiàn)，大都還是14和15寸輪胎，同時(shí)，在競(jìng)品普遍175/185寬度的時(shí)候，beijinng x3達(dá)到了205寬度，這就是suv視覺(jué)大氣的根源之一。

而大這個(gè)字，其實(shí)在beijinng x3身上還同步表現(xiàn)在其它方面。比如價(jià)格雖然只有4.99萬(wàn)，但是車一點(diǎn)不小，車身長(zhǎng)度4325mm，寬度1830mm，高度1640mm，軸距也有富余的2570mm，雖然官方定義為小型suv，但是實(shí)話實(shí)說(shuō)，這個(gè)尺寸基本已經(jīng)達(dá)到了入門緊湊級(jí)，也就是a級(jí)車的水準(zhǔn)，真的一點(diǎn)不小。

這一點(diǎn)，可以通過(guò)上面這張圖看的出來(lái)，這是后備箱，空間完全富余；還比如下圖的后排空間，也非常充足。

說(shuō)完了這些，我們?cè)賮?lái)說(shuō)動(dòng)力。4.99萬(wàn)的入門x3有116馬力，看起來(lái)不是特別多，但是要考慮到其整備質(zhì)量也不過(guò)1.2噸出頭，按照10公斤1馬力為完全夠用的標(biāo)準(zhǔn)，beijinng x3基本達(dá)標(biāo)。同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還能夠在加注最低92號(hào)汽油的基礎(chǔ)上最大爆發(fā)出148牛米的扭矩，配合手動(dòng)變速箱非常高效的動(dòng)力傳遞效率，跑高速或者爬個(gè)陡坡都是杠杠的。

寫在最后的，目前已經(jīng)臨近過(guò)年過(guò)節(jié)之時(shí)，不少消費(fèi)者也都有了購(gòu)車需求，對(duì)于那些預(yù)算不少很多的而言，其實(shí)這臺(tái)車值得您的考慮，價(jià)格不貴，軟硬件真的實(shí)惠。