南京未來三年將實(shí)現(xiàn)智慧路燈全覆蓋

12月25日，南京城管在寧發(fā)布了融合5g、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新興技術(shù)的智慧路燈。據(jù)介紹，在新建路燈設(shè)施時采用合并桿件，同步建設(shè)地下管網(wǎng)，以及對既有路燈桿件進(jìn)行智慧化改造，是當(dāng)前各個城市開展新型智慧城市建設(shè)的首選方案。

夫子廟智慧路燈

智慧燈桿隨著城市建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步運(yùn)行，是最佳的選擇，但是受限于城市建設(shè)改造計劃，無法實(shí)現(xiàn)短時間內(nèi)的全城覆蓋應(yīng)用；而現(xiàn)有路燈桿件及管網(wǎng)敷設(shè)，因缺乏完善的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)支撐，難以完全滿足應(yīng)用加載需求，無法完全提供穩(wěn)定的供電保障和可靠的通訊路由。因此，當(dāng)下各大城市的改造措施，也是通過拆舊建新的方式，成本巨大。南京市城市管理局路燈管理處，通過“智慧路燈”為抓手，形成了城市照明信息化綜合運(yùn)營平臺和單燈監(jiān)控與調(diào)度平臺，自主研發(fā)了單燈控制專利技術(shù)以及dta、e魔方等智能設(shè)備，較大程度的解決了信息數(shù)據(jù)入口及供電保障問題，通過對現(xiàn)有路燈設(shè)施進(jìn)行單燈改造的方式，不必推倒重建，便可以用較低成本和較快速度，完成燈桿的智慧化改造。

據(jù)介紹，南京基于路燈設(shè)施架設(shè)5g基站150座，江東路沿線、夫子廟景區(qū)等依靠智慧桿部署的5g網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)可以為廣大市民提供良好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。這樣的試驗(yàn)范圍和數(shù)量位居全國前列，為2020年5g基站布點(diǎn)全面鋪開形成了有效的驗(yàn)證，奠定了良好的基礎(chǔ)。

夫子廟智慧路燈

通過新建的方式，在夫子廟大石壩街和大成殿廣場設(shè)施23根智慧燈桿，同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步運(yùn)行，涵蓋了基站、視頻、顯示屏、互動屏、廣播、一鍵求助、便民充電等功能，已經(jīng)較為穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)了為智慧夫子廟提供數(shù)據(jù)應(yīng)用，給市民游客提供便捷服務(wù)功能。

通過單燈控制改造的方式，在青奧鄴城路周邊1.7平方公里完成智慧燈桿改造和管網(wǎng)疏通。實(shí)現(xiàn)了加載視頻監(jiān)控、5g基站、智慧井蓋、水位檢測、智慧垃圾桶、wifi、信息發(fā)布屏、降塵系統(tǒng)，工地空氣和揚(yáng)塵檢測系統(tǒng)等十多項(xiàng)功能，形成了基于路燈的智慧城市應(yīng)用場景，驗(yàn)證了路燈桿件改造成為智慧燈桿，可以實(shí)現(xiàn)低投入、高響應(yīng)、短時間、少協(xié)調(diào)的“封閉”運(yùn)作。

當(dāng)前，市城市管理局路燈管理處已經(jīng)通過自有專利技術(shù)完成了25000余盞路燈的單燈改造,預(yù)計三年左右時間，可以基本實(shí)現(xiàn)主城區(qū)域的單燈全覆蓋；與此同時，隨著南京城市建設(shè)和城建改造，市城市管理局路燈管理處已經(jīng)同步進(jìn)行 了智慧燈桿布點(diǎn)及管網(wǎng)預(yù)留，涵蓋約116條新道路，200公里地理長度，桿件總數(shù)7679桿，其中綜合桿件數(shù)量約2257基，按照每年約150公里地理長度的推進(jìn)速度，預(yù)計三年左右時間，可以基本實(shí)現(xiàn)南京主要道路的全覆蓋。（徐藝瑋）