德汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)2019中國(guó)汽車銷量跌幅將達(dá)10%

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編輯丨autor智駕 智駕小郎君

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：預(yù)計(jì)2019年全球汽車銷量下降5%，中國(guó)市場(chǎng)跌幅將達(dá)10%

據(jù)德國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)（vda）的預(yù)測(cè)，2019年全球銷量將下降至8010萬(wàn)輛，同比下降5%。這將是自2009年金融危機(jī)以來(lái)，全球行業(yè)遭遇的最大程度跌幅。同時(shí)vda預(yù)測(cè)，2020年全球銷量下滑趨勢(shì)還將繼續(xù)，預(yù)計(jì)將下降1%至7890萬(wàn)輛。具體到地區(qū)來(lái)看，vda預(yù)計(jì)2019年中國(guó)市場(chǎng)銷量將減少10%至2090萬(wàn)輛，美國(guó)將下滑2%至1690萬(wàn)輛。

或開(kāi)出百億元罰單 意大利當(dāng)局調(diào)查fca

據(jù)外媒報(bào)道，意大利稅務(wù)當(dāng)局稱，在幾年前分階段收購(gòu)時(shí)，將后者價(jià)值低估了51億歐元（約合人民幣399億元），而一旦與集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“psa”）合并，fca就將為此前的收購(gòu)事宜付巨額罰款。根據(jù)意大利稅務(wù)局審計(jì)報(bào)告，fca與psa的合并將引發(fā)所謂的“退出稅”，即意大利對(duì)企業(yè)將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到國(guó)外所征收的資本利得稅。意大利當(dāng)時(shí)的公司稅稅率約為27.5%，這意味著fca或需補(bǔ)繳近15億美元（約合人民幣106億元）的風(fēng)險(xiǎn)，但談判有可能降低這筆稅收款。fca目前拒絕就提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件發(fā)表評(píng)論。fca在文件中表示，該公司“有證據(jù)和適用稅法的充分支持，并將積極捍衛(wèi)自己的立場(chǎng)”。

寶馬carplay取消收費(fèi)制度，將向新用戶免費(fèi)開(kāi)放

據(jù)官方最新消息，在聽(tīng)取了眾多車主反饋后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，決定取消對(duì)carplay的收費(fèi)。發(fā)言人表示，將在所有安裝了最新connecteddrive信息娛樂(lè)系統(tǒng)的2019款、2020款車型上免費(fèi)提供carplay服務(wù)。

waymo app正式上架蘋果app store，加速無(wú)人駕駛汽車大規(guī)模商用步伐

時(shí)間12月6日，谷歌母公司alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司waymo在蘋果app store正式上架了其官方應(yīng)用waymo app，這被視為waymo加速大規(guī)模商業(yè)服務(wù)的信號(hào)。根據(jù)waymo的推特內(nèi)容，現(xiàn)在所有的iphone用戶都可以下載waymo應(yīng)用程序，在美國(guó)鳳凰城waymo運(yùn)行地區(qū)的居民可以通過(guò)waymo app直接體驗(yàn)waymo的無(wú)人駕駛。但在waymo推特評(píng)論區(qū)內(nèi)有用戶表示，“目前在我的國(guó)家新加坡尚不可用”。有國(guó)內(nèi)媒體嘗試下載后，waymo app也尚未提供中國(guó)區(qū)版本。

國(guó)產(chǎn)特斯拉model3將可享受近2.5萬(wàn)元國(guó)家新能源補(bǔ)貼

工信部發(fā)布的《推廣應(yīng)用推薦車型目錄 》顯示，用戶購(gòu)買中國(guó)制造的，將可享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼數(shù)額為2.475萬(wàn)元。該數(shù)額適用2020年補(bǔ)貼政策出臺(tái)前。目前，國(guó)產(chǎn)model3的定價(jià)為35.58萬(wàn)元起，標(biāo)配了基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛輔助功能。算上補(bǔ)貼之后，購(gòu)買國(guó)產(chǎn)的門檻將下降至約33.1萬(wàn)元。

第10000臺(tái)新車下線 長(zhǎng)城炮明年將推電動(dòng)版

12月5日，中國(guó)首款全球化乘用大——炮，在智慧工廠迎來(lái)第10000臺(tái)新車的下線。僅用時(shí)三個(gè)月，炮便完成了從1到10000的跨越，用實(shí)力演繹了“速度”。股份有限公司品牌總經(jīng)理張佳明向媒體表示，接下來(lái)炮會(huì)作為重點(diǎn)全面推向全球，目前風(fēng)駿位居國(guó)內(nèi)出口銷量第一，隨著炮的推出，它的競(jìng)爭(zhēng)力可以和更高端的產(chǎn)品去競(jìng)爭(zhēng)，引領(lǐng)在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)跨上一個(gè)新的臺(tái)階。

百度apollo組織架構(gòu)升級(jí)，新增智能交通業(yè)務(wù)組

百度apollo近日進(jìn)行了組織架構(gòu)升級(jí)，除原有自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)組升級(jí)外，新增智能交通業(yè)務(wù)組。此次升級(jí)中，apollo自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)組進(jìn)行了升級(jí)擴(kuò)充，現(xiàn)下轄三個(gè)部門，包括智能業(yè)務(wù)部、智駕地圖業(yè)務(wù)部和自動(dòng)駕駛技術(shù)部。新增的智能交通業(yè)務(wù)組將專注交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)，為提供車路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號(hào)優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案。

賈躍亭申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組的官方債權(quán)人大會(huì)將在美國(guó)特拉華州召開(kāi)

12月6日，賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)將在特拉華州威明頓市召開(kāi)法庭監(jiān)督下的債權(quán)人大會(huì)。律師表示，在特拉華州提交文件可能使債權(quán)人參與破產(chǎn)案變得昂貴和不便。因?yàn)楦鶕?jù)特拉華州的破產(chǎn)法律，任何向法庭提交的文件，必須通過(guò)持有特拉華州執(zhí)照的律師，所以會(huì)給國(guó)內(nèi)債權(quán)人尋找合適的律師造成不便，以及金錢上的壓力。

北汽新能源與寧德時(shí)代深化戰(zhàn)略合作，推進(jìn)電池產(chǎn)品、車型項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā)

12月6日，與寧德時(shí)代簽署框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將繼續(xù)加強(qiáng)車型項(xiàng)目合作、推動(dòng)動(dòng)力電池核心技術(shù)研發(fā)等，完善供貨保障機(jī)制，共同推進(jìn)寧德時(shí)代產(chǎn)品在車型上的快速應(yīng)用。今年9月，雙方聯(lián)合發(fā)布了全球首款ctp動(dòng)力電池系統(tǒng)。

深交所：一汽夏利擬籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)，臨時(shí)停牌

12月6日，深交所發(fā)布公告稱，因擬籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)，可能涉及控制權(quán)變更，今日起臨時(shí)停牌，待公司通過(guò)指定媒體披露相關(guān)公告后復(fù)牌。

沃爾沃投資自動(dòng)駕駛汽車操作系統(tǒng)初創(chuàng)公司apex.ai

12月5日，集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)投資公司（volvo group venture capital ab）宣布，已經(jīng)投資自動(dòng)駕駛軟件公司apex.ai，此次投資主要用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全認(rèn)證軟件框架的研發(fā)。apex.ai成立于2017年，位于加利福尼亞州帕洛阿爾托，主要開(kāi)發(fā)適用于量產(chǎn)的機(jī)器人操作系統(tǒng)。該公司現(xiàn)已獲得來(lái)自風(fēng)投、海拉風(fēng)投、光速創(chuàng)投和風(fēng)投等機(jī)構(gòu)的投資。

電裝l2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將于2020年向豐田供貨，率先在雷克薩斯車型搭載

日本電裝公司最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將于2020年向公司推出。電裝集團(tuán)主管自動(dòng)駕駛的執(zhí)行董事hajime kumabe表示，這項(xiàng)達(dá)到l2級(jí)自動(dòng)駕駛功能的automated highway teammate系統(tǒng)，將于明年夏天在車型搭載。他還表示，到2020年，l3級(jí)自動(dòng)駕駛在技術(shù)上可行，但其商業(yè)化時(shí)間并不確定，而且l3級(jí)自動(dòng)駕駛面臨很大的安全障礙。

勞斯萊斯與奔馳合作，成立固定燃料系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目

近日，旗下電力系統(tǒng)公司與梅賽德斯-集團(tuán)旗下的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室lab1886成立了試點(diǎn)項(xiàng)目，將開(kāi)發(fā)一種集成的u解決方案，將車輛中的燃料電池用于固定發(fā)電系統(tǒng)。目前的u組已經(jīng)在全球多個(gè)數(shù)據(jù)中心投入使用。按照計(jì)劃，該試點(diǎn)項(xiàng)目將于明年年初啟動(dòng)，并將在位于弗里德里希港的數(shù)據(jù)中心建設(shè)一座緊急發(fā)電廠。

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