福特銷量提升有望，努力實施電氣計劃

早在今年4月，中國宣布最新在華業(yè)務發(fā)展規(guī)劃“中國2.0”。其中，“新產(chǎn)品計劃” 是“中國2.0”的核心之一，旨在加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度，更好地提升產(chǎn)品的市場競爭力，為加速銷量回溫做足準備。面對車市寒潮，積極響應。近日，在，特公司宣布將在北美和歐洲擴大充電網(wǎng)絡布局，為新能源車消費者提供無憂用車體驗，緩解焦慮；同時，將加速在全球多地推出新能源車型，包括計劃于明年在歐洲和北美率先推出一款以mustang為靈感設計的全新純電動。積極推進新能源車型，實施電器計劃，有望提高銷量。

根據(jù)電氣化計劃，在2017年至2022年之間，將投資110億美元開發(fā)新能源車型；并將額外追加5億美元入股北美創(chuàng)新制造企業(yè)rivian，雙方將基于后者的純平臺為開發(fā)一款全新的純型。此外，全新的新能源產(chǎn)品線將搭配全面配套的生態(tài)服務體系，讓消費者能夠享受輕松便捷的綠色生活。

為了打消消費者對電量不足或者找不到充電設施的顧慮以及為了幫助更多的新能源車主提供無憂用車服務，緩解焦慮，實施了無縫接入充電樁數(shù)量業(yè)界領先，最快可在45分鐘內電量10%充至80%。消費者還可選裝家用智能聯(lián)網(wǎng)充電樁，以平均50公里續(xù)航/小時的速率為車輛充電。

銷量回暖可期，新能源車型積極推進

在我國，“派”已接入全國超過15萬根公共充電樁信息，覆蓋全國300多個，在，，，等重點每3公里范圍內就能找到可與“派”互聯(lián)的公共充電站。同時，“派”打通了查找、控樁和支付全流程，并提供業(yè)界領先的“先使用、后支付”的充電體驗，用戶無需下載多個公共充電樁app并預存金額，直接在“派”終端操作即可完成全部公共充電流程。

目前，ev和新插電混動版的車主將能通過“派”對車輛進行定位，遠程解閉鎖，控制空調，查找充電站，查詢充電狀態(tài)等一系列服務，坐享更便捷的用車體驗。

積極應對車市寒潮，新能源帶動銷量

除此之外，針對使用場景中常見的充電問題，ev不僅免費贈送智能聯(lián)網(wǎng)樁及上門安裝服務，并推出業(yè)界首創(chuàng)超值服務包，包括在業(yè)界首創(chuàng)不限量公共充電以及不限次代客充電；不僅如此，因代客充電服務產(chǎn)生的電費、停車費全免，可以大幅減少用戶在公共充電時所消耗的時間和金錢成本，徹底解決充電焦慮。

根據(jù)中國2.0計劃，未來3年，將在中國市場推出超過30款和品牌新車型，其中10款為新能源車型。 隨著新車型的不斷推出，中國將繼續(xù)擴大公共充電樁網(wǎng)絡，為銷量的提升貢獻一份力量。