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銳鳶無人機維修費暴增 頻摔機現(xiàn)剩26架可用

臺立法機構16日將審議臺防務部門2020年度預算案,預算中心指出,目前編配在海軍海上戰(zhàn)術偵搜大隊的銳鳶無人機近年失事事故頻傳,頻有撞山、墜?;驂嫐艿赖仁鹿拾l(fā)生,海軍明年編列維修預算達2億633萬元(新臺幣,下同),比今年度的9900萬元增編1億733萬元,增幅達到108.41%。而原采購32架銳鳶無人機,現(xiàn)僅剩26架可用。

預算中心表示,銳鳶無人飛行載具是臺軍不對稱作戰(zhàn)能力的一環(huán),但近年失事事故頻傳,有撞山、墜海或墜毀跑道等事故發(fā)生,2016年至2019年6月底,銳鳶無人機已發(fā)生8次意外事故,而事故發(fā)生原因,有因引擎轉速異常墜海、飛行高度不足撞山、高度保持不足碰撞河堤,或因瞬間陣風過大而墜海等。

預算中心認為,事故原因多與人為操作不當、環(huán)境評估欠妥或機具維修保養(yǎng)欠佳等因素有關,凸顯無人飛行載具的操作人員訓練及機件維修等作業(yè),仍有頗大改善空間。失事機部分機身雖經(jīng)撈回送臺“中科院”修復,但原購制32架銳鳶無人機現(xiàn)僅余26架可用。

預算中心表示,無人機雖有全球定位系統(tǒng)導航、自動飛行功能,但仍需由專業(yè)的操作員在地面指揮操作與指揮?,F(xiàn)有銳鳶無人飛行載具系統(tǒng)操作專長合格簽證均由“中科院”航空研究所于完成人員訓練后,頒給“專長合格證書”授予各類別操作資格。依“海軍司令部”提供數(shù)據(jù),截至2019年6月底,領有合格證書的外部操作員人數(shù)仍僅10人,其中具初級證照4位、中級證照5位、高級證照1位,“海軍司令部”應加強培訓工作。

來源:聯(lián)合新聞網(wǎng)

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