高空高速無人機(jī)首次露面 信息化作戰(zhàn)效能的倍增器

（高空高速無人偵察機(jī)）

如果有人問，在今天閱兵中，受閱裝備中最令人震撼的裝備是哪一款，地面無人機(jī)方隊中出現(xiàn)的新型高空高速無人機(jī)至少是一個候選者。

一來，它的神秘面紗直到最后一刻才被揭開，另一方面，它獨(dú)特的外形和性能，也為自己平添了一份“強(qiáng)大的氣場”，即便是在各種首次露面的新武器面前，也不遜色。

作為無人作戰(zhàn)模塊的第一方隊，參閱的高空高速無人偵察機(jī)、偵察校射無人機(jī)、小型近程偵察無人機(jī)、中程高速無人機(jī)等4型裝備，具有戰(zhàn)場偵察、目標(biāo)定位、火炮校射、火力引導(dǎo)和打擊毀傷效果評估等功能，成為信息化條件下作戰(zhàn)效能的倍增器。以首次亮相國慶閱兵的高空高速無人偵察機(jī)為例，這款受閱裝備中唯一黑色涂裝的無人機(jī)，可為戰(zhàn)場提供偵察和打擊效果評估情報。

獨(dú)特的外形

這架無人機(jī)的外形，讓人聯(lián)想到的第一個詞就是“高空高速”。之前官方用于“高空高速”這個詞來介紹殲-8殲擊機(jī)，其性能指標(biāo)是最大速度超過2馬赫，最大飛行高度略超過2萬米。但很顯然，這型高空高速無人機(jī)的最大飛行高度和速度不止這個指標(biāo)。

從外形來看，該無人機(jī)采用了超大后掠角的三角翼和長細(xì)比較大的傳統(tǒng)流線型機(jī)身，以盡量降低高速飛行式的阻力，被不少粉絲稱為“大梭鏢”?？傮w來看，其氣動設(shè)計中規(guī)中矩，不像近年來涌現(xiàn)的高超聲速飛行器使用的升力體等特殊布局方式那么激進(jìn)。

它的動力系統(tǒng)沒有進(jìn)氣裝置，說明使用的很可能是火箭發(fā)動機(jī)。使用火箭發(fā)動機(jī)，從一定程度上反應(yīng)了該機(jī)的速度。如果是一款最大飛行速度2馬赫級別的無人機(jī)，那么裝渦輪噴氣發(fā)動機(jī)就可以了，還可以開加力。顯然，這種無人機(jī)的飛行速度超過了2.5馬赫。

（高空高速無人偵察機(jī)造型科幻）

黑色涂裝的奧秘

該機(jī)采用的黑色涂裝和sr-71黑鳥的涂裝相似。

當(dāng)然，美國的b-2和f-117都采用了類似的黑色涂裝。b-2和f-117采用黑色涂裝主要是考慮他們通常在夜間使用，這種顏色的涂裝可以有利于夜間目視隱身。

無人機(jī)偵察機(jī)沒有必要專門在夜間出動，恰恰相反，夜間出動不利于進(jìn)行光學(xué)照相偵察。這種涂裝的主要考慮仍然是在其飛行高度層的目視隱身效果，這一點和u-2偵察機(jī)、sr-72“黑鳥”的黑色涂裝的原理是一致的。“黑鳥”的主要飛行高度在3萬米以上的平流層中部，u-2的飛行高度稍低一些，但也在2萬米以上。這時候天空的顏色已經(jīng)趨向黑色。相比之下，在1萬米左右的平流層，天空的顏色為暗灰色，所以在這里飛行的飛機(jī)，例如b-52、c-5、kc-10加油機(jī)都采用深灰色涂裝。

對于高空高速無人機(jī)，2萬米的飛行高度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一方面，從降低阻力的角度考慮，再高一些，阻力會更低。如果從免遭敵方防空系統(tǒng)攔截的角度來看，至少應(yīng)該高于3萬米。

目前，大多數(shù)防空導(dǎo)彈的有效射高都在3萬米以下，俄系地空導(dǎo)彈的射高普遍在27000米以下。不是說導(dǎo)彈飛不了那么高，而是在那么高的空中，空氣稀薄，不利于導(dǎo)彈氣動舵的控制。防空導(dǎo)彈即便能飛到這個高度，其機(jī)動性也會對大幅度下降，難以應(yīng)對飛機(jī)的機(jī)動。實際上，sr-71當(dāng)年能躲過那么多導(dǎo)彈的“追殺”，除了不斷渲染的速度以外，高度也是一個重要原因。u-2最初也是靠著飛行高度，躲過了一波波攔截，只是后來隨著防空導(dǎo)彈技術(shù)的進(jìn)步，才折戟沉沙。