機(jī)器人即服務(wù)如何擴(kuò)展到整個工廠

機(jī)器人即服務(wù)(raas)的概念正在制造業(yè)中迅速發(fā)展，其最新支持者之一是工業(yè)機(jī)器人公司kuka，它將這一想法提升到一個全新的水平。

這家德國公司于2016年被中國消費(fèi)品制造商美的收購，最近宣布將推出一項新的smartfactory即服務(wù) 計劃。mhp是一家專門從事汽車和制造業(yè)的保時捷集團(tuán)咨詢公司，也是保險業(yè)巨頭慕尼黑再保險公司的代表。

一個工廠在一個盒子里

這種新的按需服務(wù)的客戶將獲得基于kuka技術(shù)的機(jī)器人人員自動化工廠; 幫助實施和整合mhp; 和慕尼黑再保險公司的風(fēng)險管理和融資服務(wù)。

其想法是，該服務(wù)為制造企業(yè)(尤其是汽車制造商)提供了一個機(jī)會，可以將資本密集型業(yè)務(wù)外包，避免前期投資成本和卸載風(fēng)險。合作伙伴聲稱，smartfactory即服務(wù)可以將某些制造產(chǎn)品的上市時間縮短30%。

“我們的客戶面臨著迅速靈活應(yīng)對市場需求的挑戰(zhàn)。smartfactory即服務(wù)可以實現(xiàn)這一點，“他說。

他補(bǔ)充說，與mhp和慕尼黑再保險公司的合作“使未來的商業(yè)模式更加接近”。 然而，并非如此接近：合作伙伴承認(rèn)，在客戶站點上實現(xiàn)smartfactory即服務(wù)的實時實施之前，它可能還需要幾年時間。

機(jī)器人出租

很清楚的是，庫卡是一個非常雄心勃勃的愿景：出租一個機(jī)器人和另一個出租整個工廠是一回事。然而，與此同時，有很多公司致力于更為適度的基于服務(wù)的工業(yè)機(jī)器人方法。

根據(jù)abi research的2018年5月報告，機(jī)器人即服務(wù)是一個彈性概念，對不同的供應(yīng)商來說意味著不同的東西。但一般來說，它廣泛用于描述基于租賃或租賃機(jī)器人作為全方位服務(wù)的商業(yè)模式，而不是要求客戶預(yù)先付款以擁有它們。

abi research分析師rian whitton表示，“雖然機(jī)器人市場持續(xù)增長，機(jī)器人供應(yīng)商持續(xù)保持利潤率的壓力意味著他們希望擴(kuò)大市場機(jī)會，而不僅僅是將機(jī)器人作為產(chǎn)品銷售。”

總體而言，abi research估計，raas的安裝基數(shù)將從2016年的4,442個增長到2026年的130萬個，而raas提供商的年收入預(yù)計將從2016年的2.17億美元增加到2026年的近340億美元。

“這將使raas供應(yīng)商的年收入，包括所有服務(wù)付款，大于工業(yè)機(jī)器人的出貨收入，目前占據(jù)了機(jī)器人行業(yè)在收入方面的最大份額，”whitton解釋道。

取和攜帶

這種提供商的一個例子是位于加利福尼亞州圣何塞的fetch robotics。今年早些時候，該公司被世界經(jīng)濟(jì)論壇(wef)選為61個最有前途的技術(shù)先驅(qū)之一，有可能“塑造第四次工業(yè)革命”。其主要關(guān)注領(lǐng)域之一是為在線零售商自動化倉庫運(yùn)營。

根據(jù)fetch首席運(yùn)營官carl showalter的說法，較大的公司傾向于以傳統(tǒng)方式購買機(jī)器人，提前支付資本支出，但隨后會為預(yù)測性維護(hù)服務(wù)支付年度云服務(wù)費(fèi)，等等。較小的客戶不需要預(yù)付任何費(fèi)用，而是通過fetch簽署每月每機(jī)器人費(fèi)用。

另一個例子是位于加利福尼亞州洛杉磯的invia robotics公司，該公司最近宣布了一筆2000萬美元的融資，并提供電子商務(wù)訂單履行公司，如樂天超級物流公司(rsl)，以及基于倉庫的揀選機(jī)器人。rakuten最近選擇了invia的貨物到人履行服務(wù)，這是一種基于訂閱的模式。

“對于rsl和我們廣泛的客戶，invia robotics提供了一個令人興奮的機(jī)會，可以使用raas模型擴(kuò)大需求，管理成本并提高庫存準(zhǔn)確性，”rsl首席執(zhí)行官michael manzione解釋道。

根據(jù)abi research的數(shù)據(jù)，2016年至2025年之間的raas安裝基數(shù)預(yù)計將達(dá)到66%的復(fù)合年增長率。預(yù)計raas吸收率最高的市場將是物流，制造和酒店業(yè)。