樸三求放棄優(yōu)先收購權(quán) 青島雙星收購錦湖輪胎之路卻更難走

　　近日，據(jù)韓媒報道，韓亞集團董事長、錦湖輪胎會長樸三求放棄了錦湖輪胎的優(yōu)先購買權(quán)。因此，中國輪胎制造商和優(yōu)先競標者青島雙星將可按股權(quán)購買協(xié)議的約定，成為錦湖輪胎的最終買家，購買錦湖輪胎42%的股權(quán)。

　　樸三求放棄優(yōu)先購買權(quán)

　　樸三求此次放棄回購權(quán)益實屬無奈之舉。據(jù)外媒報道，樸三求在一份聲明中表示，韓國開發(fā)銀行（KDB）的債權(quán)人已通知他，不允許他組建一個財團來接管輪胎公司，即使優(yōu)先投標人雙星輪胎已經(jīng)贏得了優(yōu)先權(quán)。但實際上，在此之前，由于難以籌劃到8.39億美元的資金，樸三求曾要求債權(quán)人允許他通過組建一個財團來爭取外援，并將此財團置于與中國投標人相同的地位。

　　據(jù)PulseNews報道，雙星輪胎有三個月的時間來完成全額支付錦湖輪胎購買金額，此外還需要一個月的時間來獲得政府的批準。特別值得注意的是，債權(quán)人也可以要求延期一個月的延期簽署最終協(xié)議。但是，一旦青島雙星加快收購流程，并簽訂最終協(xié)議，樸三求將不會有機會收回錦湖輪胎。

　　青島雙星收購之路仍難走

　　雖然此次樸三求放棄優(yōu)先回購權(quán)使青島雙星對錦湖輪胎的收購進程更進一步，但收購之路仍非一帆風(fēng)順。據(jù)韓國媒體報道，韓國開發(fā)銀行（KDB）自宣布股權(quán)出售以來，一直以來已經(jīng)飽受韓國政客與錦湖輪胎員工的詬病，他們擔(dān)心如果將錦湖輪胎出售給青島雙星，將面臨技術(shù)泄露和員工工作難以保障的問題。于是出現(xiàn)了錦湖輪胎工會在今年2月和4月舉行抗議集會的場面。

　　最重要的是，樸三求看似被迫放棄卻使青島雙星能否使用錦湖輪胎品牌成為了如今最具有爭議的問題。雖然KDB承諾允許中國輪胎制造商享有錦湖輪胎20年的商標使用權(quán)限，但并沒有獲得錦湖工業(yè)的允許。此次，樸三求雖然放棄回購，但是重申拒絕授予青島雙星錦湖輪胎商標使用權(quán)的意見。對此，有分析人士表示，如果不能獲得錦湖商標的使用權(quán)，青島雙星未來或?qū)⒉粫﹀\湖輪胎進行收購。

　　優(yōu)勢互補的收購

　　公開資料顯示，錦湖輪胎目前已有57年的歷史，是韓國排名第二的輪胎企業(yè)，在全球擁有分布韓國、中國、美國、歐洲的五大研發(fā)中心，并在中國、美國、越南等地擁有8家工廠。而在錦湖輪胎進入中國23年年間，建設(shè)了四家工廠，年產(chǎn)輪胎約3000萬條。

　　好景不長，受債務(wù)重組和中國區(qū)業(yè)績下滑的影響，錦湖輪胎的營業(yè)收入已連續(xù)三年出現(xiàn)下滑，凈利潤也出現(xiàn)虧損。2015年，錦湖輪胎實現(xiàn)營業(yè)收入約168億元，虧損3.8億元；2016年銷售額同比下降3.1％，達176.5億元，營業(yè)利潤同比下降11.7％，至7.2億元。

　　實際上，2011年出現(xiàn)的質(zhì)量問題或許才是使錦湖輪胎的在華銷售量與形象受到嚴重影響的主要原因。再加上連續(xù)幾年的銷售額下滑，工廠開工率明顯不足以及中國不佳的業(yè)績都直接影響了錦湖輪胎的整體業(yè)績。

　　在這種情況下，錦湖輪胎急需一個“好幫手”。在有意向收購的公司中，青島雙星無疑是極佳選擇，其本土經(jīng)營優(yōu)勢或許可以幫助錦湖輪胎扭轉(zhuǎn)在華的出現(xiàn)經(jīng)營問題。

　　對于青島雙星而言，收購錦湖輪胎也在很大程度上幫助其實現(xiàn)在乘用汽車車胎擴張的雄心。因為錦湖輪胎在乘用車輪胎技術(shù)與市場上仍有較強的實力和影響力，重要的是其銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球，這可以給青島雙星帶來更多客戶。

　　青島雙星方面曾表示，成為第一大股東后，仍將保持錦湖輪胎的獨立運營。再加上雙方有著高度的戰(zhàn)略匹配性，因此會在品牌、銷售、采購等方面形成良好的協(xié)同效應(yīng)。

　　無論如何，此次樸三求放棄優(yōu)先回購權(quán)使青島雙星成為中國最大、世界前十輪胎制造商的目標再進一步。