牽手汽車租賃平臺領(lǐng)頭羊 易鑫汽車交易閉環(huán)生態(tài)初具雛形

　　近日，國內(nèi)領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺易鑫集團(tuán)牽手全國租賃協(xié)會會長級單位易出行，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并簽訂了首期10000臺訂單。此次合作一石三鳥，由于創(chuàng)新性地將經(jīng)營性租賃融入進(jìn)融資租賃業(yè)務(wù)，成為易鑫布局汽車交易閉環(huán)生態(tài)的關(guān)鍵一步，易鑫此前在用戶數(shù)據(jù)庫、汽車廠商的海量積累將在此次合作中發(fā)揮更大效益，汽車金融布局將持續(xù)縱深推進(jìn)，標(biāo)志著易鑫重拳打造的汽車交易鏈條已經(jīng)成功打通車源、客戶到二手車，構(gòu)筑起完美的一條龍式產(chǎn)業(yè)鏈。

　　釋放易鑫車源優(yōu)勢

　　眾所周知，汽車業(yè)是典型的資源密集型行業(yè)，對于平臺運(yùn)營商而言，車企的支持更是先決條件。

　　作為業(yè)內(nèi)唯一一家由騰訊、京東、百度、易車等互聯(lián)網(wǎng)巨頭注資65億元的企業(yè)，易鑫自成立以來依托業(yè)內(nèi)最大的人和車數(shù)據(jù)，以汽車大數(shù)據(jù)智能交易系統(tǒng)為核心驅(qū)動，基于海量大數(shù)據(jù)智能交易平臺，整合旗下易鑫車貸APP、daikuan.com、chexian.com 及京東車貸頻道等第三方專營合作平臺,聯(lián)動線下易鑫優(yōu)車體驗(yàn)店，連接汽車交易各環(huán)節(jié)的重要合作伙伴，為消費(fèi)者提供新車交易、二手車交易、汽車貸款、汽車保險、汽車租賃、車抵貸、車主信用卡等涵蓋汽車消費(fèi)周期的多項(xiàng)業(yè)務(wù)，打造便捷的一站式汽車交易解決方案。

　　自2014年8月以來，借助與國內(nèi)外知名汽車品牌的良好關(guān)系，易鑫擁有眾多獨(dú)家政策支持，成為其一路高歌猛進(jìn)的基礎(chǔ)。經(jīng)歷短短5個月的發(fā)展，易鑫日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)超過國內(nèi)任何一家汽車金融公司的規(guī)模。

　　隨著平臺的發(fā)展與品牌影響力日益擴(kuò)大，易鑫進(jìn)一步深化車企與自身之間的合作成為戰(zhàn)略必需。從2016年底到剛剛落幕的2017上海車展，易鑫先后與海馬汽車、東風(fēng)啟辰、廣汽三菱等簽訂了一系列戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，與此相伴的訂單總數(shù)高達(dá)30000輛。易鑫過去一年與各大主要汽車制造商確定采購意向的車輛總量在3-4萬臺間，今年將超過10萬臺。截至2016年末，易鑫平臺在線提供230個品牌汽車、2300余家銀行及金融機(jī)構(gòu)的金融產(chǎn)品。

　　隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一后，增長速度明顯發(fā)緩，主機(jī)廠與經(jīng)銷商均步入微利狀態(tài)，亟待破解產(chǎn)能過剩與消費(fèi)乏力問題。易鑫憑借汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺的優(yōu)勢，以金融作為切入點(diǎn)，通過金融在各項(xiàng)業(yè)務(wù)中穿針引線，可以大幅降低用戶獲取車輛的門檻，有助于顯著激活市場潛力，促進(jìn)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　B端與C端齊頭并進(jìn)

　　豐富的車企資源為易鑫攻城略地奠定了良好的基礎(chǔ)，大規(guī)模的集團(tuán)采購則為易鑫拿到了最具競爭力的價格與政策，而衡量易鑫最終成功與否的關(guān)鍵在于市場拓展能力。

　　經(jīng)過三年的持續(xù)投入，易鑫集團(tuán)已通過汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，成功整合旗下易鑫車貸APP、daikuan.com、chexian.com;京東車貸平臺等第三方專營合作平臺;線下易鑫優(yōu)車體驗(yàn)店與5000多位購車顧問，并通過外部第三方資源的拓展、產(chǎn)業(yè)下沉等舉措，初步完成了汽車交易大生態(tài)的基礎(chǔ)布局。

　　在這一生態(tài)中，易鑫的汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺將作為生態(tài)圈中的核心通道，通過交易的不斷累積，聚焦海量信息、有效資源，不斷強(qiáng)化易鑫交易閉環(huán)生態(tài)的規(guī)模優(yōu)勢;另外，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建的人、車匹配的賬號體系將使交易平臺具備最優(yōu)化的使用體驗(yàn)，有效地推動閉環(huán)生態(tài)的自主運(yùn)轉(zhuǎn)和流通。在實(shí)現(xiàn)服務(wù)層面的精準(zhǔn)營銷，形成易鑫品牌效應(yīng)的同時，也會幫助易鑫進(jìn)行實(shí)時的風(fēng)險控制和資產(chǎn)管理，促進(jìn)生態(tài)的健康發(fā)展。

　　結(jié)盟易出行后，易鑫強(qiáng)大的金融產(chǎn)品支持將有效幫助易出行更合理地進(jìn)行資產(chǎn)配置，提升運(yùn)營能力，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)化運(yùn)作，快速擴(kuò)張的同時，易鑫的客戶體系也將更加豐滿，形成C端與B端齊頭并進(jìn)的良好格局。

　　據(jù)了解，易出行是由各地汽車租賃龍頭企業(yè)組成的租賃融資服務(wù)平臺，其網(wǎng)絡(luò)今年將覆蓋全國約50個城市。易鑫將在授信范圍內(nèi)為易出行提供車輛、金融產(chǎn)品及落地服務(wù)支持。

　　相對分散的個人消費(fèi)者的基數(shù)大，易出行這樣的B端客戶可以迅速為易鑫帶來大額訂單。當(dāng)易鑫集中了海量訂單后，又會吸引更多的汽車制造商關(guān)注易鑫品牌，加速聚攏線下資源，推動易鑫汽車交易生態(tài)圈的縱深發(fā)展。

　　易鑫集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO張序安表示，該公司將積極利用融資租賃的優(yōu)勢與自身的供應(yīng)鏈資源，積極拓展B端市場，從而撬動金融租賃市場，已成功進(jìn)入了共享車、汽車租賃等市場，目前是滴滴最大的汽車供應(yīng)商和車輛金融產(chǎn)品供應(yīng)商。2017年，易鑫平臺的體量將會達(dá)到50萬臺，從經(jīng)銷商集團(tuán)角度來說可以排到前三五位，明年預(yù)計達(dá)到80-100萬臺。

　　劍指二手車大蛋糕

　　當(dāng)然，對于易鑫掌舵者張序安來說，牽手易出行遠(yuǎn)非一單生意那么簡單，更長遠(yuǎn)的意圖在于控制更誘人的二手車市場。

　　新車平均年回報是9-12%之間，而二手車的回報率更加豐厚，在12-15%之間。不過，潛力無限的二手車目前卻處于賣方市場，車源不足問題突出，部分省份地方保護(hù)措施和限遷政策更加劇了這一問題，不少二手車交易平臺甚至面臨無車可賣的窘境。

　　作為最早進(jìn)行二手車布局的汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，易鑫擁有國內(nèi)最大的汽車租賃業(yè)務(wù)，通過連接易出行等汽車租賃平臺，打通批量化二手車“生產(chǎn)”平臺是易鑫對獲取優(yōu)質(zhì)二手車源的有益嘗試。本次合作的10000臺車輛在租約到期后，將直接為易鑫輸送優(yōu)質(zhì)二手車源。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次與易出行的合作，將鞏固易鑫在二手車資源市場的領(lǐng)先優(yōu)勢，使之在下一輪的淘汰賽中，搶占先機(jī)。

　　據(jù)了解，易鑫今年預(yù)計管理80萬臺車輛，2018年有望超越當(dāng)前市場老大，一躍為全球最大的車輛管理公司。旗下車輛退役后將直接投入到二手車市場，這也將為其提供豐富且優(yōu)質(zhì)的車源。這一合作模式不斷成熟后將廣泛推廣，助力易鑫業(yè)務(wù)的加速發(fā)展。

　　目前，易鑫已完成智能數(shù)據(jù)、風(fēng)控管理、資產(chǎn)管理三大中心的核心布局。截至2016 年末，易鑫總交易規(guī)模近200 億元，線上申請資金額日均逾20 億，累計服務(wù)、注冊用戶過億人次，業(yè)務(wù)范圍遍及全國300 多個城市。