核心觀點:近期,科創(chuàng)板陸續(xù)接受企業(yè)申報,從目前已經(jīng)申報的企業(yè)中,高端裝備是科創(chuàng)板塊重要的方向?!翱苿?chuàng)”系列專題報告,將集中對申報企業(yè)所在的行業(yè)和企業(yè)競爭力進行分析。本次分析的標(biāo)的是國內(nèi)焊接機器人領(lǐng)域的系統(tǒng)集成商——江蘇北人。
工業(yè)機器人行業(yè):機器換人大有可為,工程師紅利鑄就系統(tǒng)集成商做大做強隨著中國人口紅利逐步消失,在成本壓力之下制造業(yè)對于工業(yè)機器人的需求快速擴張,我國工業(yè)機器人市場呈現(xiàn)高速增長的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)我們的測算,當(dāng)前工業(yè)機器人回收周期有望縮短到2.45年。在勞動力成本上升和機器人制造成本下降形成的“剪刀差”之下,機器人的投資回收期還將進一步縮短,工程師紅利鑄就系統(tǒng)集成商做大做強。
從需求結(jié)構(gòu)來看,工業(yè)機器人的運用領(lǐng)域逐步擴大,由汽車向電子、金屬化工、食品飲料等領(lǐng)域擴散。從國際競爭格局來看,目前工業(yè)機器人市場主要被瑞士的abb、德國的庫卡、日本的發(fā)那科和安川電機占據(jù)。隨著機器人產(chǎn)業(yè)的越發(fā)成熟,如果國內(nèi)企業(yè)也能夠參與到國際競爭中,那么將充分享受市場擴張和產(chǎn)業(yè)化深入帶來的紅利。
江蘇北人:深耕機器人垂直應(yīng)用領(lǐng)域,國內(nèi)焊接機器人系統(tǒng)集成專家公司的主營業(yè)務(wù)為工業(yè)機器人自動化的系統(tǒng)集成整體解決方案,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,公司主要產(chǎn)品為焊接用工業(yè)機器人,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等領(lǐng)域。根據(jù)paisi的數(shù)據(jù),2017年中國焊接機器人銷量達(dá)到3.02萬臺,同比長12.3%。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,公司屬于下游的系統(tǒng)集成商,有望受益于中國的工程師紅利,實現(xiàn)業(yè)務(wù)的高速增長,根據(jù)年報的披露,公司焊接機器人2018年收入3.63億元,占比88.1%,16-18年收入復(fù)合增長率為46.74%,是公司最重要的收入來源。除了汽車領(lǐng)域,公司也積極拓展航空航天、軍工、船舶、重工等高端裝備制造業(yè)務(wù),開拓了包括上海航天、沈陽飛機、沈陽黎明、卡特彼勒、西安昆侖和振華重工等在內(nèi)的多家大型客戶。橫向?qū)Ρ?公司的收入規(guī)模和盈利水平還存在提升空間。
風(fēng)險提示:科技創(chuàng)新能力可持續(xù)性的風(fēng)險,宏觀經(jīng)濟周期性波動的風(fēng)險,市場競爭加劇的風(fēng)險,申報進程的風(fēng)險。
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