揭秘輪胎行業(yè)潛規(guī)則！

　　今天不說娛樂圈的潛規(guī)則來說說輪胎圈。看到潛規(guī)則三個(gè)字，又有多少老司機(jī)想污了。這可不是你腦袋里想的那些亂七八糟的東西，一些已經(jīng)想入非非的小朋友們趕緊正常起來，咱們言歸正傳。說道“潛規(guī)則”肯定是你不知道的一些內(nèi)幕，所謂外行看熱鬧內(nèi)行看門道，今天小編就來給你說說這里面的“門道”。

　　一、同一條輪胎不同渠道價(jià)格相差近百元

　　有車主驚訝地發(fā)現(xiàn)，需要更換輪胎時(shí)，不同的購買渠道，價(jià)格居然相差30%以上，各種價(jià)格背后，的確隱藏著眾多不為人知的內(nèi)幕。

　　經(jīng)銷商：假如一款輪胎正常進(jìn)貨價(jià)大概在570-590元。不過，有時(shí)候該品牌廠家會(huì)不定期地針對(duì)旗下經(jīng)銷商搞促銷活動(dòng)，活動(dòng)期間的進(jìn)貨價(jià)約在550-560元之間。因此，經(jīng)銷商進(jìn)貨時(shí)機(jī)是否掌握得準(zhǔn)，對(duì)自己利潤空間影響很大。正常來說，經(jīng)銷商都會(huì)掌握到最低進(jìn)貨時(shí)機(jī)，以市場最低價(jià)格進(jìn)貨后，再以大約620-630元的價(jià)格銷售出去，零售利潤至少達(dá)到60-70元一條。

　　服務(wù)店：而在4s服務(wù)店或是一般的改裝店，這類“散客”，主要向二級(jí)經(jīng)銷商拿貨，剩下的利潤空間也在幾十元左右。

　　電商平臺(tái)：還有各類電商平臺(tái)，有業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)際上是消化實(shí)體經(jīng)銷商難以處理的庫存產(chǎn)品，所以個(gè)別規(guī)格花紋的產(chǎn)品會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場行情價(jià)。

　　二、＂不三包＂的＂三包賣

　　隨著市場競爭越來越殘酷，經(jīng)銷商的利潤嚴(yán)重下滑、拙襟見肘。以＂不三包＂的按＂三包＂產(chǎn)品來經(jīng)營，我們都知道三包和不三包輪胎在價(jià)格上有很大差別，這樣短期內(nèi)會(huì)提高利潤率。但是二者在質(zhì)量上或多或少會(huì)有差別，一旦出了事情，經(jīng)銷商也逃脫不了干系，這種損人不利己的做法又能走多遠(yuǎn)呢？

　　舊胎經(jīng)過所謂的“翻新”當(dāng)成“新胎”賣，這種新胎價(jià)格便宜，極宜誘惑人。實(shí)質(zhì)上這種輪胎存在諸多安全隱患。翻新胎在安全性方面是無法與品牌輪胎相提并論的，車主買車胎時(shí)不要為了省錢就去買那些便宜的輪胎，殊不知它們是作坊式的工廠翻新出來的，所以奉勸各位車主不要拿自己的生命財(cái)產(chǎn)安全開玩笑，不要中了那些不法商家的道了。

　　三、割標(biāo)串貨違法倒賣

　　“割標(biāo)輪胎”是指用戶購買的輪胎在使用中出現(xiàn)鼓包、串氣、重皮等問題后，由經(jīng)銷商返回廠家，經(jīng)質(zhì)檢人員確認(rèn)質(zhì)量問題，并由工作人員割去商標(biāo)、字頭或、質(zhì)量標(biāo)志的一部分的輪胎，割標(biāo)輪胎屬廢品胎。質(zhì)量也就不言而喻了，而且割掉輪胎的胎號(hào)和品牌也是也是對(duì)別人品牌的一種傷害，靠這種鋌而走險(xiǎn)的方式去獲取利潤又能走多遠(yuǎn)呢？

　　說了這么多，總之這些所謂的輪胎圈的潛規(guī)則，無非是不法商家想牟取暴利進(jìn)行的投機(jī)倒把，作為消費(fèi)者我們可能沒有能力去阻止這些事情的發(fā)生，但是在購買輪胎之前一定要擦亮眼睛，不要貪小便宜最后反而吃了大虧。