麗清第1季營收9.84億元（新臺(tái)幣，下同），年減7.1％，法人認(rèn)為，第1季將是今年谷底，第2季底上海三廠、武漢新廠都將投產(chǎn)，今年項(xiàng)目數(shù)量增加及大陸政策推動(dòng)，下半年?duì)I運(yùn)將優(yōu)于上半年。
麗清第1季營收9.84億元，年減7.1％，除了農(nóng)歷年淡季外，大陸乘用車銷售持續(xù)衰退，但麗清持續(xù)提高客戶滲透率，營收衰退幅度低于大陸車市，法人預(yù)期首季獲利將比去年同期衰退，預(yù)期小幅獲利。
大陸4月調(diào)降增值稅，刺激汽車銷售回溫，且稼動(dòng)率回升及去年同期有被動(dòng)元件漲價(jià)因素，有助于毛利率提升。此外，5——6月武漢新廠及上海三廠開始投產(chǎn)，但初期固定費(fèi)用攀升，壓縮獲利成長，但估計(jì)第2季營收及獲利仍比第1季明顯上揚(yáng)。
麗清自2018年起陸續(xù)接獲新項(xiàng)目，去年出貨約10款頭燈，營收貢獻(xiàn)3.26億元，2019年將出貨16款頭燈，營收貢獻(xiàn)4.7億元，營收占比提高到1成。今年新項(xiàng)目配合車廠庫存下降、下半年大陸政策推動(dòng)，2019年?duì)I收預(yù)估逐季成長。
麗清第1季營收9.84億元，年減7.1％，除了農(nóng)歷年淡季外，大陸乘用車銷售持續(xù)衰退，但麗清持續(xù)提高客戶滲透率，營收衰退幅度低于大陸車市，法人預(yù)期首季獲利將比去年同期衰退，預(yù)期小幅獲利。
大陸4月調(diào)降增值稅，刺激汽車銷售回溫，且稼動(dòng)率回升及去年同期有被動(dòng)元件漲價(jià)因素，有助于毛利率提升。此外，5——6月武漢新廠及上海三廠開始投產(chǎn)，但初期固定費(fèi)用攀升，壓縮獲利成長，但估計(jì)第2季營收及獲利仍比第1季明顯上揚(yáng)。
麗清自2018年起陸續(xù)接獲新項(xiàng)目，去年出貨約10款頭燈，營收貢獻(xiàn)3.26億元，2019年將出貨16款頭燈，營收貢獻(xiàn)4.7億元，營收占比提高到1成。今年新項(xiàng)目配合車廠庫存下降、下半年大陸政策推動(dòng)，2019年?duì)I收預(yù)估逐季成長。
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