北京2019年4月3日 /美通社/ -- 進入21世紀以來，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展幾乎處于停滯狀態(tài)。而與之形成鮮明對比的是，中國汽車保有量及市場規(guī)模近年來持續(xù)增長，尤其是自動駕駛產(chǎn)業(yè)越發(fā)火爆，隨之衍生出來的高精地圖領(lǐng)域也備受關(guān)注。
高精地圖常被稱作為自動駕駛的“大腦”。與傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖不同的是，高精地圖不僅要精確地認知車道模型、道路部件、道路屬性等，還要清晰地判斷出道路擁堵情況、施工情況、是否有交通事故、交通管制情況、天氣情況等動態(tài)交通信息。
寬凳科技舉辦的“精無止境 -- 大規(guī)模全自動高精地圖技術(shù)發(fā)布會”上，展示了高精地圖領(lǐng)域大規(guī)模組網(wǎng)、自動化處理、地圖采集等方面的技術(shù)。以視覺為主的技術(shù)路線讓寬凳科技得以在規(guī)模、自動化率和速度上取得較大優(yōu)勢，這跟傳統(tǒng)意義上需要投入許多人力物力的制圖方式有了很大區(qū)別。
寬凳發(fā)布大規(guī)模全自動高精地圖技術(shù)，中國汽車工業(yè)令人矚目
寬凳科技創(chuàng)始人兼 ceo 劉駿表示，“每一次產(chǎn)業(yè)的革命都是技術(shù)與環(huán)境條件同時到位才會爆發(fā)一個新的市場機會。今天高精地圖在這種機會下，將通過技術(shù)、模式、需求三個方面煥發(fā)出新的產(chǎn)業(yè)?！?/p>
他認為，在技術(shù)方面，得益于人工智能的支持，各種非常高精度的圖像處理的技術(shù)，才使高精地圖創(chuàng)新成為了可能。其次，在模式創(chuàng)新方面，智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車的普及，讓眾包的地圖成為了可能，使高精地圖的制作模式第一次有了真正顛覆性的機會。最后，隨著輔助自動駕駛和自動駕駛的快速發(fā)展，也衍生出了更多的需求，這也將促使整個產(chǎn)業(yè)的更新和發(fā)展。
寬凳科技高精地圖不僅呈現(xiàn)出了基礎(chǔ)地圖的道路形狀、坡度、曲率、鋪設(shè)、方向等信息，在車道線類型、車道寬度、路邊地標、防護欄、道路邊緣類型等也都有詳細數(shù)據(jù)，將為行業(yè)開發(fā)者及合作伙伴研發(fā)自動駕駛提供了有力的技術(shù)支持，也推動了多種場景下自動駕駛的商用落地。
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