為無(wú)人機(jī)翅膀制造的世界上最長(zhǎng)的多層柔性pcb
2019-04-01 10:13:00來(lái)源：
印度電路板制造商trackwise宣布已經(jīng)發(fā)運(yùn)了26米長(zhǎng)的多層柔性印刷電路板(fpc)，據(jù)信這是迄今為止生產(chǎn)的最長(zhǎng)的多層柔性印刷電路，用于在太陽(yáng)能機(jī)翼上分配電源和控制信號(hào)。動(dòng)力無(wú)人機(jī)(uav)。該電路是trackwise為該車輛提供的五十多個(gè)電路中的一個(gè)。
車輛的整個(gè)互連系統(tǒng)(功率和信號(hào))由fpc構(gòu)成，表示與傳統(tǒng)線束相比估計(jì)的總系統(tǒng)重量減輕了60%。這將使得在美國(guó)制造的uav能夠?qū)崿F(xiàn)更高的有效載荷和/或改進(jìn)的速度和范圍。fpc采用改進(jìn)的線束技術(shù)(iht)制造，這是一種獲得專利的卷到卷制造技術(shù)。傳統(tǒng)的fpc長(zhǎng)度很少超過(guò)兩米，這主要是由于制造工藝的限制。iht克服了這些限制，使得能夠生產(chǎn)無(wú)限長(zhǎng)度的fpc。
無(wú)人機(jī)的柔性電路基于聚酰亞胺基板。電路的平面結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)布線更好地散熱，從而為給定重量的銅導(dǎo)體提供更高的載流能力。印刷制造確保電路一致性，需要更少的連接點(diǎn)，從而提高可靠性，fpc比線束更容易安裝，減少了車輛的裝配時(shí)間和成本。
trackwise首席執(zhí)行官菲利普約翰斯頓表示：“長(zhǎng)而輕的fpc有很多新應(yīng)用，但航空航天是一種天生的選擇：減輕重量，提高可靠性和成本效益至關(guān)重要。我們也看到了醫(yī)療和汽車等各個(gè)領(lǐng)域越來(lái)越大的興趣。對(duì)于后者，制造商面臨著減少車輛重量以提高燃油效率的挑戰(zhàn)，因?yàn)檐囕v中的電氣和電子電路陣列越來(lái)越多。特別是電動(dòng)汽車正在加速這一趨勢(shì)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
