西北無人機(jī)引擎成功完成far 33耐力測試
2019-03-18 10:32:09來源：
西北無人機(jī)(nwuav)是無人駕駛飛行器(uav)推進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)商，已宣布成功完成對該公司nw-44多燃料無人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的嚴(yán)格far 33耐久性測試。nw-44測試是在合作研究與開發(fā)協(xié)議(crada)下執(zhí)行的，由美國特種作戰(zhàn)司令部(ussocom)監(jiān)督。根據(jù)嚴(yán)格的14cfr part 33.49指南完成耐久性測試。
3.6hp nw-44推進(jìn)系統(tǒng)在最高連續(xù)速度或以上運(yùn)行60小時，在極端溫度下運(yùn)行280瓦的發(fā)電機(jī)負(fù)載。發(fā)動機(jī)也在最大連續(xù)速度或以上運(yùn)行超過100小時，在整個評估過程中僅接受正常的維護(hù)和檢查。整個測試使用后勤重要的重質(zhì)燃料進(jìn)行; 一種常用于軍用和商用航空的煤油基柴油。
在成功測試nw-44發(fā)動機(jī)之后，執(zhí)行了符合14cfr part 33.55標(biāo)準(zhǔn)的拆卸檢查。該檢查表明，所有系統(tǒng)都保持全飛行狀態(tài)，僅顯示輕度磨損和最少的碳積累。該系統(tǒng)已經(jīng)重新組裝，現(xiàn)在重新投入使用，可以進(jìn)行持續(xù)的驗(yàn)證測試，直至達(dá)到預(yù)期的400小時大修。
載人航空業(yè)利用美國聯(lián)邦航空局的far 33指南作為基準(zhǔn)測試，以確定有人駕駛飛機(jī)認(rèn)證的發(fā)動機(jī)可行性。nwuav聲稱nw-44是唯一一款符合far 33 subpart c標(biāo)準(zhǔn)的小型uas推進(jìn)系統(tǒng)。相關(guān)的適航性測試非?？量?，旨在使發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其正常運(yùn)行極限。nw-44發(fā)動機(jī)已經(jīng)徹底確立了在緊急情況和其他可能超出典型運(yùn)行的情況下安全地繼續(xù)運(yùn)行的能力。
測試結(jié)果證明nw-44發(fā)動機(jī)即使長時間在極端極限下運(yùn)行也能夠堅(jiān)固可靠。
nwuav將在新奧爾良的xponential貿(mào)易展期間展出nw-44發(fā)動機(jī)。
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