南昌新型民族特色路燈_歐億照明電氣

為什么說高桿燈最重要的部件是高桿燈光源？小部分人認(rèn)為高桿燈最重要的部件是升降系統(tǒng),這里不能說是錯(cuò)誤,升降系統(tǒng)確是高桿燈所有配件中的核心部分,南昌新型民族特色路燈_歐億照明電氣,非常重要,但不是最重要的。它的重要性體現(xiàn)在后期高桿燈維修/維護(hù)上,可以極大的節(jié)約維修/維護(hù)成本。這也是升降高桿燈價(jià)格更昂貴的原因。既然是高桿燈核心部件了,南昌新型民族特色路燈_歐億照明電氣,為什么還不是最重要的呢？因?yàn)槲覀兏邨U燈廠家認(rèn)為,升降系統(tǒng)作用只是以備不時(shí)之需。只有在高桿燈需要維修/維護(hù)的時(shí)候,升降系統(tǒng)才會(huì)派上用場。說到這里,南昌新型民族特色路燈_歐億照明電氣,大家應(yīng)該清楚為什么說高桿燈最重要的部件是高桿燈光源。一般燈具損壞的部件都是光源。特別是一些高桿廠家,為了節(jié)約成本,獲取最大的利潤,使用一些劣質(zhì)的高桿燈光源。這不是在開玩笑,很多高桿燈廠家都是這樣做的,因?yàn)榭蛻艉茈y分辨出光源的好與壞。

交通信號(hào)桿是交通信號(hào)中的重要組成部分,是道路交通信號(hào)燈的重要構(gòu)架部分。信號(hào)燈桿按照結(jié)構(gòu)分為八角信號(hào)燈桿,圓柱信號(hào)燈桿,圓錐信號(hào)燈桿。按照結(jié)構(gòu)可以分為單懸臂信號(hào)燈桿,雙懸臂信號(hào)燈桿,框架信號(hào)燈桿,一體化信號(hào)燈桿。 種類: 監(jiān)控桿、監(jiān)控立桿、監(jiān)控支架、攝像機(jī)支架、攝像機(jī)桿、攝像機(jī)立桿、交通信號(hào)桿、交通標(biāo)志桿、交通指示桿、道路燈、庭院燈、高桿燈、景觀燈、太陽能燈單臂燈、雙臂燈、組合燈、路跨、龍門架、人行燈桿、人行桿、紅綠燈桿、電子屏專用立桿、旗桿、通訊桿、電力桿、電子警察專用立桿、草坪燈、地埋燈、水下燈、工礦燈、投光燈、泛光燈、壁燈、led燈等,以及配套使用的各種光源配件,生產(chǎn)光控、時(shí)控開關(guān)等系列產(chǎn)品。

庭院燈是戶外照明燈具的一種,通常是指6米以下的戶外道路照明燈具,其主要部件由：光源、燈具、燈桿、法蘭盤、基礎(chǔ)預(yù)埋件5部分組成。庭院燈其具有多樣性、美觀性具有美化和裝飾環(huán)境的特點(diǎn),所以也被稱之為景觀庭院燈。主要應(yīng)用于城市慢車道、窄車道、居民小區(qū)、旅游景區(qū),公園、廣場等公共場所的室外照明,能夠延長人們的戶外活動(dòng)的時(shí)間,提高財(cái)產(chǎn)的安全。道路燈要合理使用光能,防止眩光。其所發(fā)出的光線要沿要求的角度照射,落到路 面上呈指定的圖形,光線分布均勻,路面亮度大,且眩光小。為減少眩光,可在更大光強(qiáng)上方予以配光控制。根據(jù)道路斷面形式、寬度、車輛和行人的情況,道路燈可采用在道路兩側(cè)對稱布置、兩側(cè)交錯(cuò)布置、一側(cè)布置和路中央懸掛布置等形式。一般說來,寬度超過20米的道路、迎賓道路,可考慮兩側(cè)對稱布置；道路寬度超過15米的,可考慮兩側(cè)交錯(cuò)布置；較窄的道路可用一側(cè)布置。

高桿路燈高度取決于道路種類。高速公路和交通干道：一般單向有2-4車道,或雙向有4-8車道,道路主要功能是服務(wù)于機(jī)動(dòng)車交通。車速較快。次要道路和住宅區(qū)道路：一般為兩車道：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混合交通,道路情況較為復(fù)雜,如交叉口、停車場等處：車速慢。工業(yè)區(qū)道路：一般為兩車道;機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混合交通,上下班高峰期時(shí)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸與行人沖突嚴(yán)重,道路情況較為復(fù)雜,車速緩慢,非工作時(shí)間照明需考慮行人的安全需求。商業(yè)購物區(qū)道路：一般為2-4車道,或?yàn)椴叫薪?機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混合交通,節(jié)假日交通沖突嚴(yán)重;車速較為緩慢;照明需考慮創(chuàng)造舒適的購物環(huán)境。鄉(xiāng)村道路：一般為未劃分車道的小路,甚至為未鋪設(shè)道路,照明設(shè)置主要為辨別方位。實(shí)際上不管是哪種道路,照明工程師在進(jìn)行照明設(shè)計(jì)前,需根據(jù)道路的功能、交通密度、交通的復(fù)雜程度、交通分割情況及交通控制設(shè)施,如交通信號(hào)燈的存在與否,高桿燈廠家將道路劃分為從m1到m5的不同照明等級(jí)。

智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線gprs/cdma通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本。智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益：加強(qiáng)公共照明管理信息化建設(shè),提升應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力；減少因照明故障引起的交通事故和各類社會(huì)治安事件；節(jié)約城市公共照明能耗,打造低碳環(huán)保型城市,建設(shè)宜居地區(qū)；通過智能調(diào)控進(jìn)行二次節(jié)能,避免浪費(fèi),縮短投資回報(bào)周期；計(jì)量節(jié)能數(shù)據(jù),作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照,防止漏、盜電的損失。